Re: [情報] Muzeum Reformacji 波蘭站

看板WRC (世界拉力錦標賽)作者 ( 麵線宗 )時間8年前 (2016/07/03 13:33), 8年前編輯推噓1(104)
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http://www.wrc.com/ Day 3 後成績 Pos No Driver Time Diff 1st 1 12 O. TANAK 2:05:37.2 0 生涯首勝聽牌! 2 9 A. MIKKELSEN 2:05:58.5 +21.3 仍追不上 3 4 H. PADDON 2:06:05.0 +27.8 4 3 T. NEUVILLE 2:06:20.7 +43.5 5 2 J. LATVALA 2:06:41.7 +1:04.5 6 1 S. OGIER 2:06:45.3 +1:08.1 [清道夫減速效果] 7 7 S. LEFEBVRE 2:06:58.4 +1:21.2 8 8 C. BREEN 2:07:10.4 +1:33.2 9 6 E. CAMILLI 2:07:47.8 +2:10.6 10 5 M. OSTBERG 2:07:52.1 +2:14.9 =========================================================== 11 20 D. SORDO 2:08:04.8 +2:27.6 12 41 E. LAPPI 2:09:36.3 +3:59.1 WRC-2領先 13 36 T. SUNINEN 2:09:47.1 +4:09.9 WRC-2第二 14 31 E. EVANS 2:10:02.9 +4:25.7 WRC-2第三 M-Sport! 15 37 L. BERTELLI 2:10:05.2 +4:28.0 16 16 H. SOLBERG 2:13:03.9 +7:26.7 ----------------------------------------------------------- 20 30 Y. ALRAJHI 2:14:59.6 +9:22.4 26 18 V. GORBAN 2:18:50.4 +13:13.2 Mini! 28 62 S. TEMPESTINI 2:23:01.8 +17:24.6 WRC-3&J-WRC領先 35 103 O. PRYCE 2:28:16.3 +22:39.1 DDFT領先 =========================================================================== 炎熱的週六上午除了 Tanak 在慢慢拉開差距外, NeuvilleSS12表示檔位受損所以跑得 十分吃力。 LatvalaSS13一度衝出賽道,不過之後趕路最後只差單段第一近七秒。 下午SS14,已經修好對講機的 Henning 由於右前輪破胎下車更換損失三分多鐘。 在SS15Gorban 也停下來換右前輪, Lorenzo Bertelli 表示輪胎漏氣但影響不大。 Stephane Lefebvre 則在本段奪下生涯第一個Stage Winner BertelliMikkelsenSS16分別由於車內有蜜蜂干擾及衝過頭而錯過路口。 ============== 這賽季冠軍寶座換得非常勤 -- 社 后藍23捷運昆陽站v105 [光華]聯 富天 MRT南 南@j5a6s7o8n ◎○○○○○○╮柏克力 德伯樟江 樟 樹合 南信良 南港 南港台南 土 福泛大北理台托兒所 康味一爵江大福厚樹忠一報樟樟大電橫展展南港區肥港東地 德碟樹峰明北生活大 福小路山大橋安德國孝路總樹樹飯視 館覽 高公新輪明公 二科木國社奇國社區 里鎮口莊橋二宮里小里口部灣灣店台科站館港工所村胎里廟 路技業小區蹟╰=======←→○○○○○○○○○→○○←→○○→○○○○○○○○◎ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.163.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WRC/M.1467524028.A.2E8.html

07/03 15:10, , 1F
Ogier好慘...
07/03 15:10, 1F

07/03 15:13, , 2F
發車規則越改越謎... ( ̄ー ̄;)
07/03 15:13, 2F

07/03 15:38, , 3F
07/03 15:38, 3F

07/03 16:05, , 4F
07/03 16:05, 4F

07/03 19:21, , 5F
Tanak SS20破胎把冠軍拱給Mikkelsen....
07/03 19:21, 5F
※ 編輯: j5a6s7o8n (1.171.35.129), 07/06/2016 23:51:41
文章代碼(AID): #1NUAEyBe (WRC)
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