[情報] Dorna明年可能擴編MOTOGP陣容
看板Moto_GP (MotoGP)作者mapilot (I WISH FOR YOU)時間13年前 (2013/06/11 01:55)推噓8(8推 0噓 9→)留言17則, 9人參與討論串1/2 (看更多)
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http://tinyurl.com/mcztl4m MotoMatters情報整理
為了避免類似鈴木廠隊2011賽季結束後突然退出MOTOGP的事件再度發生,
Dorna要求未來想要加入或回歸MOTOGP的車廠必須跟現有的車隊合作或是併購,
以取得有限的參賽席次(目前總共24席,原創賽車跟CRT各佔一半)。
這項政策讓鈴木回歸出現意外的變局,鈴木原本打算自己成立廠隊,
這樣技師跟所有賽車需要的配備都任由總部指派的MOTOGP賽事部門管轄,
但Dorna不希望鈴木只是回歸一兩年又再度退出,要求鈴木配合他們的政策,
經過談判之後,雙方同意以大約160萬歐元(約台幣6330萬)的價格,
向現有的CRT車隊取得兩席參賽權。鈴木以此為基礎,
聘請前山葉廠隊領隊Brivio在義大利開始組織廠隊。
但現有的CRT車隊都認為鈴木的價碼太低,紛紛開價500萬到600萬歐元
(約台幣1.98億到2.37億),對鈴木來說這是絕對不能接受的價位,
因為這可能吃掉鈴木一成多的MOTOGP參賽預算,也讓Dorna面臨相當棘手的狀況。
目前Dorna可行的解套方案,或許是增額錄取,也就是讓鈴木新廠隊直接加入,
讓MOTOGP變成26席參賽,但這個方案一方面會讓現有的CRT車隊抗議,
因為賺不到參賽權的權利金,另一方面會引起Moto2幾支表現搶眼的車隊的注意,
或許他們也能透過要求Dorna增加更多席位而進軍MOTOGP,
如先前提到的Marc VDS車隊以及Pons車隊。
(見 文章代碼(AID): #1HdQ4Vfq/12217篇 [情報] CRT供應商的競爭白熱化 )
但若是再開放Moto2車隊進軍MOTOGP,那參賽車手可能會達到28位以上,
這又會增加Dorna的麻煩,畢竟當初限制24席參賽的目的之一,就是控制比賽品質,
也能夠限制所有車隊的參賽成本,這樣能把實力不足的車隊剔除在外,
讓賽場上所有參賽的車手與賽車組合都有一定水準,減少套圈的機會來增加安全性。
根據報導,Dorna正在考慮配套措施,降低對前一季殿底車隊的援助,
而新車隊則幾乎不會給與任何支援,這樣只有夠強的車隊能留下來,
戰績墊底的車隊則會考慮接受援助降級Moto2,或是自食其力找贊助繼續留在MOTOGP。
GP委員會將在加泰隆尼亞站期間討論相關的方案,近期內應該會有新消息。
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※ 編輯: mapilot 來自: 140.113.22.201 (06/11 07:03)
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