[情報] 鈴木回歸近況更新
看板Moto_GP (MotoGP)作者mapilot (I WISH FOR YOU)時間13年前 (2013/05/21 01:34)推噓10(10推 0噓 1→)留言11則, 9人參與討論串1/2 (看更多)
http://tinyurl.com/ahjyt3g 官網新聞整理
http://tinyurl.com/lnokqqk CycleWorld情報整理 (附新車照片)
http://tinyurl.com/keslar8 Crash情報整理
上週末主場轉倒退賽的de Puniet,賽後馬不停蹄地直飛日本!
在他所屬的Aspar車隊老闆Jorge Martinez的允許下,
他將造訪茂木賽道幫鈴木測試1000cc新車!!!
de Puniet表示希望藉由測試盡快遺忘主場的糟糕表現,轉換心情迎接義大利站。
雖然鈴木尚未正式宣佈回歸,但已經有風聲指出Brivio會來帶鈴木MOTOGP車隊,
他是Rossi離開山葉前的山葉領隊,Rossi轉去杜卡迪後他選擇淡出賽車界;
車手的部份,包括de Puniet、Crutchlow跟Spies都有傳言。
而根據CycleWorld的第一手情報,他們的線民(?)拍到正在日本測試的鈴木賽車!!!
跟年初的間諜照相比,賽車似乎又有不少改變,
例如原本是兩根排氣管,現在變成一根;原本車身右側的啟動器開口拿掉了,
或許是因為要用上滑動離合器而做的變動;
線民表示賽車的聲音聽起來跟山葉M1賽車很像,不過引擎似乎是直四配置,
比較接近量產重機GSX-R的設計,而不是之前退出MOTOGP時用的V4配置。
搖臂的形狀有所更動,因此懸吊連結的配置更靠下,
整體的設計讓前懸吊的壓力能夠分散到整個車體結構,對於大角度壓車過彎有幫助。
根據了解鈴木從六月起將在歐洲展開三次公開測試與兩次私人測試,
除了車廠的測試車手青木宣篤之外,鈴木也跟Aspar車隊達成協議,
借了de Puniet參加測試幫助他們改進新車。
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※ 編輯: mapilot 來自: 140.113.22.201 (05/21 01:35)
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