Re: [問題] IGUANA VS YUKON 有什麼差異?

看板bicycle (單車腳踏車)作者HITACHI (壹週刊見習生)時間16年前 (2009/09/08 00:29)推噓7(7推 0噓 6→)

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※ 引述《contom (康康)》之銘言： : 各位腳踏車大大好，小弟想要請問一下， : 2010年款的IGUANA和YUKON車款規格有什麼不同的地方？ : 我覺得感覺很相近，就只差在變速嗎？還是有什麼地方不一樣， : 因為價錢好像差蠻多的，所以想請問一下， : 請問這兩種車款那一種環島比較好，理由是什麼，謝謝～車種名 IGUANA Disc IGUANA YUKON Disc YUKON 工廠型號 AS865 AS860 AS845 AS840 車架液壓成形6061鋁合金車架液壓成形6061鋁合金車架 (半隱藏式頭碗設計) 輪組不知名32H碟煞花鼓 32H碟煞花鼓 36H快拆花鼓 Alex ACE-19雙層鋁輪圈 Ritchey雙層圈 FEMCO單層鋁圈 Michelin Kenda K-193 Michelin Country-trail Kwest Country-trail 1.95"外胎 1.5"外胎 1.95"外胎變速系統 27S 24S 大齒盤 Truvativ ISOflow 44-32-22 天心工業44-32-22 中軸(BB) 天心工業密封培林式四方孔BB 變速把 Shimano DEORE Shimano Acera煞變一體式前變速器 Shimano DEORE Shimano Altus 後變速器 SLX Deore Shimano Altus 飛輪 SRAM PG-950 11-34T SRAM PG-850 11-32T 制動系統 Avid Juicy3('09) 彥豪鋁V夾彥豪機械碟彥豪鋁V夾 Giant MPH4('10) 避震前叉 Suntour XCR Spinner 300 (2010年追加線控鎖定功能) (2010年追加線控鎖定功能) 建議售價 17500(2009) 15000 12000 10800 18000(2010) 撇開碟煞版的配件不談，基本上最大的差異就在輪組跟變速了車架有一點小差別，IGUANA的大口徑半隱藏式頭碗可以提供較大的穩定度與密封性不過差異不大就是，YUKON也可以透過升級高級頭碗改善。單層框跟雙層框的差異在其高荷重或撞擊時的所能提供的剛性雙層框可以用較輕的重量承受較大的力量，是所有高級鋁圈輪組的基本構成要素之一 24速跟27速在齒比效率上的差別不大，不過由於Altus跟Deore的差別實際上有兩個等級所以變速的手感上可以明顯感受得出流暢性與準確性上的不同一些較高階的技術如2-Way Release變把雙向退檔撥杆也只做到Deore為止 IGUANA的煞變把分離設計提供調整上較大的自由度(不過變把還是不能放到煞把外) 日後的升級也比較不會牽一髮動全身環島的話是都可以，兩台車的車架都有留固定式貨架螺絲孔鎖點 (不過碟煞版的貨架選擇會相對少一些) 車架與前叉上也都留有碟煞孔(與V夾座孔)，日後改裝空間也都不是問題不過如果預算充足的話，買IGUANA會比較符合需求一些 -- 「人生就像底片一樣，不停向前捲，留下的痕跡無法刪除、也無法重來，卻可以永久的回味...生命不應該只是液晶螢幕上不斷倒數的數字，唯有在用底片拍照時，我才能感覺到自己活著。」 http://www.wretch.cc/album/hitachichen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.166.51.132