Re: [問題] 職業選手上坡好強已刪文

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (ff4547)時間14年前 (2012/03/16 21:09), 編輯推噓9(9010)
留言19則, 12人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
請問台灣的職業選手都是如何開菜單練習? 因為看到他們的體力真的嚇一跳 比一般人的體力差距很大 以及他們的練習時間會很長? 不版上是否有職業車手可以分享一下 另外請問7-10萬的輪組騎起來跟邊一萬的輪組 差別有多大? ※ 引述《CAF0612 (CAF)》之銘言: : 昨天去台南看環台賽 : 後面那一群主集團 一遇到小緩坡 小爬坡 真扯 感覺時速完全沒有降下來 : 感覺時速有40喔 超扯的 : 就這樣全部吸上去 是上坡耶太扯了吧 而且真的有輪子"唰唰唰""嗲嗲嗲"的聲音 超帥的 : 然後10秒就咻咻咻的過去了 : 這就是輪車的威力嗎? 太強了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.108.139

03/16 21:14, , 1F
我也想問 而且通勤用鎖牙輪組平路慣性應該是最強的啊
03/16 21:14, 1F

03/16 21:16, , 2F
不知道選手們有沒有高住低練 台灣應該有這個環境啊XD
03/16 21:16, 2F

03/16 21:24, , 3F
從18XX的鋁框>13xx的版輪 一樣的坡大概多了四個檔位
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03/16 23:41, , 4F
板輪便宜??
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03/16 23:42, , 5F
難怪我每次都被海放QQ
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03/17 09:53, , 6F
還是本身實力重要辣~工具只是輔助~
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03/17 11:48, , 7F
四個檔位...太誇張了..
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03/17 12:41, , 8F
3樓過度誇大
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03/17 12:54, , 9F
3F是強者
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03/17 17:46, , 10F
3f太誇張,我用1900g鋁板&1350g鋁框,爬30分鐘坡,差一
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03/17 17:46, , 11F
分鐘左右而已~自身的馬達才是最重要的。
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03/17 18:24, , 12F
國內選手的訓練菜單可以參考 xcrossbiker.pixnet.net
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03/17 18:27, , 13F
現役選手蛋的部落格,內容大概也是中社、風櫃嘴或巴拉卡
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03/17 18:28, , 14F
不過基數是五趟起跳.....每一趟用不同策略訓練
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03/17 18:34, , 15F
整趟只用小盤高迴轉,或只用大盤、限定整趟抽車上坡之類
03/17 18:34, 15F

03/17 18:40, , 16F
中社12分內、風櫃嘴22分內似乎是入選國內選手的門檻
03/17 18:40, 16F

03/17 18:47, , 17F
中社12分 平均時速要20 12分不知我可以騎到國小沒 呵
03/17 18:47, 17F

03/17 21:25, , 18F
樓樓上那個網誌怎麼都是產品...(可惡沒錢0rz)
03/17 21:25, 18F

03/18 03:16, , 19F
136的記錄是馮俊凱創的啊 36分...我可能才剛要爬髮夾彎
03/18 03:16, 19F
文章代碼(AID): #1FOpkIrC (bicycle)
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