Re: [問題] 10%的坡
看板bicycle (單車 腳踏車)作者HondaCBBig1 (沒真愛的人生是屁)時間14年前 (2012/01/17 15:55)推噓1(1推 0噓 0→)留言1則, 1人參與討論串2/2 (看更多)
※ 引述《ck3656 (賽門-DESIRE)》之銘言:
: 前一陣子跟公司的經理們去騎觀音山
: 坡度大概10%左右,
: 小弟我第一次騎公路車上山,因此還抓不到適合爬坡的齒比
: 浪費了不少體力。
: 想請問公路車先進,大家在爬10%左右的坡會直接抽車上去嗎?
: 還是變個速輕鬆騎呢?
我自己覺得回答這個問題需要考量的點還不少
車上齒比的搭配 坡的長度 整段路程的距離 起伏 還有這個坡是在整段路程的哪個點
CT盤配大飛輪 可以變個速輕鬆騎
標準盤配11/23 大概就要搭配抽車了
短坡 行有餘力當然可以一鼓作氣用抽車嗑掉
長坡 大概很難全程用抽車硬幹
十幾公里的行程 要選抽車硬幹或輕鬆踩上去就看自己當下的心情與身體狀況
一兩百公里的行程 最好顧慮一下太硬幹會不會到最後爆炸到沒力騎回家
這個坡是整段行程惟一的大坡 又是在行程前段的話
抽車硬幹完再慢慢排乳酸沒什麼不OK
這個坡後面還一堆硬坡 當然不能一次就把小宇宙燃燒殆盡
這個坡是行程或休息點前的最後一個坡
還行有餘力的話當然可以抽車硬上 在車友面前展現自己精壯帥氣的一面
除了以上那些"外在"的點
更重要的還是"內在"的點
就是騎士自己的體力和技巧
體力沒什麼好多說的 就是循序漸進的累積
技巧的話 配速 抽車 變速時機 這些一樣也都是多騎多累積實戰經驗
簡而言之~
您提的問題我覺得沒有標準答案
要因地因人而制宜
希望一點淺見能給您一點幫助
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01/17 16:41, , 1F
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