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[問題] 現在碳纖坐管還會下滑嗎

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (家裡蹲魯肥宅(T^T))時間9年前 (2017/08/03 15:02), 編輯推噓32(32推 0噓 53→)
留言85則, 37人參與, 最新討論串1/1
如題(づ′・ω・）づ 本魯是美利達的鋁車 原本坐管是配碳纖維 但是購買的時候 老闆說本魯體重太重 把坐管換成鋁合金 疑似r903配的坐管 因為鋁車很震Orz 想把坐管換成碳纖維 想問現在碳纖坐管 重量級的坐一坐還會下滑嗎QQ 可否分析一下 感恩<(_ _)> -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.227.234 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1501743738.A.6E6.html
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08/03 15:06, , 1F
會
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08/03 15:36, , 2F
有一種東西叫做止滑膏...
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推
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最佳解：換ISP
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08/03 15:56, , 4F
爆預算QQ
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長管止滑效果較好
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推
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只換坐管一樣震啦
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推
08/03 16:44, , 7F
換避震坐管啊XD
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08/03 16:48, , 8F
把廚房用的防滑布裁剪放到座管呢
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GIANT D-Fuse Composite效果還不錯，只不過不知道能
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不能用
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推
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從輪胎下手會不會比較好一點 = =
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推
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減重才是正解
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08/03 19:05, , 13F
老闆這個換法感覺好猛
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推
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換astute碳弓座墊，減震真的有感
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推
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哪有為了減振換碳坐管的 誰教你的？
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省起來換新車
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推
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碳不碳，本身對減震不是碳的問題。astute好坐更不是
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碳弓問題
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推
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重點應該在：較重的人坐碳纖座管會鎖不住下滑嗎？
08/03 21:16, 19F
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QAQ
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08/03 21:24, , 21F
止滑劑表示： https://goo.gl/619AMj
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推
08/03 22:37, , 22F
胖子問題真多……
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推
08/03 23:09, , 23F
絕對不會下滑的止滑劑VS.絕對會下滑的體重 dochi?
08/03 23:09, 23F
推
08/03 23:47, , 24F
站著騎
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推
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不是你太重 我65kg都會下滑了
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推
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難怪我越騎越低
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推
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換車架才是正解，碳座管幾乎是沒幫助的
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推
08/04 02:30, , 28F
102kg抹了止滑劑之後就沒事了 供參考
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推
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其實設計不良的車架還是有這個問題 就遇過一個號稱
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08/04 07:57, , 30F
美國品牌 實際上已經被台灣買下 他們一台一級車 售
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08/04 07:57, , 31F
價六位數 騎的人才85公斤就會下滑 還讓老闆跟工廠翻
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臉
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08/04 08:00, , 33F
說胖子問題多的大大 起碼版大還願意騎車運動 很多人
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論胖瘦一個月都不知道有沒有運動一次
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08/04 09:14, , 35F
砲牌喔？
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推
08/04 09:46, , 36F
好奇是什麼品牌
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08/04 09:49, , 37F
現在只是鋁換碳的沙盤推演階段Orz
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就算是碳車，這問題也不會消失
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08/04 10:05, , 39F
美國牌子? 閃電?崔克?淋濕機?坎能戴爾?
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推
08/04 11:08, , 40F
Astute碳弓版本才有上SPAS減震膠
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推
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當初水滴碳管上了捷安特的碳纖止滑劑鎖正確4~5n，
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體重破百騎沒下滑過，不過偶爾的確會有點異音，所以
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一不爽就換成isp一勞永逸，完全沒有座管異音喔～
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推
08/04 11:50, , 44F
ISP問題很多,所以一級車架很多都改成坐管的
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其實下滑與坐管的鎖緊設計有關
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08/04 12:11, , 46F
捷x特坐管的契型鎖緊裝置如何
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推
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想請教ISP車架問題很多，有哪些？
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推
08/04 12:19, , 48F
確實座管下滑，鎖緊機構影嚮比較大，當初美利達瑞克
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多400TW有一批怎麼鎖都還是會下滑，後來換了一個新
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的迫緊機構就沒問題了。
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推
08/04 12:38, , 51F
超過90公斤就是肥豬了 像我的目標75公斤
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我現在超重30公斤了 不知道該怎麼處理.....
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推
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原來超過90就是肥豬 我是肥豬QQ
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推
08/04 14:26, , 54F
ISP立管角度是固定的，你只能用坐墊調整前後及角度
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高低只能鋸坐管，鋸太多太少都是有問題，然後ISP通
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08/04 14:29, , 56F
常是用套筒在立管上，那個套筒也是異音的來源，重點
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是ISP大部份是特殊管型，你要裝後燈或一些配件會很
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麻煩，ISP比較適合已經FITTING固定的人，但對假日騎
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士困難度很高
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推
08/04 15:02, , 60F
感覺都不是問題，除了假日騎士那點
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ISP要慎選fitting店家，不然就直接做3D
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不過3D好像也有災情發生
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08/04 16:22, , 63F
不懂 難道不是ISP 立管角就不是固定嗎?
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推
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坐管可以挑角度阿
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Isp沒辦法換坐管就沒法調
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原來是指setback阿 我想說車架做出來難道立管角
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還可以調 為了要大範圍的setback而不買ISP有點倒因
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為果 會買ISP基本上都會很確定FITTING出來的資訊才
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08/04 17:01, , 69F
去買車找車 既然這隻車架立管角明顯不適合 何必買
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推
08/04 19:11, , 70F
嗯...我也覺得ISP的那些"問題"並不是問題。
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推
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說ISP set back不能調的，一定是沒買過isp車，鎖坐
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弓的地方有兩種安裝方式，set back調整根本不是問題
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而且非isp的以G牌來說，也是有兩種鎖法啊，問題多在
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哪
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推
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沒人說ISP的set back不能調整啊！可以從座墊調整，
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是不是誤會了什麼？只是立管可以換有角度的立管去
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調整set back，雖然ISP可以改變套筒的方向及座墊，
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但實務上很難調(有的套筒還會卡)，這也是我與周遭朋
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友都改用立管車架及非一體式把手的原因
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推
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還要套筒如果裂了要找到零件困難度很高(大部份只能
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用原廠的)尤其是國外品牌的一級車架
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各有所好，各為其主
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我周遭的換ISP的沒有一個有反映上面問題的
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都是說舒適度差非常多，比二級車架好
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大多只會說日後換車比較難賣
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