[情報] 車架輪流轉：FTR進入moto3，退出moto2,GP

看板Moto_GP (MotoGP)作者DrunkCat (最後的限量販售)時間14年前 (2012/04/26 12:54)推噓2(2推 0噓 3→)

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http://ppt.cc/iDvi motomatters 儘管2012年motoGP賽季才剛開跑，三個級別的隊伍就已經開始換車架商。而主要的對象則是英國的車架商FTR，他們增加了moto3的客戶，退出了moto2與motoGP的競爭。 FTR在moto2損失之中，最令人注目的是Avintia BQR team的Julian Simon。根據西班牙最令人推崇的 Motociclismo雜誌，Simon在15號結束Qatar的比賽之後，立即要求他的車隊更換車架商，從FTR跳槽到Suter。他在季前測試一直掙扎於進彎和剎車，對前端感覺也從未覺得舒適。而他的跳槽，也令人回想到2010年他也做了同樣的事，那時Aspar車隊放棄了RSV車架，而這一個舉動讓他在那個賽季結束時拿下首屆moto2亞軍。 Avintia車隊在motoGP也換了車架，雖然這次轉換就少了些驚喜。從Jerez站開始， Ivan Silva所使用的賽車車架，將從FTR換成Inmotec，而且是以CEV moto2比賽中，贏得最後一場Jerez站比賽的Lucas Mahias的車架下去改的。而這項改變是意料中事，由於 BQR車隊(在三個級別隊名都使用Avintia)跟Inmotec有相當緊密的合作關係，而且一開始是打算使用Inmotec的V4賽車引擎，參加2012年的motoGP。在瓦倫西亞之後，他們放棄這個想法決定改用FTR-Kawasaki賽車。而目前成績優於西班牙隊友的Hernandez 則是繼續使用FTR車架。儘管從高階級別離開，FTR在moto3仍相當受人青睞。Laglisse車隊在失望的開幕戰之後，打算放棄標準的Honda車架轉用FTR車架來參加moto3的比賽。Gresini車隊也跟進。此舉似乎合乎邏輯，由於Gresini車隊在motoGP所使用的CRT賽車，是由FTR與Ten Kate 聯手操刀打製，並由Michele Pirro來騎。 ===== moto2方面，Suter對於Marc Maruqez的投資得到大量的回報。只要不要像去年一樣，太大小眼做的讓其他車隊心寒。看來Suter在moto2還能吃得更開。而motoGP，我記得Ducati今年的鋁製車架謠傳是FTR製的？ -- 人生若只如初見，何事秋風悲畫扇？ ┌╮ ◢ ◢ 等閒變卻故人心，卻道故人心易變！ ╰┘ ▋◣▋█◢█ ┌╮ 驪山語罷清宵半，淚雨零鈴終不怨。 ▌████◤ ╰┘ 何如薄倖錦衣郎，比翼連枝當日願。 ◥████◤ ╭┐ ╭┐ ╱██◣ └╯ 木蘭花　擬古決絕詞柬友─納蘭性德 └╯ ◥█▂ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.242.25.187 ※ 編輯: DrunkCat 來自: 111.242.25.187 (04/26 12:57)