[心得] 龍頭避震器
去年為了想要偶爾運動平時通勤。
買了一台G牌的R2200公路車。
由於是全車體鋁合金的關係，每每騎經有連續橫白線(那叫啥線阿？)
或是凹凸不平的路面時手都會震得亂七八糟。
由於本身容易手汗，所以不考慮用手套。
為了解決這問題，我想到了避震器。
以前就聽過騎單車的前輩說過，避震會吸收踩踏的力量。
所以從力學的角度上來看，前叉避震應該不適合。
我就想到了小時候常看到人家單車龍頭改裝＝形狀的龍頭避震器。
上網搜尋了一下龍頭避震器，沒想到近年來出現了另外一種設計的東西。
跟小時候的避震龍頭樣子不同，他不是兩根橫桿類似讓龍頭旋轉的方式避震的。
他就直接跟一般前叉避震一樣垂直壓縮。
還看到有上新聞，得了什麼挖溝獎、歐盟的１０萬次震動測試。
然後我就找個時間跑去官方網站購買。
售價3200，這我不知道算貴還便宜，只是搭在我的車上有點怪怪的。
畢竟我車也才買8000，一個避震就快要是車價的一半= =
在安裝的過程中，還遇到了一些小瓶頸。
就是我的前煞車塑膠管竟然太短！
裝了避震之後龍頭會有升高的效果，塑膠管就不夠長了，導致剎車會失去作用。
我只好自己拿中性筆的筆芯跟筆管搭配電火布把塑膠管接長。
然後搞定了剎車，裝好避震又發現我的龍頭怎麼這麼晃？？！！
原來是套環不夠，龍頭螺絲鎖到底，也沒辦法讓龍頭盡可能的密合。
我又拿了寶特瓶蓋下方的那圈塑膠套上我的龍頭立管作當套環。
總之最後就是搞定了！
龍頭不晃了！
剎車也能用了！
避震器一開始應該是因為裡面油的關係，覺得有點太硬。
感受不到避震效果。
後來騎了幾天發現！
真的有用耶！！！
原本手會被震得亂七八糟，裝上去之後雖然還是會有震動。
但是震動不會這麼直接的全部回饋到手上。
而且由於本身非專業(?)騎乘習慣，所以不喜歡身體重心放在手上太重。
加裝了避震器之後龍頭有提高的效果，重心就自然稍微後移了。
因此整體上來說買這避震器是滿意的。
只是不曉得這種龍頭避震跟小時候那種避震龍頭用起來有什麼不同？
有大大能分享另一種避震器的使用心得嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.86.29
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1416150837.A.758.html
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感謝提醒
※ 編輯: FinalAce (220.141.86.29), 11/16/2014 23:21:05
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覺得貴死+1
原來你也覺得這樣算很貴
※ 編輯: FinalAce (111.235.221.158), 11/17/2014 07:56:34
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11/17 09:19, , 3F
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就，分享順便想請問這跟傳統避震龍頭的差別。
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暈倒！你賺到啦！！！！！
※ 編輯: FinalAce (111.235.221.158), 11/17/2014 12:10:32
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因為我小時候騎登山車，覺得公路車(俗稱：彎把)很大台很帥...T_T
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謝謝
都沒有大大用過避震龍頭嗎？
※ 編輯: FinalAce (111.235.221.158), 11/17/2014 16:03:58
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自己DIY裝避震器，沒牽去車行。
就手邊有的材料想想該怎麼修就怎麼修了XD
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這是真的阿= =，不信我可以附照。
照片來了：
剎車塑膠管
http://ppt.cc/9-o8
藍色部分是原本的剎車線塑膠管，不夠長。
所以我用中性筆芯接長了，接在原本塑膠管尾端的金屬套之後。
但是由於筆芯跟塑膠管的直徑不同，所以我用黑色電火布纏繞至差不多的直徑。
最後外面套上那支中性筆的筆管作補強，讓原本的塑膠管跟筆芯交接處不會彎折。
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龍頭套環
http://ppt.cc/-k8F
套之前要記得把那個環原本設計用來卡住寶特瓶身的那些小鋸齒切掉平整。
不然會套不進去龍頭立管。
之後就沒啥好說的，就套上去而已，然後那天我喝的飲料瓶蓋是藍色。
所以那個套環當然也就藍色XD
我真的沒唬爛，有圖有真相，以上。
※ 編輯: FinalAce (111.235.199.211), 11/18/2014 09:41:47
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大大人真好T_T
太感謝你了！請問你是哪裡人啊？
同區的話就先跟你說謝謝啦~
如果不是同區的人還要麻煩您郵寄太過意不去，那就心領了。
我自己用筆管跟寶特瓶蓋下的塑膠圈裝，不是為了省錢的問題。
是因為我把避震器收貨地點寫公司，貨到就直接在公司裝了。
裝上去才發現出問題，我懶得等下班再牽去車行處理就自己玩看看，
這種解決問題過程還滿有趣的，樂在其中阿XD
※ 編輯: FinalAce (111.235.199.211), 11/18/2014 12:31:30
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※ 編輯: FinalAce (220.141.86.29), 11/18/2014 19:57:18
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