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Re: [討論] 為何日本自從加藤大治郎之後沒有頂尖的車

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (斬月)時間10年前 (2016/04/25 15:32), 10年前編輯推噓52(52推 0噓 22→)
留言74則, 42人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《axzs1111 (★~板橋本環奈~★)》之銘言： : 剛剛在西洽版看到 : 漫畫[幸運女神]的作者藤島康介的新連載 : 題材是日本賽車手以奪得Motogp冠軍為目標奮鬥的故事 : 就想到日本似乎自從加藤大治郎之後 : 似乎沒有頂尖的車手…… : 頂多像青山博一 : 而近年西班牙車手可說是人才輩出 : P26 L99 MM93 MV25 : 日本人口比西班牙多 : 又有四大機車廠 : 國內也不乏二輪賽事 : 照理說這類車手培養應該也不少 : 但為何近年的車手似乎出現斷層呢？ : 有沒有八卦？ 之前有幸接待日本MFJ的相關成員, 以及來台灣參加ACRR的車手... 也有跟他們問過類似的問題.... 以下是八卦跟個人雜談... 1. 社會風氣 前幾年Moto 2的富澤祥也其實是相當被寄予厚望的日本車手... 只可惜跟加藤大治郎一樣英年早逝... 然後日本目前的賽車界確實有著不小的斷層... 他們推測原因是交通便利, 宅文化發達, 升學主義影響.. 導致大多數人覺得搭電車交通工具就好, 因此玩車人口不比從前... (現役的青年比賽選手大多是父母本身跟車界已經有蠻深的淵源) 但是MFJ還是很努力培養青年選手... ex. 舉辦各類區域分級賽事...統一規格賽事等等... ACRR的發起人, 日本MFJ的公關長後藤晶.. 他曾說過ACRR跟ADC的目標就是讓在日本各區域比賽展露潛力的青年選手.. 有機會跟亞洲各國選手較量, 累積面對初次見到的賽道臨機應變能力... 然後讓這些選手有機會被Moto3, Moto2, 甚至MotoGP的車隊相中... 2. 參賽資金 然後賽車一直是很燒錢的運動... 之前來台灣比賽的一些青少年選手如: 小椋華恋,三好菜摘,伊達裕太,川崎翔吾等等... 也是隨時在blog上面尋求死幫色, 每次比賽跑完就會在社群上面更新狀況, 跟死幫色報告比賽結果等等... 但是實際比賽資金上還是相當吃緊... 三好菜摘也是除了比賽之外努力工作, 為了能支付比賽所需要的資金... 基本上自費車手還是占大多數... 有薪水可領的職業車手還是少數... 這點對青少年車手而言更是如此... 沒有父母支持的話...大概只會更加辛苦... 到底有多燒錢呢？ 某次有幸跟曾經跑過Moto2的小山知良一起吃燒烤... 他剛好接到有車隊邀請他外卡Moto2單站賽事的簡訊... 只要人到就好, 車子, Pit Crew由車隊處理... 只要他能夠準備台幣約250萬的單站報名費就可以... 是的, 你沒看錯, Moto2單跑一站...就要台幣250萬.... 這還不包括車輛本體, Pit Crew, 耗材, 旅行雜支等等費用.... 然後另一個近年來展露頭角, 在2011年進入Moto3的尾野弘樹... 參賽當年第五站, 也因車隊找不到贊助商苦無續戰資金...無法繼續... 不過總算在15年加入Moto3的Leopard車隊證明自己實力... 這部分可以參考Moto7的報導 http://www.moto7.net/2016/01/moto3.html 只能說之前日本經濟泡沫影響真的不小... 3. 騎乘風格 日本車手與歐洲車手的騎乘風格差異... (這邊是專做賽車資料收集器的前輩觀察的八卦) 搭配上這個世代的戰車... 造成日本車手在圈速上的發揮稍微弱勢.... 這邊的騎乘風格我覺得直接看Moto2的比賽應該比較容易發現... 現在Moto2大多利用入彎前的後輪滑胎... 讓車子更快指向出彎的方向..縮短待在彎道的時間.. 而日本車手比較少有這種騎乘風格... 所以自然在Moto3, Moto2, MotoGP的成績暫時不突出.. 不過在這些頂級賽事, 如果以國籍來分的話... 還蠻有輪流領先的循環感覺... ex. 1980年代Kenny Roberts跟Eddie Lawson (美國) ->1990年代前期Wayne Rainey (美國) 到後期的Mick Doohan (澳洲) ->2000年代Rossi (義大利) ->2010年代L99跟MM93 (西班牙) 騎乘風格也不是有個絕對... 目前日本的青年車手, 也有一些擁有比較偏歐洲的騎乘風格.. 再過個3~5年, 下一個加藤大治郎還是可以期待的... 至於目前日本青年選手有哪些可以期待的? 單就我自己接觸過的幾個選手而言.... 我覺得川崎祥吾很有潛力.... ACRR期間, 他根本都在玩太鼓達人....= =||| 然後第一次下大鵬灣練習...馬上做出2:02... 在練習的尾聲就推到2分整... 接著只是聽了一下藤原克昭的建議... 在因機械故障只剩不到8分鐘的排位賽中... 第二圈就做出只輸莊安育0.1秒的成績... 在正賽中甚至做出全場最速1:58秒的成績... 雖然後來跟藤原克昭聊天的時候... 他是說跑賽道跟太鼓達人這類節奏遊戲很像.... 只要把握每次進出彎的煞車油門的時機..就可以很順也很快... 不過我覺得說是一回事, 實際做又是另外一回事了...Orz... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.130.103 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1461569548.A.97E.html ※ 編輯: ameanshinobu (118.163.130.103), 04/25/2016 15:34:40
推
04/25 15:37, , 1F
推圍場內的消息! 原來練車不如練太鼓達人(筆記)...
04/25 15:37, 1F
推
04/25 15:49, , 2F
感謝分享 蠻有趣的XD
04/25 15:49, 2F
推
04/25 15:53, , 3F
推這篇!!
04/25 15:53, 3F
推
04/25 15:55, , 4F
請多說一點... [跪]
04/25 15:55, 4F
想知道啥??...
推
04/25 16:08, , 5F
其實我一直很好奇，為什麼要再推一個ACRR
04/25 16:08, 5F
ACRR目前定位是比ADC再初級一點的國際賽事... 大概是Asia Cup of Road Racing (ACRR) 每站車輛統一 -> Asia Road Racing Championship (ARRC) 分成SS600, ADC, 還有今年開始的Suzuki Asian Challenge 以及Asia Production 250, underbone 130這樣 ※ 編輯: ameanshinobu (118.163.130.103), 04/25/2016 16:33:10
推
04/25 16:33, , 6F
優質好文 感謝分享
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※ 編輯: ameanshinobu (118.163.130.103), 04/25/2016 16:34:43
推
04/25 16:38, , 7F
感謝分享
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推
04/25 16:38, , 8F
推
04/25 16:38, 8F
→
04/25 16:38, , 9F
Asuka
04/25 16:38, 9F
推
04/25 16:41, , 10F
跟小山知良吃燒烤XDDD
04/25 16:41, 10F
推
04/25 17:00, , 11F
吃什麼燒烤啦XD
04/25 17:00, 11F
那陣子剛好中秋... 一時不知道帶他吃啥晚餐...就抓去朋友燒烤party...>///<
推
04/25 17:12, , 12F
我太鼓達人一直打不好 怪不得不會騎車....
04/25 17:12, 12F
這...其實沒有絕對關係... 我相信藤原只是比喻XD
推
04/25 17:13, , 13F
什麼都好阿... 長知識阿這篇.... Orz
04/25 17:13, 13F
推
04/25 17:20, , 14F
燒烤xD
04/25 17:20, 14F
推
04/25 17:32, , 15F
大推!
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04/25 17:33, , 16F
不過說真的這十年馬來西亞以petronas為首的企業挹注國內賽事
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04/25 17:33, , 17F
已經可以看到成效了, 從以前MSS/asia cup冠軍外卡到有固定出
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04/25 17:34, , 18F
場...大馬車手在世界舞台的未來不可忽視呀!
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推
04/25 17:38, , 19F
重點變成燒烤了
04/25 17:38, 19F
推
04/25 17:43, , 20F
決定了 今天晚餐就吃燒烤
04/25 17:43, 20F
推
04/25 17:50, , 21F
真的!! 聽老屁股說過..日本現在是阿宅草食當道~加上歐
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洲各種賽事多元!!亞洲只有日本有比較完善的賽事...導
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致亞洲車手新一代難有歐洲小將那種兇殘的肉搏技能!!
04/25 17:50, 23F
推
04/25 18:00, , 24F
有掛幫推
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推
04/25 18:13, , 25F
阿民推!!!!
04/25 18:13, 25F
推
04/25 18:17, , 26F
ACRR比ADC早好幾年前就有了 一直以來就是附屬在各國主賽事
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中另外安插一場 主要是想讓有潛力卻沒有國際賽經驗的選手有
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04/25 18:20, , 28F
吸收經驗的機會 所以常常看到這場這國是XX選手 下一場就變
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04/25 18:25, , 29F
OO選手 盡量讓多一點人可以跑跑看 除了中港澳韓坡外 幾乎都
04/25 18:25, 29F
推
04/25 18:27, , 30F
是國中小生在參加 盡量以最少的費用達到最大價值
04/25 18:27, 30F
ACRR跟ADC的先後時間點其實我不熟... 感謝提供資訊...:)
推
04/25 19:17, , 31F
推
04/25 19:17, 31F
推
04/25 19:32, , 32F
滿好奇像vr46ridersacademy會幫旗下車手出資嗎?還是找贊
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助商?Rossi找了不少年輕車手,應該滿噴錢的@@
04/25 19:32, 33F
我個人是覺得以Rossi的名聲... 贊助商應該不少....@@...
推
04/25 19:56, , 34F
各位鄉民們從現在開始練太鼓達人吧！
04/25 19:56, 34F
找到自己騎乘節奏應該蠻重要的:)
推
04/25 20:41, , 35F
感謝分享!!
04/25 20:41, 35F
推
04/25 21:23, , 36F
原PO現在還騎600RR嗎
04/25 21:23, 36F
是啊...一直當老學生...前陣子才拿到畢業證書... 沒錢換新車...XD
推
04/25 21:30, , 37F
阿民推~
04/25 21:30, 37F
推
04/25 21:59, , 38F
專業文!!
04/25 21:59, 38F
推
04/25 22:13, , 39F
專業文！讚！
04/25 22:13, 39F
推
04/25 22:21, , 40F
@rock3：感謝說明。我對ACRR真的不太認識，是去年看到TC
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推
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C贊助車輛才知道，以為是新比賽。(遮臉
04/25 22:21, 41F
推
04/25 22:28, , 42F
騎乘風格，不知道是否有車手是從小直接去比如西班牙之類
04/25 22:28, 42F
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風氣較盛的國家接受有系統的訓練
04/25 22:28, 43F
尾野弘樹有去過西班牙跟義大利特訓過... 不過日本選手從小就去其他國家訓練...我目前沒有這方面的資訊...^^"
推
04/25 22:29, , 44F
推專業文
04/25 22:29, 44F
推
04/25 23:28, , 45F
推
04/25 23:28, 45F
推
04/26 01:40, , 46F
SAC今年第二屆了，ADC的部分確定今年最後一屆，資料來源A
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04/26 01:40, , 47F
RRC主辦單位TWMR
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推
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ACRR是MFJ自行創力，日本賽會跟美國很像，不太理FIM，更
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別說FIM ASIA，但泡沫經濟化後，MFJ就沒勢力了。ARRC主
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辦單位TWMR為於馬來，由FIM ASIA認証，雖然才20年的資產
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，但由於東南亞的風潮，現在已經主流了。
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原來SAC已經第二屆了...@@... 其實是在去年認識的斯里蘭卡選手今年跑SAC我才注意到....^^" 不過其實MFJ跟FIM關係一直不錯.... 至少就我所知...公關長後藤さん還是一直飛來飛去... 參與規則制定等等.... 亞洲區的影響力我相信應該還是有... 只是可能也像您所說的逐漸式微... 然後東南亞國家現在的青少年選手也蠻有潛力的... 莊安育今年也要去日本參與全年度賽事...(ACRR當時說法) 以往印象日本雄霸亞洲賽事的狀況應該會越來越少.. ※ 編輯: ameanshinobu (1.161.169.175), 04/26/2016 02:09:24
推
04/26 01:50, , 52F
外掛，SAC由加賀山去執行，2014年ARRC泰國站公開，當天
04/26 01:50, 52F
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我也在現場，而他的經紀人跟清城龍一還有玉田誠都是同一
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位，是旅居日本30年的台灣人，我都叫他陳桑，高雄人～
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推
04/26 01:54, , 55F
有圖有亮點，哈哈 http://i.imgur.com/Ri5tSgs.jpg
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樓上讚喔!!
04/26 02:11, 56F
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04/26 04:30, , 57F
為..什..麼..要..一..直..點..
04/26 04:30, 57F
推
04/26 07:02, , 58F
感謝分享
04/26 07:02, 58F
推
04/26 07:23, , 59F
寶寶想點.. 但寶寶不說..
04/26 07:23, 59F
推
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好文分享，推
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推
04/26 09:55, , 61F
小可今年比中國內地250全年，日本地方賽場，全日2場
04/26 09:55, 61F
推
04/26 13:07, , 62F
好文給推 看到小椋華恋不自覺想起當年在TIS參加miniGP的
04/26 13:07, 62F
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04/26 13:08, , 63F
時候 可惜台灣一直把機車妖魔化
04/26 13:08, 63F
推
04/26 14:31, , 64F
大推 2015 ACRR 泰國站 台灣站外卡 參上
04/26 14:31, 64F
→
04/26 14:31, , 65F
川崎祥吾真的實力不錯 又年輕… 15歲…
04/26 14:31, 65F
推
04/26 14:58, , 66F
推..文..中..有..大..師......
04/26 14:58, 66F
推
04/26 15:17, , 67F
樓上有泰國選手
04/26 15:17, 67F
推
04/26 16:17, , 68F
樓上是…????
04/26 16:17, 68F
推
04/26 16:44, , 69F
阿諾 你怎麼不認得我了 阿諾
04/26 16:44, 69F
推
04/26 22:15, , 70F
哇！這篇竟然釣出阿民大大!!!!
04/26 22:15, 70F
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04/27 01:51, , 71F
我是小小, 不是大大...樓上太抬舉我了...@@
04/27 01:51, 71F
推
04/27 16:25, , 72F
推！！跪讀好文
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推
04/28 12:34, , 73F
推! 看 PTT 長知識
04/28 12:34, 73F
推
05/02 19:51, , 74F
這篇不錯
05/02 19:51, 74F
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