Re: [問題] G牌FLIGHT系列

看板bicycle (單車腳踏車)作者HITACHI (壹週刊見習生)時間16年前 (2010/03/05 01:12)推噓8(8推 0噓 14→)

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※ 引述《pksister (11)》之銘言： : 剛剛去店面看過車了 : 主要是想請教一下M1 M3的差異在哪裡? : 畢竟價差6張小朋友 : 還有剛剛問過價格 : M1:16800 M3:10800 : 送售價15%的配件 : 這樣價格OK嗎? : 另外我蠻喜歡M zero的牛角 : 大概要多少$呢? : 感謝回答!!!!!!!! : PS. G牌sogo店有收禮卷嗎? Flight M Zero(CF-847) Flight M1(CF-846) Flight M3(CF-843) 車架前叉組都是同一支，6061鋁合金速別 27S 27S 24S 傳動大盤 Shimano Octalink Truvativ FireX 天心或鋐光的四方孔 FC-M443八爪大盤一體式大盤 48T-36T-26T 48T-36T-26T 44T-32T-22T 前變 Shimano Deore Shimano Deore Shimano Tourney 後變 Shimano Deore SRAM X-7 Shimano Tourney 飛輪 Shimano CS-HG53 SRAM PG-950 Shimano 11-34T 11-28T 11-32T 鏈條 Shimano CN-HG53 KMC X9 KMC Z8 or CN-HG50 變速撥桿 Shimano Deore SRAM X-7 SRAM轉把夾器大家都用彥豪短V夾輪組輪圈 XERO 4X6 II 24H Alex ACE-18 FEMCO單層鋁圈花鼓 XERO 4X6 II 24H 台製32H快拆台製36H快拆外胎 Kenda K-1015(26*1.5") Kenda K-1070有反光(26*1.25") 同M1 其他碳纖座管一體副車手避震座管避震座管尺寸都有14/17/19三個尺寸顏色烤漆白消光黑烤漆白古銅色消光西瓜紅檸檬綠建議售價 19800- 16800- 10800- M1跟M3比較主要的差異大概是變速系統(27/24S)跟輪組這兩個部份說真的M1光是那個大盤跟輪組就很接近值回票價了 FSA的一體式大盤再怎麼爛應該也不會輸過台灣雜牌的四方孔雙層鋼圈輪組既輕又耐用，日後換胎也比較吃的住氣壓 M1的X-7變速系統在精準性順暢度跟耐用性上也是慘電M3(唯一的缺點是拆裝後輪需練習) 27速的系統在使用後，如果對於單一零件規格(如飛輪齒比)不滿意，相關的後續改裝與升級上也比較沒有後顧之憂，規格選擇也多。不用為了改個變把，連鏈條飛輪一起換掉 M0的那支一體牛角沒有很貴，不過要原有的握套要換成公路車用的車手帶把手可以請捷安特經銷商代訂，含工代料換到好應該一千之內可解決(車手帶另計) -- 「這是我的相機。有很多相機長得跟她很像，但這一台是我的。我的相機是我的摯友，我的生命。我將運用她如同運用我的生命。沒了我，我的相機一無是處；沒了相機，我將形同廢人。我與我的相機知道，拍照時無論擊發多少次快門、點亮多少次閃燈、換過多少顆鏡頭，都是沒意義的。只有拍到照片才有意義，我們會拍到的。阿門。」 http://www.wretch.cc/album/hitachichen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.29.121

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jsoccer

03/05 01:19, , 1^F

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Lunatix

03/05 01:23, , 2^F

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Lunatix

03/05 01:23, , 3^F

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