Re: [問題] 關於CT-102改煞車系統

看板bicycle (單車腳踏車)作者ricardo (惡無露、威鬼魔惡棲)時間18年前 (2007/12/04 01:44)推噓3(3推 0噓 6→)

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※ 引述《VALIS ()》之銘言： : ※ 引述《Mjolnyr (Francis Jan)》之銘言： : : 以上都仍然是片面的改進。煞車皮和夾器再好，爛輪框會使得這些改裝的增益 : : 極其有限。話說回來，調整得當的話，CT-102 的煞車力應該是足夠的。個人 : : 建議重新走線即可。 : : 如果真的還是想改裝煞車零件，綜合你的 1. & 3.，你應該考慮 Avid SD7。 : 下午跑去車店結果大門深鎖啊OwQ) : ●●●●●●●●●●●躲避球好好玩之分隔線●●●●●●●●●●●● : 剛剛再去看，終於開店了!! : 跟老闆詢問了一下，該怎麼選擇... : 他居然跟我說，就不要騎快不要下坡啊 orz (也是啦....) : 再進一步的問到重新走線會不會有改善的時候，老闆似乎不大願意接這個case， : 眉頭一皺，說這車還很新那線不會斷啦，不要聽別人亂說...balabala 囧 : 然後換整個系統的部份，他就直接說換Avid SD7，Avid SD5要訂看看 : 只換KS座+皮改善不大... : so....那我應該要怎麼辦呢? : 1.牽去捷安特直營店請他們幫我重新走線(這項至少要千元以上吧?) : 2.直上Avid SD7 : 3.訂訂看Avid SD5 : 話說SD7跟SD5整組換起來差價好像在1千左右，對嗎? : 另外SD7的煞車皮是KS的?SD5要再換KS座+皮? : 是的話似乎直上SD7才是正解啊!! 調整無用嗎？我也是騎102 全車原廠按照板上的方法調整後在下山時 15度的坡可以煞到翹後輪滑行 (滑個3m左右鬆手放下來) 我體重約78kg 煞車皮調到最佳後基本上制動力跟我另一台Anthem原廠油碟差不多（不過102要達到相同減速手比較費力）反而是前叉剛性不足重煞時感覺有點變形另一台學弟從學校拍賣買回來的cs800 煞車線還是乾的也是調整後輕輕鬆鬆翹後輪如果調整得當我認為102的原廠煞車很夠用了 -- 題外話我玩機車的時間比較久看/聽過因為煞車犁田的事故中大都是煞車改太強導致犁田一堆人明明煞車技術跟路上歐巴桑差不多偏偏煞車改到強過比賽車根本無法好好控制一有狀況煞車一捏啪擦一聲就下去了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.131.46.167