Re: [討論] 林的車尾燈防守已回收
※ 引述《shaunchow ()》之銘言:
: 不管是一對一防守還是被檔拆
: 林永遠是被進攻球員狠狠的甩在後面
: 導致隊友一定要幫助協防而出現防守漏洞
: 說真的這種滿場跟著人家屁股後面跑的車尾燈防守
: 如果我是教練我看了也會非常不爽
: 很明顯林的腳步實在太慢根本跟不上其他後衛
: 這樣防守拖累球隊、進攻又半吊子的球員
: 能做為球隊的第一板凳也算能偷笑了
: 如果火箭要在季後賽有所做為
: 只能寄望PB快點歸位吧
以下是小弟個人淺見,有錯還請指正,歡迎理性討論
有在關注火箭賽事的朋友們,應該都常看到林常常快速補防,
所以我個人覺得林書豪的防守觀念,應該是沒有太大的問題,而是選擇的防守方式吧.
一般來說,如果防守者已經發現擋拆的位置,有兩種方式
1.選擇卡在擋拆者前面,算是針對KD或是curry這種一個小擋外線快速出手的好手
不過萬一擋者擋得很扎實,就會變成像Lin這樣追車尾,而Lin多半都選擇這種方式.
2.先繞過擋拆者的後面,好處就是不會被擋拆後被切入,缺點就是如上面所說
遇到KD,CURRY這種一點小擋馬上就能快速出手,繞後擋拆無疑是送空檔.
貝佛利的防守能力以及積極性是無庸置疑的,但是也是會有防守擋拆選擇錯誤
重點是要看對方後衛球員類型來選擇何種方式,林和貝都有曾將對方後衛鎖死過
所以也不需要損林捧貝,或是損貝捧林,兩位都有不可取代的優點,也有缺點.
以上謝謝閱讀.
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追尾設計陷阱包夾,用於45度或底線切入才有可能,圓頂範圍追尾要設計包夾
後衛不是在虛線切傳,就是拋射,導致中鋒上中補防要包,最後切傳出去或是籃圈附近
可能會害中鋒回補籃圈時犯規.
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說實話,這種防守會增加禁區球員很大的防守壓力,要上中補防,又要顧好自己籃下的
很可能犯規速度累積會快,不然就是籃下放空.
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個人感想,要防守擋拆,不是兩個人的事,而是五個人都有責任
簡單說就是補防輪轉要快,例:LIN追尾,DH上中補,TJ補DH的人,CP補TJ,鬍補CP
LIN能和DH包夾就包,不行LIN要轉去補鬍的,這樣雖然錯位防守,身材不會被打點太誇張
不過說起來簡單,實踐起來需要速度及默契,需要像熱火那種快速輪轉吧.
※ 編輯: SPFH120 (111.184.49.153), 04/12/2014 19:58:08
※ 編輯: SPFH120 (111.184.49.153), 04/12/2014 20:05:15
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