Re: [情報] FIM將對西班牙站工作人員召開聽證會

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (食物殺手)時間15年前 (2011/04/06 21:38), 編輯推噓6(6020)
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※ 引述《mapilot (I WISH FOR YOU)》之銘言: : http://tinyurl.com/3n9bv3z 官網新聞摘譯 : 在大會裁判的要求下,FIM將針對Rossi/Stoner事故發生當時, : 賽道工作人員的處理流程進行調查,不過調查不會影響先前比賽的結果, : FIM將於4/28在葡萄牙召開聽證會。 正常來說單一彎道的crew並沒有個Leader 也有可能是該賽段的旗號手 當然旗號手通常沒空管或來不及管這些工作人員如何處理事故 他們賽前的指示通常也就只有幫忙清除事故 很少有遇到這樣兩台車撞在一起都沒啥損傷的狀況 手忙腳亂是一定的啦 再加上Rossi的人氣......(Stoner哭哭) 另一種假設是這群手忙腳亂的crew有個頭 (不太可能因為畫面看起來真的是手忙腳亂) 但是那個頭正在處理Rossi(有可能是Rossi的big fan..XD) Stoner就這樣被忽略了XD 我個人比較傾向第一種狀況 畢竟這case在GP中是非常少見的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.176.49.153

04/06 22:16, , 1F
查完之後能建立一套專業的推車模式嗎
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04/06 22:21, , 2F
可能場邊工作人員~都要會輔助推發~
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04/06 22:24, , 3F
但ROSSI一開始腳是被壓在車下的,馬修應該是由此判別哪位
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04/06 22:24, , 4F
選手需要即刻幫助吧...
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04/06 22:34, , 5F
我贊成樓上所說的 一開始ROSSI是被車壓著的 瞬間的判斷
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04/06 22:35, , 6F
會覺得ROSSI比較需要幫助
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04/06 22:46, , 7F
畫面上有些工作人員 明顯不是在推車 狂拍Rossi身體
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04/06 22:53, , 8F
吃豆腐嗎>////<
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04/06 22:57, , 9F
其實馬修的工作不包括推車或是輔助選手發車唷XD
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04/07 02:43, , 10F
請問摔車熄火後還可以推發再回賽是有改過規定嗎?..印象中
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04/07 02:44, , 11F
的規定是車只要熄火了就不能再推發回賽了,所以lowside的車
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04/07 02:44, , 12F
手只要情況允許都會死命抓住離合器避免熄火,還是我記錯了?
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04/07 07:14, , 13F
應該沒有樓上說的規定吧?? GP場邊推發的畫面看得很多
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04/07 10:38, , 14F
看過好幾次Pedrosa蹬屁股的畫面。沒有熄火不能推發這回事
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04/07 16:30, , 15F
2000年前後的GP500時代也沒有嗎??那應該就是我記錯了~囧
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04/07 22:27, , 16F
記得早年F1也有一次類似狀況,大舒進沙堆馬修幫忙推車
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04/07 22:28, , 17F
其他車手進沙坑自己出不來就退賽了
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不過大舒那次是只有後輪在沙堆裡,離出來只有一點點距
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04/07 22:29, , 19F
離。不過好像也造成其他車手對此事不滿
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04/08 12:56, , 20F
如果擱淺的位置會影響到安全也可以協助離開
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04/08 12:57, , 21F
但是能不能繼續比賽是另一回事 XD
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04/09 00:59, , 22F
裝電發咩~ NNNNNN~NNNNN~NNNNNNNN~NNNNN 轟轟轟轟~~
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04/09 01:45, , 23F
樓上耍寶喔....
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04/09 05:03, , 24F
賽道工作人員照我在台灣的經驗是以確保安全為先 其他..
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04/12 00:21, , 25F
F1不能推,GP好像都可以,常常看到
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12/09 19:48, , 26F
離。不過好像也造成其他 https://muxiv.com
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文章代碼(AID): #1Dd6pWNj (Moto_GP)
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