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[問題] 問幾個問題 公路及登山車

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (..)時間11年前 (2014/11/25 22:01), 11年前編輯推噓33(33推 0噓 69→)
留言102則, 33人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
我想想看我該怎麼說好呢 我大概在這個月月初買了一台15年的NEVADA 1.3 購入價格大概一萬五而已 然後買了之後我就天天騎 一天騎的距離大概就是來回10-12公里左右 因為我強迫我自己要騎 所以想說買單價高一點的 不過因為我天天騎 我覺得齒比已經不夠我用了 我有去詢問我購買的店家意見 因為我這台好像是44齒 頂多只能換到48齒 更換齒盤加上鍊條大概要七千塊左右 所以我又興起另外一個念頭要不要乾脆買一台公路車來騎好了 因為當初我想買登山車的原因是 我喜歡騎車時有阻力感 我不需要快 我只是想要齒比高一點 腳踏下去很有阻力 然後店員建議我購入Sst 2.3價位打完折大約是4.5萬左右 我想問的是 我是要直接更換齒盤加上鍊條好呢 還是要直接在購入一台公路車好呢 因為4.5萬不是丟不下去 只是我擔心我買了公路車之後登山車我就會放在旁邊了 因為我是要買來強迫自己運動的 所以我想說直接買貴一點的 這樣子我才會有動力一直騎之類的 再加上我不喜歡去健身房 所以就想說買腳踏車來騎 請給我一些意見 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.147.100 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1416924112.A.9CC.html
推
11/25 22:07, , 1F
來回10-12=一趟10-15分鐘 沒必要吧那麼短..
11/25 22:07, 1F
這個路程是我每天騎去找朋友的路程 然後晚上回家會在另外騎30-40分鐘左右 所以我才會說齒比已經不夠我用了 @@
推
11/25 22:18, , 2F
試著練迴轉速?
11/25 22:18, 2F
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11/25 22:25, , 3F
好奇均速是多少可以不夠用0.0
11/25 22:25, 3F
我還沒買計速器 不過我踩下去已經覺得沒有感覺了 前面檔位最大 後面最小 我這樣子連續騎40分鐘沒什麼fu 這樣解釋不知道對不對 抱歉 我剛騎而已 @@
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11/25 22:37, , 4F
先買個好一點的碼表吧~~不管之後要是選擇繼續騎還是
11/25 22:37, 4F
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11/25 22:38, , 5F
換車都會用的到
11/25 22:38, 5F
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11/25 22:38, , 6F
如果只是單純喜歡阻力的感覺踩很慢 然後一直停下來
11/25 22:38, 6F
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11/25 22:38, , 7F
保證阻到騎不動..
11/25 22:38, 7F
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11/25 22:40, , 8F
我覺得沒FU單純是你騎太慢的原因 如果你可以騎到40
11/25 22:40, 8F
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11/25 22:40, , 9F
以上 然後一直維持著 沒FU代表你腿力驚人否則很難
11/25 22:40, 9F
我騎的並不慢 定速可以超過二十公里以上 因為我經常超過阿罵騎車 因為我不喜歡太慢的感覺 可能是因為平常都騎重機出門 @@ 所以我對速度還蠻要求的
推
11/25 22:41, , 10F
買之碼錶 看看40分鐘沒FU是多少均速 每次均速提高
11/25 22:41, 10F
我也覺得真的該買了....
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11/25 22:42, , 11F
要組力往山上騎就有啦~
11/25 22:42, 11F
有啊 我周六日都會騎上山
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11/25 22:43, , 12F
3KM 試到會有FU就好了
11/25 22:43, 12F
不太懂這句話的意思 @@
推
11/25 22:51, , 13F
喜歡有阻力?換公路車更沒阻力啊
11/25 22:51, 13F
我知道 可是檔位可以弄得更大 @@
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11/25 22:51, , 14F
去騎山路吧，公路車不是唯一解
11/25 22:51, 14F
推
11/25 22:54, , 15F
強迫踩重齒比...會傷膝蓋吧?
11/25 22:54, 15F
店員也是這樣跟我說 所以我買了保護膝蓋的護套
推
11/25 22:55, , 16F
可以再車上綁沙袋。。增加負重XD
11/25 22:55, 16F
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11/25 22:57, , 17F
不過比較推踩迴轉數
11/25 22:57, 17F
這是什麼意思 我不太能理解
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11/25 22:57, , 18F
我是覺得有點本末倒置了...
11/25 22:57, 18F
怎麼說 抱歉 我才剛踏入腳踏車界 @@
推
11/25 23:04, , 19F
也是建議騎山路，載個strava看看家中附近有什麼路線
11/25 23:04, 19F
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11/25 23:04, , 20F
可以攻略的，挑些較低難度踩看看，並不覺得一定要
11/25 23:04, 20F
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11/25 23:04, , 21F
換公路車。看看人家妙大 ，騎一台軟趴趴的捷安特登
11/25 23:04, 21F
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11/25 23:04, , 22F
山車，就成了今年KOM的無冕王者(誤)最後記得注意安
11/25 23:04, 22F
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11/25 23:04, , 23F
全、下坡慢、前後燈都要開就好～
11/25 23:04, 23F
所以先試試看我家附近比較有登山的路線是嗎
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11/25 23:14, , 24F
你可以用最重齒比騎，沒阻力，但是定速20左右，，以
11/25 23:14, 24F
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11/25 23:14, , 25F
上兩句話已經有矛盾了，，除非你迴轉速超級慢! 還
11/25 23:14, 25F
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11/25 23:15, , 26F
有，定速20對有在騎車的人來說 超級慢! 再加油吧，
11/25 23:15, 26F
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11/25 23:15, , 27F
不要怪罪車子
11/25 23:15, 27F
我沒有怪我那台愛駒啊!!! 因為我就是以踩下去沒感覺來說 還有 迴轉是什麼意思 @@
還有 40 則推文
還有 11 段內文
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11/26 21:58, , 68F
如大家說的~建議你不要一直硬踩,膝蓋遲早出問題
11/26 21:58, 68F
推
11/26 21:59, , 69F
我想你需要的是 為什麼要騎公路車來下手
11/26 21:59, 69F
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11/26 21:59, , 70F
要硬踩一次 飆速度其實很多人都能做到~但是你能
11/26 21:59, 70F
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11/26 22:00, , 71F
這樣騎多久呢? 保證你膝蓋提前下課!
11/26 22:00, 71F
因為我身邊沒有人騎腳踏車 我無從去詢問這些意見 @@ 然後販賣我腳踏車的店員我也詢問過他的意見 不過他講的很籠統 膝蓋提早GG我清楚 所以昨天看完部分推文我就改變自己的騎車習慣 下面那篇文章有提到說 腳踏車最主要是要提升你的心肺機能 如果要鍛練腿力是另外一回事
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11/26 22:00, , 72F
我登山車轉公路車,因出力直接,節省時間,不過還是弱
11/26 22:00, 72F
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11/26 22:04, , 73F
加油啦!(真心) 之前會想酸是因為你提出的數據都很
11/26 22:04, 73F
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11/26 22:05, , 74F
"唬爛"(對一個剛開始騎的人來說)...不要介意我這麼
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11/26 22:05, , 75F
直接~
11/26 22:05, 75F
沒關係啦 因為我那個時候也只是因為被嗆說你腿部沒肌肉才會選擇騎腳踏車的 @@ 我明天在去問記速器要怎麼設定跟看好了 @@ 可能是我真的看錯或沒設定清楚 不過我真的認為不過就是腳踏車麻 還要這麼麻煩幹嘛 小時後天天騎 沒想到踏進來才發現一堆東西要注意 不像以前那樣直接騎了就走 @@
推
11/26 22:15, , 76F
踩迴轉速是門技術，才是練車的王道……至於公路車，
11/26 22:15, 76F
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11/26 22:15, , 77F
你如果有心練車，早晚你會想買一台來玩，不過新手
11/26 22:15, 77F
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11/26 22:15, , 78F
不用太早買，不然……很快就會想換車。……我騎兩年
11/26 22:15, 78F
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11/26 22:15, , 79F
……結果換了三台車，花了，一萬多+兩萬多+八萬多…
11/26 22:15, 79F
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11/26 22:15, , 80F
…早知道就一次買台10多萬的……
11/26 22:15, 80F
我也是這樣想啦 另外一點就是我強迫我自己買好一點的逼自己運動
推
11/26 22:36, , 81F
更多的人是拿來當衣架...
11/26 22:36, 81F
我還真的有看過這樣的人...........
推
11/26 22:47, , 82F
其實 想買就買阿 大不了不想騎了 二手出脫
11/26 22:47, 82F
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11/26 22:47, , 83F
另外 其實用手機裝個endomondo 有GPS 均速 距離
11/26 22:47, 83F
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11/26 22:48, , 84F
極速那些都幫你算好好的
11/26 22:48, 84F
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11/26 22:48, , 85F
腳踏車其實還是騎了就走的 你就算沒注意這些 還不是
11/26 22:48, 85F
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11/26 22:50, , 86F
照樣騎 只是要準確一定的數據 可以騎的更專精些
11/26 22:50, 86F
只是我不太懂 迴轉數為什麼要刻意的去在乎 因為我真的就是騎了就走 = = ※ 編輯: Leoioe (114.43.200.54), 11/26/2014 23:28:39
推
11/26 23:53, , 87F
迴轉速當然要在乎，你騎多快只是體感，迴轉速才能確
11/26 23:53, 87F
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11/26 23:53, , 88F
定你每分鐘實際踩踏次數，即使因未搭配齒比無法計
11/26 23:53, 88F
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11/26 23:53, , 89F
算實際輸出，但迴轉速還是有基本功能在，以一定區
11/26 23:53, 89F
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11/26 23:53, , 90F
間控制你踩踏速度才「較」有基本訓練效果可言。如果
11/26 23:53, 90F
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11/26 23:53, , 91F
你崇尚騎了就走的精神，對於數據量化完全無興趣，
11/26 23:53, 91F
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11/26 23:53, , 92F
那就還是找些已經被量化的地形去挑戰吧～人總是要
11/26 23:53, 92F
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11/26 23:53, , 93F
到極限才會尋求突破，無論是身體，抑或是心靈(笑)
11/26 23:53, 93F
推
11/27 00:38, , 94F
迴轉速……google一下會有很多說明，簡單說……以同
11/27 00:38, 94F
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11/27 00:38, , 95F
樣速度迴轉速高會比較喘，比較需要心肺功能，但是
11/27 00:38, 95F
→
11/27 00:38, , 96F
肌肉比較不會累。……你如果長途騎乘，都使用重踩，
11/27 00:38, 96F
→
11/27 00:38, , 97F
肌肉累了就抽筋了，就騎不下去了。
11/27 00:38, 97F
→
11/27 12:20, , 98F
迴轉速很簡單啊，你深蹲100KG能持續做幾下？
11/27 12:20, 98F
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11/27 12:21, , 99F
10KG能做幾下，單車又是長途運動，SO...不用多說吧
11/27 12:21, 99F
推
11/27 21:34, , 100F
我比較好奇迴轉數大家不只跟你說3遍了.為何不google
11/27 21:34, 100F
→
11/27 21:37, , 101F
既然目的是運動非代步.請你調整成有效的方式不好嗎?
11/27 21:37, 101F
推
11/27 22:56, , 102F
喜歡重踩應該要買公路車加綿密齒比呀
11/27 22:56, 102F
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