[情報] Honda在製造「量產賽車」CRT版的RC213V

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (最後的限量販售)時間14年前 (2012/06/21 16:16), 編輯推噓6(6018)
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http://ppt.cc/fqlL Motomatters Honda目前正打造簡化版的RC213V要賣給私人車隊當做CRT賽車。 Motomatters目前了解到這輛V4賽車已經開始打造。 Honda的中本先生證實,目前該計畫正在進行中,而他本人不喜歡稱之為CRT賽車。 他說:「這不是CRT賽車,而是一台量產型賽車!」 Motomatters隨後向中本先生詢問引擎的配置,他也證實了是V4而不是I4引擎。 中本先生指著Repsol Honda的車庫說:「這是這台車的複製品,但比較便宜。用現成的設 計比較簡單。」 目前已知主要的差別在於,該車使用一般標準式的變速箱,氣動閥門仍在考慮。 而用不用氣動閥門跟限轉規定無關。 這台類似RC213V的賽車其實就像是Yamaha的TZ系列。 Aprilia的ART賽車就是跨出的第一步。 但Aprilia遇到的是耐用性的問題,Max Biaggi在2011年總共用了28具引擎。 Randy de Puniet在這個賽季只有18具引擎。這代表他的引擎耐用度要是Biaggi的3倍。 Honda或許能減輕這個問題的嚴重性。 而價格可能會比明年限制衛星賽車的售價還低(小於100萬歐元) 如果Honda願意提供這種賽車給CRT車隊,那CRT這個規則就可以被廢掉了。 === 簡單翻譯一下。 MotoGP快變成HondaGP了... 如果其他兩廠不跟進的話............. -- 人生若只如初見,何事秋風悲畫扇? 等閒變卻故人心,卻道故人心易變! █◢█ 驪山語罷清宵半,淚雨零鈴終不怨。 ████◤ 何如薄倖錦衣郎,比翼連枝當日願。 ◥████◤ ╱██◣ 木蘭花 擬古決絕詞柬友─納蘭性德 ◥█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.175.131.126 ※ 編輯: DrunkCat 來自: 1.175.131.126 (06/21 16:16)

06/21 16:24, , 1F
說實在,HONDA對於兩輪賽事這塊本來就比較重視。
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06/21 16:25, , 2F
只是這跟CRT一點都不像啊-_-?現成設計又不代表直接拿市
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售車來改...,難怪中本桑會不喜歡這稱呼。
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06/21 16:28, , 4F
是CRT+ART。因為Dorna想說沒人會直接拿廠車引擎來搞.....
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28/18 = 3 ????
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Honda的解讀大慨是 市售=量產
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i大 不是這樣算的。
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06/21 17:56, , 8F
WSBK每次比賽都分兩場
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06/21 17:59, , 9F
WSBK是雙重賽...
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28*2/18=3,正姐
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沒有約,就當=是約吧 XD
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MOTO2也是都由HONDA統一提供引擎 這樣獨大下去不好吧
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06/21 21:10, , 13F
誰叫HONDA產能比較高,有什麼辦法(攤手)
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HONDA都能幫KAWASAKI代工KXF了-_-
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有市售版 RC213V 嗎 ?
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06/21 22:43, , 16F
市售版 RC213V 粉貴吧 我想
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應該是像RS250 NSR500V模式推出市售版..限量生產製造..
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內文可能有誤喔..CRT賽車年度引擎配額應該是12顆..
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06/22 00:55, , 19F
打太快 12具引擎 18站
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06/22 02:44, , 20F
這應該會偏向NSR500V那樣,只有車隊資格才有得購買
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RS250跟125是有錢去有販售HRC車輛的經銷商都有得買
06/22 02:45, 21F

06/29 06:16, , 22F
Honda一直蠻重視賽車這塊
06/29 06:16, 22F

06/29 06:17, , 23F
Yamaha老本行做樂器的 兩輪是來玩一下而已
06/29 06:17, 23F

06/29 06:18, , 24F
川崎老本行重工 兩輪更是純娛樂用XD
06/29 06:18, 24F
文章代碼(AID): #1FujXXdH (Moto_GP)
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