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[問題] Shimano Sora 升級 105 如何省？

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (好了叫我醫生)時間12年前 (2014/04/10 21:44), 編輯推噓7(7推 0噓 41→)
留言48則, 12人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
去車行問老闆想要這樣更換整套 結果老闆說其實可以省一點 只換煞變把 飛輪 鍊條即可 其他都可以繼續沿用 大盤的確都一樣 但是我疑惑的是後變不需要換？ 我有問老闆 他是說沒差 畢竟還是學生當然能省就盡量省 想聽聽大家的指教 謝謝 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.226.90 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1397137485.A.019.html
推
04/10 21:59, , 1F
都是十速嗎?
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04/10 22:37, , 2F
感覺升級輪組比較實用
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推
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其實升級變速很無感 要嘛就輪組但是低價輪組用了也
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04/10 23:03, , 4F
沒太大差別 還是練腳力比較實際……真要練腳力也不
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用升級東西了 踩就對了 不然去升級卡踏也不錯
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腳力+1 朋友自買零件組的九速公路車 贏過一堆人
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04/10 23:12, , 7F
包含我的7.xkg鋼管 他說 最大齒跟最小齒不都一樣
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推
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輪組+1
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04/10 23:53, , 9F
變速系統升級大概是最無感的升級之一
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推
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9速升10速後變應該要換吧
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除了設計的差異造成握持、煞車、變速的手感不同外
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其他應該都很難用"感覺"得出來
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比如說我感覺我變快了，或是抽車便輕快之類的
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這種比較有感的差異主要來自於輪與胎
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或許還有一些還有車架的調性XD
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以上實際10s升11s感受XD
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基本上就是手感爽度高
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沒了
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推
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或許最省的方式是貼貼紙(誤)
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以官方(零件供應商)而言，基本上都不希望跨速別搭配
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SORA九速 105十速來說，官方一定會是全換
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如果不全換會發生什麼事情呢？
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主要應該是變速效率不佳，再來是複雜的不同代拉線比
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的問題，之前有不少前輩混搭過，其實也不是不能騎
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就是有點不愉快，調整比較崩潰~
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如果配的對，那還是有機會開心使用XD
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另外私心覺如果105是指得5700，變速手感不甚喜歡
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如果有朋友用，或許可以試著操作看看，至少可以預期
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換下去可能會是怎樣...
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至於sora的精度如何我不清楚，倒是我有看過
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拿tourney後變搭配4600正常使用的例子
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看樓主的升級項目，大概抓了價位...
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如果是以想練車變快，可以考慮上卡
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或是找專業技師編顆後輪XD
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04/11 00:46, , 35F
後變沒換沒差，行程是變把在控制的。
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推
04/11 00:59, , 36F
後便有差吧？聽說10s以下和11s以上不通
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但是這個狀況下多半是可以直上的
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04/11 02:00, , 38F
仔細查出目前車身上的 sora 前變後變型號，然後查
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04/11 02:01, , 39F
shimano 資料，如果拉線比一樣，應該變速器可以不動
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04/11 02:02, , 40F
重點是樓上幾樓講得好，換變速提升的東西不多，爽度
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而已
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04/11 02:03, , 42F
9速換10速，對騎乘影響不是真的很大
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04/11 02:05, , 43F
樓上幾樓的建議都很好，存錢換輪子比較實際，一套
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105 也要萬把塊
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04/11 08:16, , 45F
目前9速怕換輪組不支援 所以想說先換105 等以後資金
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多了直接換挖地瓜成車這樣...
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04/11 13:13, , 47F
那錢還是省起來最實際
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推
04/11 22:52, , 48F
拿錢去買車褲和坐墊爽度會比換變速系統來的直接
04/11 22:52, 48F
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