[問題] 超越後變極限使用大飛輪

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (家裡蹲魯肥宅(T^T))時間9年前 (2017/07/03 11:05), 編輯推噓4(408)
留言12則, 8人參與, 最新討論串1/1
如題(づ′・ω・)づ 最近摔車QQ 之後想要用更輕的齒比復建 聽過很多短腿後變使用30T飛輪很順的例子 甚至也有人硬上32T飛輪 那公路車長腿後變應該能用更大的飛輪吧 因為沒錢(TAT) 目前打算只換34T飛輪(CS-HG800-11) 然後網路上看到6800長腿硬上Sram36T飛輪 連鉤爪延伸座沒有用 想問5800也可以醬嗎Orz 有沒有人有超越後變極限使用大飛輪的經驗 可否分析一下 感恩<(_ _)> ------------------------------------------------------------------------- 大盤不能動,因為是QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.120.213 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1499051127.A.D07.html

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復健跟大飛輪關係是? 不要爬陡坡就好啦!
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去騎登山車。
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亂買(O)沒錢(X)
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有功率計復健不是很方便? 像是不要超過 60%FTP 騎
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肥宅我也在復健中,走路都有問題...好久沒騎了...
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遊走極限的改裝很看運氣,十速時代以前的車因為吊
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耳還沒延伸那麼多,失敗率較高。
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減肥吧 XDDD
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照理68長可以上 58長也是可以上 重點是B tension的
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調整 看要換更長的或是催到底 而且這樣改平時騎乘也
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要特別留意極限檔位 以上鍵盤廢宅不負責任推論 等你
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開箱文啦
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文章代碼(AID): #1PMRHtq7 (bicycle)
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