PTT體育區 / Road_Running (路跑 - 跑步 - 馬拉松)

Re: [賽事] 2020臺北馬拉松 (12/20)

看板Road_Running (路跑 - 跑步 - 馬拉松)作者 (RoyHoliday)時間5年前 (2020/08/19 22:05), 編輯推噓24(24推 0噓 20→)
留言44則, 30人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
今天的新聞報導有詳細的內容: https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1393956 『體育局指出，今年賽道路線「截彎取直」，從台北市政府出發，賽道延伸至南港展覽館 周邊，為避免封路造成交通打結，如八德路、南京東路一帶將採「圍籠式賽道穿越」，分 批放行跑者與道路使用者，終點站則為台北田徑場。』 體育局表示，配合防疫，會場將備有紅外線感測儀量測體溫，入場也要噴酒精、戴口罩， 選手分批放行，等拉開距離後，可自主將口罩拿下，也計畫向中央申請3萬片備用口罩， 在終點站讓跑者更換。 什麼是「圍籠式賽道穿越」???找不到相關資訊 已經可以預見起點的人潮消耗恐怕要更久了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.156.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1597845905.A.B39.html
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08/19 22:11, 5年前 , 1F
沒意外是跟國外馬拉松學習的，小弟不才只跑過京都馬，經過
08/19 22:11, 1F
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08/19 22:11, 5年前 , 2F
市區的時候，會把要穿越馬路的行人先趕到中間類似s型的圍
08/19 22:11, 2F
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08/19 22:11, 5年前 , 3F
籠，等到一批跑者經過比較沒人的時候才把行人放出去迅速穿
08/19 22:11, 3F
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08/19 22:11, 5年前 , 4F
越，如果有錯誤歡迎指正。
08/19 22:11, 4F
推
08/19 22:20, 5年前 , 5F
不過京都這樣圍是小範圍而已，如果人很多要動員的人力
08/19 22:20, 5F
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08/19 22:20, 5年前 , 6F
也很可怕
08/19 22:20, 6F
推
08/19 22:29, 5年前 , 7F
同一樓推測 也是京都馬見識到的 那個很不錯
08/19 22:29, 7F
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08/19 22:29, 5年前 , 8F
跑者也幾乎不用停下來 有兩個活動門來擋
08/19 22:29, 8F
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08/19 22:45, 5年前 , 9F
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08/19 22:45, 5年前 , 11F
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08/19 22:46, 5年前 , 12F
希望是仿照京都馬的作法
08/19 22:46, 12F
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08/19 22:48, 5年前 , 13F
08/19 22:48, 13F
推
08/19 23:19, 5年前 , 14F
大阪馬也是這樣子
08/19 23:19, 14F
推
08/19 23:49, 5年前 , 15F
這樣方法不錯 但怎麼記者寫分批放行跑者與道路使用者
08/19 23:49, 15F
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08/20 00:35, 5年前 , 16F
大guy是這樣
08/20 00:35, 16F
推
08/20 01:51, 5年前 , 17F
哇 這方法不錯耶
08/20 01:51, 17F
推
08/20 07:14, 5年前 , 18F
真是好規矩，希望國內也可以
08/20 07:14, 18F
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08/20 07:32, 5年前 , 19F
長知識了！
08/20 07:32, 19F
推
08/20 08:00, 5年前 , 20F
台灣過路口 最麻煩不是行人 是機車......
08/20 08:00, 20F
推
08/20 08:28, 5年前 , 21F
幾年前早就建議過了，終於可以實行了！
08/20 08:28, 21F
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08/20 08:29, 5年前 , 22F
在日本連車子也可以進圍籠，一次一部。
08/20 08:29, 22F
推
08/20 09:35, 5年前 , 23F
台灣是擋跑者，讓車輛通過
08/20 09:35, 23F
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08/20 10:32, 5年前 , 24F
這算是台灣首度實施？
08/20 10:32, 24F
推
08/20 10:39, 5年前 , 25F
跑京都馬很驚艷這種圍欄式閘道＋1
08/20 10:39, 25F
推
08/20 12:01, 5年前 , 26F
看批踢踢長知識..
08/20 12:01, 26F
推
08/20 13:49, 5年前 , 27F
推，長知識了
08/20 13:49, 27F
推
08/20 14:34, 5年前 , 28F
推
08/20 14:34, 28F
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08/20 15:56, 5年前 , 29F
過馬路沒有保持社交距離
08/20 15:56, 29F
推
08/20 18:03, 5年前 , 30F
東京馬在銀座百貨公司鬧區也是這樣安排的 兩方都顧到
08/20 18:03, 30F
推
08/20 20:35, 5年前 , 31F
那如果有行動比較慢的行人有辦法過嗎？
08/20 20:35, 31F
推
08/20 22:57, 5年前 , 32F
樓上，這方式走再慢也ok啊！
08/20 22:57, 32F
推
08/20 23:43, 5年前 , 33F
兼顧市民通行和跑者使用，長知識了
08/20 23:43, 33F
推
08/21 10:53, 5年前 , 34F
了解 謝謝解說
08/21 10:53, 34F
推
08/21 12:15, 5年前 , 35F
大阪馬也有幾個等待過馬路的區域
08/21 12:15, 35F
推
08/21 16:51, 5年前 , 36F
長知識了
08/21 16:51, 36F
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08/21 19:19, 5年前 , 37F
原來如此，漲姿勢了。不過難搞的還是那些汽機車族..
08/21 19:19, 37F
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08/21 19:19, 5年前 , 38F
.
08/21 19:19, 38F
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08/21 23:57, 5年前 , 39F
會不會變退費馬阿...
08/21 23:57, 39F
推
08/23 10:24, 5年前 , 40F
感覺會撞成一團引起更多糾紛 台灣這種學半套的很會變降
08/23 10:24, 40F
推
08/24 11:54, 5年前 , 41F
想看這個原本不錯的方法來到台灣會被玩成怎樣
08/24 11:54, 41F
推
08/24 23:30, 5年前 , 42F
真的要多學學外國的優點不然怎麼金標
08/24 23:30, 42F
推
08/26 10:12, 5年前 , 43F
如果只放行「行人」應該不會有太大的問題
08/26 10:12, 43F
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08/26 10:13, 5年前 , 44F
但如果要放行「機車」，儲車空間可能就會不足了
08/26 10:13, 44F
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