Re: Giant TCR SL3 vs TCR SLR2

看板bicycle (單車腳踏車)作者watergrass1 (花心傳來一陣灼熱)時間12年前 (2013/09/06 10:45)推噓5(5推 0噓 5→)

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我自己本來騎乘2012 TCR SL2 (當初定價46800，同現在SL3) 但是在上個月發現車架有點異狀回公司檢查之後 GIANT就換了一台SLR的車架給我了所以SL跟SLR車架我都擁有過根據GIANT自己的說法，SLR車架定位約28000元與SL車系相比，擁有重量較輕、內線、剛性更強....(反正就是官網那些) 我自己騎乘起來的感覺，與SL大同小異但是在吸震力上有比較優異 (單純個人感受) 由於我覺得2012 SL2的配件，算是近3年內最有誠意的所以我也要求把SL2的配件全部移植到SLR上附上當初SL2跟現在SLR2、SL3的主要差異表 105 座管原廠輪椅墊龍頭重量 SL2 全碳纖維 X1 Fizik CONTACT 7.9 SLR2 少夾器、飛輪鋁 PR2 velo CONNECT SL 8.3 SL3 少飛輪碳纖維 PR2 velo CONNECT SL 8.3 基本上，105夾器不貴，5700網拍上約2000可入手原廠的水滴碳纖管好像3800就買得到龍頭的價差約4倍(2000元 vs. 500元) fizik的椅墊價位也高出一截 X1的拆車價也會比PR2高出一些所以結論：SL3實在是很搶錢 2014的SLR車系塗裝跟完整規格我還沒看過但是從來不期待GIANT有啥大作為如果可以接受2013 SLR的外型建議買台SLR2 再把相差的7000元拿去買人身部品或是換個輪組比較實際希望有幫到你做出決定 ※ 引述《Savork (Force of will)》之銘言： : ※ 引述《Boonen (Tommeke)》之銘言： : : 想再度請問板友, 關於這兩台捷安特鋁車的比較 : : Giant TCR SL3 Giant TCR SLR2 : : 車架全新GIANT ALUXX SL 超輕鋁合金車架全新GIANT ALUXX SLR 極輕量鋁合金車架 : : 輪組 GIANT P-R2 GIANT P-R2 : : 大盤 SHIMANO 105 50/34T SHIMANO 105 50/34T : : 變速 SHIMANO 105 FD-5700 SHIMANO 105 : : 夾器 SHIMANO 105 BR-5700 TEKTRO R540 : : 重量 8.3kg 8.3kg : : 定價 NT 46,800 NT 39,800 : : 搞不太懂這兩台車的市場方向? 似乎只有塗裝跟夾器有差別, 定價卻差了7000 : : 請問車架有差嗎? 謝謝. : 今天才在車店看到2014 TCR SLR實車 39800 : 我自己是這樣想: : Giant鋁車系列本來就要出SLR取代SL : 只是SL車架還沒賣完 : 所以2013年同時推出TCR SL和TCR SLR兩款 : 好銷掉庫存的TCR SL車架 : 2013的這兩款呢 : 差在TCR SL有碳纖aero座管但TCR SLR沒有還有差在一些其他小零件 : 2013年定位上 SL > SLR : 但2014年車款已經出了 : TCR SLR全面取代TCR SL (已經沒有SL車款了) : SLR車架也改成"碳纖座管" : 還外帶"ride sense" 可測踏頻和時速 : 同樣39800配105 5700 : 所以你現在買2013年 TCR SL或SLR都不對 : 買2014年TCR SLR就對了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.74.252.224