討論串[心得] ROSSI的騎車技術
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推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 最新作者PaulPierce34 (Paul Pierce)時間19年前 (2006/07/17 00:13), 編輯資訊
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還有直線加速. Rossi像是跳過5擋,直接掛到6擋全油門. Melandri則是4-5擋,維持大約8成的油門. 這樣油門的控制應該是Rossi比較輕鬆. 大概可以避免大馬力輸出時前輪的抬起吧. --. AMD Opteron 144 Thermatake Blue Orb II. ASUS A8N
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推噓1(1推 0噓 1→)留言2則,0人參與, 最新作者PopDarkman (可以再無聊一點...)時間19年前 (2006/07/17 00:11), 編輯資訊
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前後左右有車.... 真的不能放心開關油.... 隨時都要注意.... 不然親到人就滅了.... 慘一點像KRJR還鏟人出去XDDD. 不過減少煞車以避免輪胎過度消耗.... 這個我也不太瞭就是了.... 但看的出來.... 米蘭錐他的線跟羅西的線是不同的.... 所以他後方車受到限制是一定比較多的
(還有170個字)

推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 最新作者MadMask (性手槍NO.5肏口愛)時間19年前 (2006/07/17 00:05), 編輯資訊
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我先說我不會騎重車,真實世界是怎?我不懂. 但依我玩賽車遊戲的感覺(前車距離很近時). 會不會是因為melandri入彎前會害怕碰到前面的rossi. 所以會提早輕煞一下,導致看起來煞車次數較多?. 假若當時的情況是前面10公尺內無車. 那malandri或許可以依照自己的步調,輕鬆入彎,不用煞吧我
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推噓10(10推 0噓 6→)留言16則,0人參與, 最新作者alex1126 (My Boo)時間19年前 (2006/07/16 23:40), 編輯資訊
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剛剛那一段. 從Melandri車上傳回來的畫面. 看到ROSSI的騎車技術. 太神了啊~~~. 竟然可以用技巧減少煞車次數. 以保護輪胎磨損. 相較之下 Melandri卻用了比較多. 但卻看不太出來他騎車有什麼特別的方法減少煞車. 有沒有高手解答一下吧. ROSSI是神~~~~. --.
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