[新聞]消費兩極化 單車銷量衰兩成
消費兩極化 單車銷量衰兩成
聯合報╱記者趙惠群/台北報導
還記得兩年半前馬英九總統、捷安特老闆劉金標和電影「練習曲」
帶動的全台單車熱潮?去年高峰期小摺狂銷、單車環台成為全民運動,
如今銷售數字顯示單車購買熱度已降。
捷安特發言人許立忠預估,今年總量為九十萬輛,比去年的一百廿多萬輛衰
退兩成多,但台灣的單車人口與單車文化卻在深化中。
衰退主因是去年基期過高之故,首先呈現在小摺退燒上。
過去小摺一車難求,占了總銷量三分之一,價格也不斷創新高,
dahon小摺三個月內價格漲兩倍、捷安特一輛至少兩萬元起跳;
目前小摺熱度已退,售價也降兩三成,而且都可立刻取貨。
目前市場上單車消費出現兩極化,價格帶從三、五千到三、四十萬不等。
有人愈玩愈高檔,手工車熱賣,許多專業旗艦店提供量身訂製及專業配件
的高價車款,而低價單車透過量販等通路也大幅成長。許立忠表示,高價
單車已成時尚表徵,捷安特有款歐洲冠軍紀念車,報價高達四十五萬。
愛買公關楊冬寧也指出,單車銷量雖減,但整體營業額未下滑,因為平均單價
提高了;過去以兩、三千元小摺最受歡迎,目前客人也能接受五、六千元的車款。
至於過去兩年風靡一時的單車環台人口則還持續,許多學生和年輕上班族把單車
環台當做「轉大人」的成年禮,青輔會和原民會等單位都在幕後推動。
美利達副總鄭文祥表示,單車環台就像登玉山,是一輩子要做一次的事,但需要
相當的體力與耐力,並非人人適合;因此,今年雖未如去年狂熱,但環台人口還
是穩定成長。
【2009/11/04 聯合報】
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