Re: [情報] DUCATI將在荷蘭站使用升級版賽車

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (精神不好別修車)時間15年前 (2011/06/21 10:30), 編輯推噓23(23056)
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關於Ducati的新車架,目前被揭露的並不多。除了技術機密 之外,其實還有面子的問題。 在GPOne.com曾經有一篇技術分析,試著從各式各樣的照片 想看出GP12到底是在搞什麼名堂。 在GP12上,引擎仍然是車體的一部分,所有的東西都是直接 裝在引擎上。日系車的設計則是有個強壯的車架,然後把引 擎、龍頭、後搖臂裝在車架上。Rossi騎這樣的車成績很好, 但Ducati不可能去copy日系車的設計,因為GP12的這種設計 其實就是Ducati市售車的一貫作風(BMW的R系也是),不能 改的,改了等於是打了自己市售車的耳光、承認他們幾十年 來的設計都不好。 怎麼辦呢?還好Rossi在Silverstone說過:我們還是有希望, 不需要換成日系的twin-spar車架設計。 原本的後懸設計,避震器的上端是裝在後搖臂上,下端則是 透過連桿接到引擎上。他們把這叫作「全浮動式」後懸。新 的GP12則是把下端裝到車架上了,固定的位置和日系車很像 。事實上如果仔細看的話,真的和M1的後懸非常類似。也就 是說Rossi確實如媒體猜的,正在把GP11往M1的方向改變。 Ducati原本的設計他實在是騎不來。 另一個重大的改變,就是後搖臂可以改成倒置式(從△形改 成▽形),以往的「全浮動式」後懸不可能容得下這種倒置 式後搖臂。至於倒置式的後搖臂有什麼優點,我就不知道了 ,反正M1、RC212V都是這種後搖臂就是了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.21.184.178 ※ 編輯: GT200L 來自: 211.21.184.178 (06/21 10:31) ※ 編輯: GT200L 來自: 211.21.184.178 (06/21 10:31)

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如果GP11真的M1化的話,那GP12會RC211v化嗎? 拭目以待~
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Stoner從08到10年整年都在說後懸抖、前輪抓地力不好,但只
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有Rossi才推得動Ducati換一部全新的車給他。Stoner心裡應該
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很幹。哈哈!
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還好Stoner轉隊了~
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我覺得這沒有幹不幹的問題,今天D廠花重金挖來ROSSI,有些東
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西D廠就勢必會繞著ROSSI轉,ROSSI有的是名聲與過去撐起M1的
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經驗,但就像原PO講的,D廠有"面子"問題,可能也只能適度去
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改,相反石頭來到D廠時,什麼身分也沒有,你也不過是有在我
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當初Rossi能夠把谷底的M1調整到拿世界冠軍的模式不一定適
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們這邊騎著我們的車拿過冠軍,你就繼續照著我們的方式應該就
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用於Ducati,Ducati有太多的傳統/包袱是不容易改變的
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好的原則下,不做任何大改變,但今天換了ROSSI來,車還是沒
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法起來,那你們D廠只好來個大改變,這沒有什麼面子不面子的
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問題,如果硬要扯面子,Rossi面子比較掛不住吧,石頭能夠騎
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適應的車,偶爾還能拿分站冠軍,為何Rossi你就"比較"沒法做
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到?不是嗎.....
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Stoner恐怕不是「偶爾還能拿分站冠軍」而已,他是800CC世代
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單站冠軍最多的車手,沒記錯的話。
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話說回來,Rossi當初換到M1時其實有說M1其實沒什麼大問題…
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怎麼會沒甚麼大問題,競爭力連ducati還不如
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03年廠隊車隊積分排在第五,還比不上honda的兩個衛星廠
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而且跟第四名差了100分,問題大了,03年好像也只上過ㄧ次
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頒獎台,成績完全不像是一個廠隊
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隔年靠Rossi他自己跟他的團隊,才整個大逆轉
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看起來石頭人比ROSSI的駕馭能力好太多,去年D牌的車他還是
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有辦法拿分站冠軍,ROSSI如果真的想把D車往M1前進,那真
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的有點令人失望,我以為ROSSI不管騎什麼車應該都很強
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現在看起來反而應該是石頭人強太多了
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如果是單純說ROSSI團隊提升車輛性能的話,就等於是ROSSI
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去任何一個廠隊,該車廠都會有大變動,連D牌都屈服了
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我倒覺得這有種 猛將 vs 智將 的感覺,看個人吧
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敝人實在很尬意 Stoner 作為一個車手駕駛的細膩度
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石頭人就如同厲害的將軍,給他什麼樣的兵他都可以打勝仗
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那也要看Stoner在08~10年摔掉多少比賽。
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Ducati的狀況不拼跑不快,拼下去摔掉的機率會上升。
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ROSSI不用等他摔,就開始改變車輛設定,石頭人摔了誰理他
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石頭人只好發揮自己的天賦讓車子發揮極限
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...可以不要在...最近天氣熱大家火氣好大QQ
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把車發揮極限是車手本能,但是會莫名摔掉是車隊的問題
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正常而言本來就是車隊應該要改善車輛讓車手能夠更穩定更快
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現在因為猴子的加入D牌開始改變是件好事,因為車手不是消耗品
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我提Stoner摔掉主要是要說明Ducati的狀況需要改善....
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有些人只是要藉這一點來證明Stoner比Rossi會騎車啊......
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石頭前兩年能拿單站也是建立在沒有火星車+M1動力不是強項
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今年HONDA強成那樣,不要說ROSSI連LO都拿不到冠軍
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而且上一場拼到也摔了~ L99記憶中很久沒摔了....
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下雨天摔車的機會真的很高,幸好摔車的選手都沒事
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只能等待適合的人來騎才能發揮實力的車和任何人騎上
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去都能拿到不錯成績的車....車廠會選哪一個??
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上一場看到Lorenzo摔我挺意外的 XD
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可惜荷蘭站沒有直播.... 要等好心人的live XDD
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有D-live啊
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怎麼聽起來這後懸吊好像Honda Pro-link的進化一樣
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好像是一樣概念的東西哦 HONDA不用的DUCATI撿去
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HONDA還是有用在市售車上吧...?
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今年honda強也要看是誰在騎..怎沒看到dovi獨走?
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Dovi有愈來愈進步的感覺啦,至少不像前兩年摔很大 XD
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看誰騎?君不見前排都是H,DOVI、PED、捲毛都很可怕
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只是STONER比他們更快而已
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Pedrosa跟Stoner我覺得誰快還不能打包票,君不見Pedrosa
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今年沒一站人是好的XD?
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健康的PED也是快到靠杯的地步
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我記得某戰Ped從後面狂追Sto還追到,兩個不同隊的時候
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(還是相反? XD)
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忘了...。
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雖然他健康時很快,但他健康次數好少啊..XD。
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他軟掉的次數也蠻多的....(~~誤><)
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現在好像是在證明真的有一台會騎到吐的車?
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Pedrosa: 我...暈...車...(吐)
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06/22 15:28, , 71F
石頭嫂: 我論Stoner軟掉的次數.....只有我知道 XDDD
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Stoner 09年得怪病的時候,的確騎到吐
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中暑啦 XD
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怎會說Honda不用pro-link呢?官網上寫RC212V後懸還是
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06/23 01:54, , 75F
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06/23 15:30, , 76F
比較不解的是為啥會倒退使用Pro-link,反而是市售車用
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unit-Pro link,連NSF250R也是用Pro link。
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感覺除了車手不愛這設計以外好像沒其他更好的理由?
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12/09 19:50, , 79F
石頭前兩年能拿單站也是 https://noxiv.com
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文章代碼(AID): #1E009Xsc (Moto_GP)
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