[閒聊] 單板從零基礎到黑線的學習過程分享

看板SkiSnowboard (滑雪)作者 (neverfly)時間8月前 (2024/03/14 21:37), 8月前編輯推噓49(49095)
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從安比高原回來後,今年的滑雪行程也結束了,趁著還有記憶,用這篇文章紀錄我學習單板 的過程。 以下文章我會另外標註雪場日,只是為了區分,除了在日本雪場練習外,在台灣還做了什麼 練習,畢竟在不會下雪的台灣,去日本雪場的每一天都該好好珍惜。 在決定要去日本滑雪後,由於是在十天的旅遊過程僅僅安排兩天滑雪,時間很短又寶貴,看 了網路上的建議,決定在台灣進行先修。 首先去雪機上了一小時體驗課,結論是什麼都沒學到,連在靜止的雪機上站立都辦不到,還 是零基礎。 接著去小叮噹上三小時的教練課,從零基礎到學會正反落葉飄,開始準備日本行。 雪場D1:去日本雪場滑雪,第一天早上先上一對一教練課,教練請我heel side跟toe side 落葉飄先各滑一趟看我的情形。Heel side沒什麼大問題,但toe side推坡時,沒多久小腿 就痠到無法繼續,要停下來休息。原來是小叮噹的坡太短,腳還沒痠就到底了,在雪場教練 指點我改正踮腳尖的壞習慣後有所改善。當天早上學到雙邊的C turn,下午繼續練習。 雪場D2:繼續練習,但不知為何搭纜車前單腳綁binding,用後腳推地前進這個動作,對我 的後腳大腿肌肉造成很大負擔,當天是因為後腳肌肉痠到再也推不動,所以到中午就提前結 束該趟的日本滑雪行程,說起來兩天行程實際只滑了一天半。 後來回台灣後,雖然名義上學會了連結起來的雙C turn,但是事後看影片檢討與回想,每一 次的換刃都不知道自己在做什麼,感覺只是用腳硬把板子扭轉過去,也有扭不過去時,上半 身會Counter Rotation的壞習慣,導致不但不知道自己在滑什麼,還很不穩定,常常只要雪 地不平整就摔倒,摔得不要不要。 於是心有不甘,隔一個月後又安排了去日本五滑三的滑雪行程。 雪場D3~D5:這次沒有請教練,自己在雪場不停的刷同一段綠線練習,先從反複的練習中, 強迫自己改掉反擰的壞習慣,並從中感受到換刃時edge to edge的感覺,此時才有自己真的 學會s turn的實感。期間有去挑戰紅線,但對於heel 轉toe時,身體在紅線陡坡上前傾的行 為實在太害怕了,以致於重心後傾都沒辦法好好的轉彎,只能偶爾做出一個c turn,然後推 坡一大段後,做好心理建設再做下一個c turn,根本不好意思說我會滑紅線。 雪季結束,在夏天到下次雪季的期間又去參加了三、四次小叮噹的夜滑,反複練習s turn的 動作。也報名了雪機的課程,從第一堂課再次開始學習,然後重新在雪機上正反落葉飄。但 是由於雪機的容錯率低,在雪機學習的過程中,發現自己無論toe side還是heel side,都 太過依賴身體的傾倒,導致在雪機上非常不穩定,於是又從中學習了用下半身的折疊,更加 穩定的控制前後刃。 (題外話,雪機的教練是隨機分配的,但每一個教練看到我的動作都會問我是不是去過雪場 ,說看動作很明顯,我到現在還是不曉得怎麼看的。) 至於在小叮噹的夜滑練習,除了維持板感以外,最大收獲是很微妙的 - 速度感。一開始換 刃時,都會過於在意打直板的加速過程,導致一直畫不出讓自己滿意的彎形。後來索興把板 子打直,從頂部一路往下衝,一開始還是會因為害怕速度感,在中途就忍不住推坡煞車。衝 個幾趟後,發現以那個坡度而言,速度是有極限的,到一定程度就不會再更快了,也慢慢適 應了那個速度感。從此對於打直板的加速度過程就多了一層安心感。 至此,期待了一整年的雪季又到了,立刻又安排了一趟日本五滑三的行程。 雪場D6:有請教練一對一指導,告訴教練我的學習情形,並訂下在紅線可以順滑的目標。教 練當天指導我練習加減壓的動作,並帶我去紅線練習,當天結束課程時,還不到紅線順滑的 程度,但是可以在紅線上做出緩慢的大型s turn。 雪場D7~D8:沒請教練,持續自主刷紅線練習,刷著刷著好像刷出心得了,可以用比較快也 比較小的彎形滑下紅線,但自認稱不上順暢,滑行過程中不知不覺改掉後腳會掃雪的壞習慣 。 中間隔了農曆新年,一個月後又到日本報到,跟朋友一起安排四天的安比高原滑雪。 雪場D9:自己練習刷紅線,粉雪日,也練習衝進路邊鬆雪又滑回壓雪道。 雪場D10:請教練上課,訂下滑黑線的目標,教練先帶我們紅線滑一趟看每個人的情形,指 導一些動作後帶我們去黑線,當天早上學到在黑線上緩慢的用s turn下坡,下午教練帶去學 著衝鬆雪、滑一段樹林。 雪場D11~D12:繼續自主刷黑線練習,刷到雖然速度還是沒很快,但自認比較流暢後,下到 紅線發現自己在紅線的控制力有很不錯的長進,能在紅線上隨意的控制彎形與速度。 這是我至此為止單板的學習過程,就我個人的感覺是,以單板而言,單單就skidded turn下 坡來看,其實在黑線做的事跟在綠線做的事是一樣的,沒有什麼新的技術,就是很平凡且普通的換刃而已,加減壓什麼的在 綠線就能做了,並沒有說從黑線滑下就多了不起,在這裡分享從綠線進階到黑線的心得: 第一個主要的關鍵在於對板子的控制力,所謂的控制力,就我的理解是透過身體的傾倒或折 疊,讓控制板子換刃的過程,這就是我所謂的在綠線跟黑線是做一樣的事。控制力需要累積 經驗來建立,隨著不停的滑行,過程中都是在練習如何控制腳底下的板子。從在雪場第一天 的強行用下半身甚至上半身反擰去控制它,到後來慢慢學會感受腳底的感覺,讓板子告訴自 己什麼時候可以換刃後,我就很少在壓雪雪道上摔倒了。 第二個關鍵是要克服對速度的恐懼,從陡坡滑下來誰都會怕,但如果真的任板子打直滑一小 段,就會發現其實加速度也沒那麼可怕。隨著重複不停的刷線,也會增進自己的信心,以及 逐步的削減對陡坡的恐懼心理。當然,這要配合上面第一點,要對板子有足夠的控制力,如 果對板子的控制力不好,就算再怎麼不怕還是會摔,而且有一定的危險性。 當然,我自認短短十幾天的雪齡,還是菜雞到不行,只不過學會滑下黑線後,除了特技公園 、樹林與道外,雪場大多數的路線都能滑,有一種雪場地圖開了一大半的感覺。 但我知道目前為止僅僅是一個里程,滑下黑線只是一個開始,還有很多的事要學習,還有很 多雪場要去逛,共勉之。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.177.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SkiSnowboard/M.1710423465.A.AD5.html

03/14 22:01, 8月前 , 1F
反擰其實滑亂雪鬆雪很需要,因為轉向快很多。要carving的
03/14 22:01, 1F

03/14 22:01, 8月前 , 2F
話這個習慣真的是很大的阻礙
03/14 22:01, 2F

03/14 22:04, 8月前 , 3F
對啊,或著該說,就算要反擰也是在自己知道在幹嘛的前
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03/14 22:04, 8月前 , 4F
提下反擰,而不是學換刃初期板子轉不過去硬擰的壞習慣
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03/14 22:06, 8月前 , 5F
我就習慣會甩手擰板…這個雪季一直努力把手綁起來只用肩
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03/14 22:06, 8月前 , 6F
帶方向,但陡一點的坡還是會甩。自拍棒錄起來才發現
03/14 22:06, 6F

03/14 22:08, 8月前 , 7F
動作是比較小了但肌肉記憶真的不容易改….好悶喔只能明年
03/14 22:08, 7F

03/14 22:08, 8月前 , 8F
再努力了
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03/14 23:22, 8月前 , 9F
沒人拍真的都不知道自己滑得多醜,還有一大部分因為達克
03/14 23:22, 9F

03/14 23:22, 8月前 , 10F
效應,明明拍了也不知道自己滑得醜在哪,最簡單的判斷方
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03/14 23:23, 8月前 , 11F
式就是雪痕是不是月牙形狀,我到現在還是滑不出完美的月
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03/14 23:23, 8月前 , 12F
牙彎
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※ 編輯: neverfly (220.135.246.51 臺灣), 03/14/2024 23:33:18

03/14 23:31, 8月前 , 13F
月牙(如果是我想的那種真的很像月亮的月牙的話)其實也還
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03/14 23:32, 8月前 , 14F
是有sliding的成分在 最好能只剩下一條線
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03/14 23:34, 8月前 , 15F
月牙一定是sliding(skidded) turn阿
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03/14 23:34, 8月前 , 16F
carving才是只剩一條線
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03/14 23:39, 8月前 , 17F
skidd turn不會是月牙狀。
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03/14 23:53, 8月前 , 18F
你可以去跟casi的考官說
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03/14 23:55, 8月前 , 19F
不過也有可能是我理解錯誤,skidd turn跟sliding turn
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03/14 23:56, 8月前 , 20F
不一樣也說不定,我以為都是指「搓雪」轉彎
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03/15 00:06, 8月前 , 21F
不知道是我對「形狀」的
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03/15 00:07, 8月前 , 22F
認知有達克效應,還是我對「滑雪名詞」的認知有達克效應
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03/15 00:07, 8月前 , 23F
我的理解是skidded turn跟sliding turn是相同的,就是
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03/15 00:07, 8月前 , 24F
在打直板轉彎的過程中換刃,所以會留下直板時寬寬的軌
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03/15 00:07, 8月前 , 25F
跡。carving turn是先利用early edge在短時間先完成換
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03/15 00:07, 8月前 , 26F
刃後再轉彎,所以整個轉彎過程都是用刃劃圓,也因此理
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03/15 00:07, 8月前 , 27F
想狀態下除了短暫的換刃過程外都是劃出鉛筆線。
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03/15 00:09, 8月前 , 28F
你的理解跟我是相同的。
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03/15 00:19, 8月前 , 29F
如果是自學而且沒有打算考照,弄錯名詞及定義很正
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03/15 00:19, 8月前 , 30F
常啦
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03/15 00:45, 8月前 , 31F
你可以真的去拍拍看。Grippy才會是月牙彎。因為skidded
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03/15 00:45, 8月前 , 32F
在最後進入Falling line前,是接近橫板掃雪過去的。
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03/15 00:46, 8月前 , 33F
你要月牙代表月牙上下兩個點點是完美的壓在鋼邊上
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03/15 00:52, 8月前 , 34F
我覺得是你解釋名詞的方式跟別人都不一樣就是了
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03/15 00:56, 8月前 , 35F
我剛剛沒看仔細,留下寬寬的軌跡並不是因為直板,而是滑
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03/15 00:57, 8月前 , 36F
行時主動搓雪造成的,所以嚴格來說never大跟我的理解還是
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03/15 00:58, 8月前 , 37F
不太一樣
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03/15 01:00, 8月前 , 38F
其實那個手冊畫的圖是有問題的。我手上有BASI的部分圖
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還有 66 則推文
03/15 10:17, 8月前 , 105F
彎形基本上還是刻滑比較快
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03/15 10:43, 8月前 , 106F
了解謝謝
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03/15 11:01, 8月前 , 107F
我教練說early edge是類似雙板的單腳 C-turn 概念
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03/15 11:02, 8月前 , 108F
在橫板(1,12點鐘)時預先切換重心腳使整個C-turn都以同一
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03/15 11:03, 8月前 , 109F
隻腳為重心 目的是達到更穩定的S型軌跡 和w大說的比較
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03/15 11:04, 8月前 , 110F
像~
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03/15 11:35, 8月前 , 111F
這題沒那麼複雜吧,全程都用刃grip住雪要怎麼滑出
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03/15 11:35, 8月前 , 112F
月彎最粗的部份?Malcolm那部在gripped turn時也不
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03/15 11:35, 8月前 , 113F
是月牙狀,很明顯是有人定義搞錯了。
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03/15 14:34, 8月前 , 114F
我認知也是像tnlinna大說的那樣,開頭入彎都有入刃,只
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03/15 14:34, 8月前 , 115F
靠傾倒跟壓力控制板子形變不發力旋轉用刃滑行是Carving
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03/15 14:35, 8月前 , 116F
滑行過程中穩定持續發力旋轉搓雪是sliding turn
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03/15 14:37, 8月前 , 117F
回E大,carving控速是靠施加壓力讓板子變形換更圓的C和
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03/15 14:37, 8月前 , 118F
回山來減慢
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03/15 14:38, 8月前 , 119F
把C拉直+不回山就會瘋狂加速了XD
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03/15 14:41, 8月前 , 120F
推薦中文yt影片可以看看J潘跟黃嘉藍
03/15 14:41, 120F

03/16 16:07, 8月前 , 121F
我懷疑問你是不是去過雪場是一個制式回應XD
03/16 16:07, 121F

03/17 00:07, 8月前 , 122F
想問小叮噹夜滑不是要包場嗎?哪裡有團可以跟嗎
03/17 00:07, 122F

03/17 01:11, 8月前 , 123F
假如是看推文Moore的那個影片 裡面確實是gripped t
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03/17 01:11, 8月前 , 124F
urn才是滑出月牙灣的那個 不過我覺得這只是名詞定
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03/17 01:11, 8月前 , 125F
義的問題 滑行的理論看來都是一樣的
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03/17 02:18, 8月前 , 126F
carving沒有rotation
03/17 02:18, 126F

03/17 07:40, 8月前 , 127F
小叮噹夜滑要包場,只要十個人就可以了,我們是有幾個
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03/17 07:40, 8月前 , 128F
固定的朋友,再分別去推坑朋友同事湊到十個人
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03/18 22:51, 8月前 , 129F
三種turn的差別是在apex點附近後腳給壓力的方式
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03/18 22:51, 8月前 , 130F
early edge與否不是重點吧…
03/18 22:51, 130F

03/18 22:51, 8月前 , 131F
不然C turn不就不能分這三種turn XD
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03/18 22:51, 8月前 , 132F
然後…carving有沒有pivot這又是另一個戰場了…
03/18 22:51, 132F

03/19 00:22, 8月前 , 133F
CASI參考資料看起來,這個系統只分兩種turn,carving和
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03/19 00:22, 8月前 , 134F
沒carving。early edge change一直是重點。滑不好,通
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03/19 00:22, 8月前 , 135F
常跟這個作不出來或作不好有關係。它是進階滑行的基礎
03/19 00:22, 135F

03/19 15:49, 8月前 , 136F

03/19 15:49, 8月前 , 137F
簡體版
03/19 15:49, 137F

03/23 23:18, 7月前 , 138F
謝謝樓上大大資訊,完全沒發現CASI現在中文資訊這麼豐富
03/23 23:18, 138F

03/23 23:21, 7月前 , 139F
請問那本手冊第2頁是2019年嗎?(搜尋到用封面對照看是2016
03/23 23:21, 139F

03/23 23:22, 7月前 , 140F
年的版本)
03/23 23:22, 140F

03/24 11:26, 7月前 , 141F
其實啊,我覺得啊,如果都不知道這些說不定滑得更快樂呀
03/24 11:26, 141F

03/24 11:26, 7月前 , 142F
加拿大local 默默飄過……
03/24 11:26, 142F

03/26 21:35, 7月前 , 143F

03/26 21:35, 7月前 , 144F
簡中19年 英文是21年
03/26 21:35, 144F
文章代碼(AID): #1bylsfhL (SkiSnowboard)
文章代碼(AID): #1bylsfhL (SkiSnowboard)