擁有一個車隊 辦起一份雜誌--西多夫原是摩托巨頭
看板Netherlands作者JariLitmanen (I need Painkiller)時間22年前 (2004/02/11 19:56)推噓1(1推 0噓 0→)留言1則, 1人參與討論串1/1
http://sports.sina.com.cn 2004年02月11日13:17 《足球》報
記者黃保華報道
不像羅納爾多熱衷於高爾夫,也不像其他球星那樣在不斷地搜集豪華汽車和房產,
西多夫選擇了一條獨特的生財之道:摩托車。這名28歲的中場球員擁有一個摩托
車隊,車隊參加各種職業賽事已是眾所周知,最近他又做出了一個決定:成為出
版商。西多夫在上周買下了一本週刊《運動汽車和摩托車》,而這只不過是這名
來自蘇裡南的年輕人染指出版業的開始。
兩年來,在世界摩托車極速賽中一直存在著一支以他的名字命名的車隊:西多夫
賽車。早在效力於皇馬時,西多夫就對摩托車競賽產生了濃厚的興趣,在加盟國
際米蘭之後,他把自己的設想變成了事實:2002年 5月,他在西班牙成立了西多
夫摩托車豹隊,在成立儀式上,他牽來了一隻真正的豹子來充當車隊的吉祥物。
「在西班牙,摩托車幾乎成為了一種宗教。」西多夫解釋了為什麼他要涉足兩輪
車運動的原因。
第一年,代表車隊駕駛本田 125參賽的車手是奧爾特加。到了2003年,他的車隊
進行了改頭換面的變化,車型換成了阿普利裡亞 125,車手是西班牙人保迪斯塔
和英國人馬丁。西多夫為這支車隊足足投入了 100萬歐元的資金和無數的希望,
但結果卻並不理想。馬丁在摩托車競速世界錦標賽中連一分都沒有拿到,保迪斯
塔則以31分排在了第20名,在倒數第二站的澳大利亞站中,他得到了第 4名的個
人最好成績。
西多夫希望2004年將是他收穫的時候。比賽將於4月18日在南非的維爾科姆開始,
他的車隊得到了加強,保迪斯塔留了下來,而且得到了一名新隊友西班牙人巴爾
貝拉,在2003年此人獲得了兩次勝利,排名第三。西多夫在皇馬的老朋友卡洛斯
也對他的車隊產生了興趣,決定和他一起投資把車隊做大。
不過,單是一個車隊已經滿足不了西多夫的胃口,在他的好友,AC米蘭心理醫生
米蓋利斯的建議下,他買下了那家摩托車週刊,而且他已經著手準備購買第二家
和摩托車有關的雜誌了。越來越多的行動表明,西多夫對摩托車絕對不是一時的
興趣,看看他在這上面投入的廣告就知道了:為了15秒的電視廣告,他「扔」進
去足足有60萬歐元。
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