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討論串[閒聊]國內賽事生態
共 4 篇文章
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#4
Re: [閒聊]國內賽事生態
推噓21(21推 0噓 15→)留言36則，0人參與, 最新作者matrix778327 (matrix)時間17年前 (2008/09/09 06:50), 編輯資訊
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來談談國內賽事好了. 拿要倒不倒的TIS.以及快專制化的TSR車隊以及中華賽車會.. 再想想多年前的石碇鄉道路賽.現在的金卡納繞錐.. 台灣車手所面對的就是這些腐敗的東西.. 比賽辦一辦會不見.賽會主辦人不爽可以不用你參賽.可以幹礁你.. 水泥鋪的地面可以拿來當彎道?(雖然車手們不得不習慣). 存在
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#3
Re: [閒聊]國內賽事生態
推噓6(6推 0噓 10→)留言16則，0人參與, 最新作者JSFS (小斑馬)時間17年前 (2008/09/07 23:09), 編輯資訊
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其實不管在哪裡, 入門賽事的車輛開支等等都是要靠車手自己來的. 比賽風氣很盛的馬來西亞, 在雪邦舉辦的MSS系列賽事(類似台灣的年度錦標賽). 也是很多車手LP捏著比的 這點台灣車手都已經捏得夠大了 囧. 場地問題, 我是不懂為什麼賽車場要求政府資助好像變成一種貪婪?. 那為什麼要拿稅金蓋什麼羽毛球
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#2
Re: [閒聊]國內賽事生態
推噓5(5推 0噓 14→)留言19則，0人參與, 最新作者kiekenny (一周後離開)時間17年前 (2008/09/07 21:50), 編輯資訊
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稍微說一下小弟在美國看到的經驗吧,. 車手比賽第一個要件是編號,以及車輛. AMA車手在接受贊助以前,往往都是必須先自己燒錢,購買車輛,以及所有的周邊設備,. 包含拖車跟暖胎器維修架那些,當然還需要請得起技師或是花錢找車隊幫你弄好引擎,. 贊助!?別想太多了....那是你拿到編號以後才有可能要求的,
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#1
[閒聊]國內賽事生態
推噓23(23推 0噓 24→)留言47則，0人參與, 最新作者ImpactBlue (ImpactBlue)時間17年前 (2008/09/07 00:45), 編輯資訊
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搞賽車需要很多很多的錢，不論是比賽的車隊，或是賽會本身的運作. 我國政府向來都不支持賽車工業，自然也不會有完整的賽事贊助制度. 殺頭生意有人做，賠錢生意沒人幹，企業贊助賽事若不能得到相關的稅務減免利益. 各大企業就不可能把資金投入賽車工業，這是鐵錚錚的現實. 再者，想要進軍國際級的賽事，首先需要一個
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