Re: [情報] 中秋月圓火雞圓!! 土耳其站
http://www.wrc.com/
Day 3 後成績
Pos No Driver Time Diff 1st
1 1 S. OGIER 3:20:12.0 0 後來居上!!
2 4 E. LAPPI 3:20:12.2 +0.2 C3 1-2!
3 89 A. MIKKELSEN 3:21:29.1 +1:17.1 Hyundai!
4 3 T. SUNINEN 3:21:38.9 +1:26.9 藍橢圓!
5 6 D. SORDO 3:22:36.7 +2:24.7
6 10 J. LATVALA 3:23:26.4 +3:14.4 鴨鴨在這!
7 5 K. MEEKE 3:23:41.5 +3:29.5 凸槌鴨..
8 11 T. NEUVILLE 3:24:50.2 +4:38.2 翻過車..
9 7 P. TIDEMAND 3:27:07.8 +6:55.8 幫Evans代班
10 41 K. KAJETANOWICZ 3:33:04.5 +12:52.5 WRC-2領先 Skoda!
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11 22 G. GREENSMITH 3:34:02.1 +13:50.1 WRC-2PRO領先 藍橢圓!
12 23 J. KOPECKY 3:35:02.8 +14:50.8 WRC-2PRO第二
13 44 M. BULACIA 3:36:11.2 +15:59.2 WRC-2第二
14 42 F. ANDOLFI 3:42:29.9 +22:17.9 WRC-2第三
15 43 H. SOLBERG 3:48:46.3 +28:34.3 WRC-2第四 Petter的哥
16 48 B. CUKUROVA 3:56:39.6 +36:27.6 WRC-2第五
17 8 O. TANAK 3:56:52.5 +36:40.5 苦主鴨
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20 21 K. ROVANPERA 4:02:36.3 +42:24.3 WRC-2PRO第三
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https://twitter.com/TGR_WRC/status/1172764536715300864
FIA主席 江濤(Jean Todt) 及拉力部門總監(前西創) Yves Matton 蒞臨WRC土耳其站!
上午各車手用胎如下--
Ogier: 三中兩硬(五顆)
Lappi: 一中四硬(五顆)
Sordo: 兩中四硬(六顆)
其餘車手: 五硬
在SS8 , Mikkelsen 一度因為前車沙塵揚起過多只能停車等沙塵少一些再繼續行駛。
隊友 Neuville 則是因沙塵誤判路線結果衝出道路翻車,之後花了四分多鐘才脫困
總名次也從第三掉到第九。
Ogier 這段很拚刷掉 Lappi 16.7秒,總成績剩下一秒差距。
而在SS9 之前 Tanak 遭遇電力系統故障,再嘗試自救後無法修復宣布退賽等明日再戰。
https://twitter.com/TGR_WRC/status/1172845285476884480
車隊在檢視後表示為ECU故障, 明天可正常出賽
Latvala 在SS9 表示有把車調軟一點但導致轉向不足需要更激進駕駛很不理想。
同段 Mikkelsen 表示前段跑得不是很好,但他還是拿下Stage Winner。
Lappi 這段稍稍拉開1.2秒跟 Ogier 變成2.2秒差距。
https://twitter.com/OfficialWRC/status/1172947212625743874 重點整理
Meeke 昨天SS6 被採訪員Emyr Penlan的蠢問題(雨天問為什麼抓地力不好)激到罵Fxck
到了SS9 Meeke跟他親吻化解還拿麥克風訪他, 很逗
Meeke 在SS10一度失誤spin並表示車速度出不來無法發揮,他不知道還能調些什麼,
但回維修中心後還是有一些調校要做。
Lappi 這段繼續拉開跟 Ogier 的差距到十秒。
下午除了 Tidemand 用五顆硬胎外,其餘車手都用六顆硬胎上場。
在SS11,天氣太熱加上長賽段導致大夥跑完前輪都剩沒多少肉。
WRC-2 Pro領先 Kopecky 在本段遭遇破胎停下來更換讓 Greensmith 成為領先。
Ogier 這段同樣刷掉 Lappi 7.8秒,總成績剩下2.2秒差距。
SS12大夥都提到磨損的很嚴重所以保胎到SS13很重要,
而同段 Lappi 在下坡過髮夾彎時失誤讓 Ogier 再度回到領先。
Meeke 在SS13後輪抓不住再度失誤spin把總名次過給 Latvala,
Mikkelsen 則是左後方有受損但影響不大。
Lappi 本段拚一波拿下Stage Winner 並追近跟 Ogier 的差距。
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TO or Not TO, it's a question
ps. 看轉播直升機在風力機組間飛好威啊
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