Re: [情報]MotoGP在對Rossi的處分後改變罰點制度

看板Moto_GP (MotoGP)作者JoeStrummer (西瓜)時間10年前 (2016/01/11 17:20)推噓3(3推 0噓 2→)

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根據2016版本的FIM 2016 GP Provisional Regulations http://www.fim-live.com/en/sport/regulations-and-documents/grand-prix/ 罰點的定義與執行如下: 3.2.1 Definition and application of penalties Grand Prix Penalty points may be imposed by GP Race Direction on a rider in any number from 1 to 10, points are cumulative and expire after a period of 365 days from the date they were imposed. Automatic sanctions apply to a rider accumulating points as follows: 4 Points - Start the next race from last grid position. 7 Points - Start the next race from pit lane. 10 Points - Disqualification from participation at the next event (or from the race results if this occurs at the last event of the season). Points re-set to 0 after a rider reaches 10 points and serves a disqualification. Clarification: Each sanction due to accumulation of penalty points (back of grid start for 4 points, pit lane start for 7 points, suspension for 10 points) can be served only once by each rider, until the rider passes 10 points. A penalty of up to 3 points can be imposed without a prior hearing being necessary. 簡單講，新規則還是維持「罰點累積」、「罰點一年到期」，但是每一次因點數累積的判罰(4點最後起跑、7點Pit起跑、10點禁賽一場)，在達到10點之前，只能使用一次。以Rossi為例，去年Misano的1點在今年9月到期之後，因為雪邦的3點10月才到期，這期間只要再1點，就又會累積4點最後起跑；但依據新規則，(因點數累積的)4點最後起跑已經罰過一次，所以Rossi就只剩7點Pit起跑這種判罰—這也是為什麼有些報導指出，在Rossi今年雪邦的3點到期後(如果沒新的罰點，屆時就是0點)，那他之後最多還有6點的額度(因為在累積達到10點前，4點最後起跑已經罰過)。說明: 1.這條款是針對「因點數累積」的判罰，至於其他情形沒仔細看，再請補充。 2.一開始以為是要「一事不二罰」，但也不完全是，很奇怪的規定。 3.有稱為老猴條款，因為老猴在新規定下是有利的，但其他車手也當然一併適用。有疏誤的地方就請直接指正，謝謝。參考報導: http://goo.gl/UzmlTL http://goo.gl/tnkl9A http://goo.gl/uW6Xez ※ 引述《Gekiranger (獣拳は正義の拳)》之銘言： : 來源：MCN : http://goo.gl/UzmlTL : 圖文好讀版： : http://www.sportsv.net/articles/24883 : MotoGP在Rossi在雪邦賽道與Marc Marquez的撞車事件對其判罰的餘波之後，著手改變他 : 們判定罰點的方式。 : Rossi在馬來西亞站被判罰三點，此次判罰加上他於聖馬利諾站已經判罰，並且在九月生 : 效的一個罰點。然而，在舊制之下，在聖馬利諾站的一點以及在十月生效的馬來西亞站三 : 點罰點的累積，導致這位義大利車手受到最後一位起跑的處罰。 : 然而，在新規則之下，這位九屆世界冠軍（以及任何其他碰到相同狀況的車手們）現在在 : 進一步的懲罰實施－也就是從PIT區起跑－之前，將必須在他們的三個罰點之上，再集滿 : 額外的四個罰點才能判罰。 : 因為這項制度是被設計為對車手個別事件違規進行懲罰，而且並非針對同一違規事件反覆 : 懲罰，新的規則目的則是藉由賽事管理處實行罰點，根據他們的設計方式，來貫徹他們的 : 目的。 : 其實原文看起來有些地方就語焉不詳了 : 像是如果照新制之前被判罰三點的之後或之前被判罰一點 : 到底是照舊制的最後一位起跑還是有其他規定 : 這點並未解釋清楚 : 或許可能得看官方宣布的判罰規則會比較準些 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.109.168.85 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1452504053.A.DAA.html ※ 編輯: JoeStrummer (140.109.168.85), 01/11/2016 17:23:09 ※ 編輯: JoeStrummer (140.109.168.85), 01/11/2016 17:24:41