[情報] L99表示不排除2015加盟HONDA

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (我只想要拍照)時間12年前 (2013/11/18 20:58), 編輯推噓43(430209)
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http://www.motogp.com/en/MotoGP+in+the+Media 摘譯: 根據義大利媒體Gazzetta dello Sport報導 L99表示 不排除任何合約的可能,你永遠不知道會發生什麼事 雖然我希望在YAMAHA退休 成為Y廠的傳奇車手 但我也需要一台最有競爭力的好車 希望山葉明年能弄給我和VR46 (否則...) 另一方面Nakamoto已大方表態對L99的興趣 會與他談2015 -- 一則以喜一則以憂呀 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.216.17

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PED: 喵嗚
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PED會換來亞哈哈嗎XD....
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在嗆聲了
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放心,通常都是H、Y輪流落賽...
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打不過, 就加入對方??
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然後2015MM跑去Yamaha?? 感覺不就是羅西王朝翻版XDDD
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mm跑去Y就有趣了
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MM加入YAMAHA不算ROSSI翻版,畢竟YAMAHA現在還是有競爭力
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加入Ducati或其他車隊才算是翻Rossi當年跳Yamaha的翻版
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想看MM騎DUCATI~~~~
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Yamaha 2000~02年當時BIAGGI在的時候還有年度前三甲
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現在的Ducati經過幾位前世界冠軍認證...XD
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Rossi當初跳去YAMAHA之前早就已經有人在弄研發了-_-
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那時候的Y沒弱到一點競爭力都沒-_-
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Rossi是很強,但是也沒強到可以不先把Burgess送過去空降
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馬上就能讓車變成神,而且那時候Barros對於研發也是功勞
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很大。
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Rossi在04年加入Yamaha,但是03年Ymaah的四位車手
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16站的比賽,有64次的機會拚頒獎台,站上去幾次知道嗎?
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只有一次......
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事實上那年就是Rossi一個人對抗Honda大軍
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除了Rossi,04年其它的三位車手總共也只站上三次頒獎台
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而且JB爺爺早沒Rossi多久過去,也是03年賽季結束才過去
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我認為MM93全盛時期轉去別隊的可能性? 根本是0
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光是ROSSI在3連霸後敢轉去Y牌的勇氣.....這還能酸?
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要是MM93在2連霸或是3.4.5年霸後轉至別隊
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我請100份雞排~~~順便捐5000給孤兒院...
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ROSSI"當年"強是個事實 ,不是現在弱了,就否定他的過去~
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棒打落水狗嘛~
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人材倍出呀,真的只能說他的時代過去了
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剛轉隊年度積分第四的落水狗@@a
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三連霸轉去Yamaha,這只是表面,16站Honda拿了15站的冠軍
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一年48個頒獎台的席位,Honda的車佔了39個
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03年的Honda強勢到這個樣子
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Rossi還敢轉隊到當然只有站上一次頒獎台的Yamaha
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連第一年加入的Ducati都比當年的Yamaha強
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未來的車手有沒有這種氣魄?我想應該是不太有機會了
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MM93就算轉隊應該也不會是像Rossi這樣子
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還有 173 則推文
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項優勢消失,也讓Rossi雪上加霜
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我的天吶05年Y冠軍贏H亞軍147分,07年Y輸H 1分耶
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到底是誰不看數據的XD
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但還是要看比賽內容啊...
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07年為何輸1分?大膽問一下,07年j大你有看比賽嗎?
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如果你歸咎VR受傷就輸掉比05年147分更大的優勢
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看內容怎麼不看第二名Dani 0積分/未完賽場次有幾場?
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一模一樣,3場
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提一個數字: 07年Suzuki的一二號車手積分總和368分
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還比Yamaha一二號車手積分總和365高, 比Honda?
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這兩年M1的關隘不是煞車,是動力
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煞車不是憑空消失 是為了換取出灣加速與H競爭犧牲掉的
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這樣調車當然是有極限的,所以我說一則以憂就是這樣
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動力是要Y燒錢的,自視高如L99這麼早就放話了可見得..
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如果不是無縫變速箱導入,L99提前表態我也不意外
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也許M1問題就出在DNA沒變吧,VR與JB拆夥雖然我難過
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但生涯末期對M1需要大破大立才有機會,現在課題不同了
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於我而言石頭人、VR46、L99分別都在證明不同的事
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VR46在證明人比車重要,車終究是人改的
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石頭人不用說 改不了的車 馴服就是了
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L99如果真的去Honda 車還是比較重要...
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對了,石頭人還證明一件事
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這群racing animal中還真有人能達到不爽不要跑的境界
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07年不只是受傷,機械故障也困擾的M1,我是把這個因素扣除
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單純用性能來看,07年的M1比RC211V有優勢
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事實上,我只認為在10年RC211V才在車輛取回優勢
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補充一下:優勢不單單只是動力(不然Ducati應該一直都有...)
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另外Stoner的身體狀況能再跑多久我也很懷疑
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他的身體一直不穩定,他的巔峰期應該比Lorenzo更短
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我想就算他心態不是想早早退休,他的身體也應該也無法像
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Capirossi那些老將跑到三十多歲的年紀
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人車妥善率都可以抽掉 不看數據只單純的看性能來補正
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我還是無法想像你怎麼比較07~10年與RC211V的
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07改制800cc以後我就沒見過M1對RC211V了
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VR都總結改制第一年是不好的回憶 動力油耗操控輪胎..
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如果你覺得妥善率要考慮進來,那我就把07年拿掉啦
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第一年不好的回憶是被Ducati電到翻起來...
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10年的RC212V,是有Stoner的掛保證,轉隊的時候他就說
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為何11年選擇Honda不是Yamaha或其他車廠,是因為RC212V
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11/21 09:41, , 252F
在10年是最好的賽車
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文章代碼(AID): #1IYWxW6V (Moto_GP)
文章代碼(AID): #1IYWxW6V (Moto_GP)