[新聞] 收費機車格遭「霸佔」 北市8/1起禁停單車
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收費機車格遭「霸佔」 北市8/1起禁停單車
http://news.tvbs.com.tw/life/749601
oBike隨租隨還的特性很便利，不過最近有不少民眾把車輛停在機車格內，
造成許多機車族不滿，對此台北市交通局在昨天宣布，從8月1日起，
公布的8大商圈內的機車收費車格，禁止停放任何腳踏車，
想在台北市商圈的收費停車格暫停腳踏車，未來將不被允許。
台北市商圈機車格供不應求，
最近更發生民眾將無樁式腳踏車Obike停在收費停車格「卡位」，
引發機車族怨聲連連！所以台北市政府24日宣布，從8月1日起，
包含信義、士林、台北車站、西門町、南陽特區、光華商圈、內湖科技園區
以及木柵動物園等8個大型商圈，全面禁止任何單車停放在收費機車格內。
北市停管處主秘陳冠龍：
「目前全台北市大概有3萬6到3萬7左右的自行車停放格，
每年是以4千格左右來增加。」
北市停管處目前列管的8大商圈，總共有1萬格自行車格，未來會再逐年增加，
但是雙北不同調；新北市則是在這個月7日宣布，公告的17個行政區內，
除了私人的單車，全面禁止租賃車停放機車格。
新北交通部主秘：「目前大概劃設2萬5千個(單車)格以上，從6月份來看的話，
大概我們就已經增加500多(單車)格，也陸續在增加當中。」
雙北市都強調，會逐步增加單車停車位，
而新規定主要希望將機車格還給真正有需要的民眾。
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oBike台灣總經理王妍婷說，能了解交通局規畫的8個禁停區是因為交通壓力大，
未來會在APP上設定提醒民眾，不要把車輛停放在收費的機車格裡，
以免車輛被拖吊，衍生額外的保管費。
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