Re: [問題] 鋼管車的疑問

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (小弟「o」)時間17年前 (2009/05/12 22:39), 編輯推噓11(11015)
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※ 引述《suge (蜜棗加綠奶茶)》之銘言: : 我想問大家些很貴的鋼管車車架 : 跟便宜的giant r800 r1000鋼管車架會差很多嗎 差很多,而且所謂的很貴的鋼管車架到底是所謂的「銘器」「夢幻逸品」還是「新科技 鋼管」,這都差很多 不知道要怎麼比起 從科技面來說吧,現代的一級鉻鋇鋼管管壁可以抽到0.38mm(甚至有聽過訂製的抽到 0.35mm)。如果您指得「很貴的鋼管車車架」是指這種貴法,那這種車架跟鋼管R1000 的差異就相當大了 最近有個汽車廣告,NISSAN標榜他們某台車使用的是核子潛艇等級鋼材降伏強度是 980MPa,咳~現代的新科技單車鋼管隨便都是1000MPa起跳的,這跟鋼管R1000要怎麼比 現代的鋼管車架,最大的敗筆就是,鋼管管材廠覺醒的太晚,現代要搞出6公斤出頭的 鋼管賽車一定作得到,不過已經沒人在乎了 如果是拿夢幻逸品或銘器這種的,那更是不知道要怎麼跟R1000來比了....囧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.68.167

05/12 22:43, , 1F
R1000>953>853這樣比嗎???
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05/12 22:43, , 2F
這樣比也OK
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05/12 22:45, , 3F
材質的迷失嗎? 每個時代流行的都不一樣 XD
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05/12 22:47, , 4F
6kg...聽起來好遙遠XD
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在意重量就不要買鋼管車了~
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05/12 22:54, , 6F
不一定噢~現代的鋼管車也是講究重量低
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只有阿海才不用在意車重的...騎R1000上中寮還比我快
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鋼管車在"便宜"的狀況下重量是比較抱歉沒錯啦
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這倒是..
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之前騎慣鋼管車(便宜的=_=)後 後來騎別的車感覺腿力變猛
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然後屁股忍耐度變很低這樣
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我是覺得鋼管還滿適合我這種騎慣雙避震的人啦 -_-
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不過鋼管車的「舒適」我覺得也是相對比較下的「感受」
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很多碳纖車可以作到更舒適
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如果真的要在意重量 大多數的人就不會選鋼管
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05/12 23:29, , 16F
車子輕 也只有在爬坡時較有效率罷了 鋼管的舒適性才是重點
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還有一點 鋼管的特色就是能在烤漆上下大功夫 這點也該考量
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有時鋼種車的藝術考量 遠比實用考量還大
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當然依現在科技 鋼管早就能做出超越水準的特性
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難怪我爬坡都比別人慢(淚)
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如果鋼管要像是碳纖那樣加強某點的強度時,不知會怎麼做?
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銲補強片吧~不過事實上是沒人這樣做的
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05/13 00:47, , 23F
加強某點的強度可以局部熱處理,效果還不錯
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本文已收入精華區
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06/27 22:06, , 25F
希望對您有幫助 http://www.94istudy.com
06/27 22:06, 25F

11/17 20:41, , 26F
參考一下!謝謝! http://www.94istudy.com
11/17 20:41, 26F
文章代碼(AID): #1A2Oep81 (bicycle)
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