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[問題] 電助力斜躺車是不是就完美了？？？

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (五千乘之勁宋)時間7年前 (2018/11/27 16:35), 編輯推噓12(13推 1噓 7→)
留言21則, 19人參與, 7年前最新討論串1/1
大家都知道，斜躺車在5%以下緩坡。 時速飆到50KM/h是一片蛋糕。 但是上坡就吃鱉了。 如果有電助力的話，上坡用馬達，下坡平路人力踩踏電力回充。是不是就完美了？？？ 從埔里到武嶺，才約50公里的上坡。 有了電助力斜躺車。除了不能參加比賽。 是不是吊打電動機車。連充電都不用。 人人都可騎車上武嶺，下坡一路可以下滑到花蓮電量充飽。 作為一種交通工具，電助力斜躺車是不是完美了？？？ 如果大量生產，是不是就沒人要騎機車了？？？ ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.183.123 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1543307746.A.E18.html
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11/27 16:51, 7年前 , 1F
你覺得要多大的電池才能上武嶺?
11/27 16:51, 1F
推
11/27 16:53, 7年前 , 2F
覺得會睡著XD
11/27 16:53, 2F
推
11/27 16:58, 7年前 , 3F
這種裝GO車電池很剛好欸。
11/27 16:58, 3F
噓
11/27 17:10, 7年前 , 4F
不是
11/27 17:10, 4F
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11/27 17:33, 7年前 , 5F
念在你有創意夠噱頭
11/27 17:33, 5F
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11/27 17:34, 7年前 , 6F
斜躺車我覺得被可視度不好，有點風險
11/27 17:34, 6F
推
11/27 17:51, 7年前 , 7F
沒電時呢？
11/27 17:51, 7F
推
11/27 18:24, 7年前 , 8F
電力回充效率太差,裝置反而讓車子變重,上坡更耗電
11/27 18:24, 8F
推
11/27 18:33, 7年前 , 9F
CAF是你！？
11/27 18:33, 9F
推
11/27 18:36, 7年前 , 10F
給你資訊 gogoro上不了武嶺 你的車要怎麼上
11/27 18:36, 10F
推
11/27 18:38, 7年前 , 11F
如果你的概念為真，油車早就淘汰全面用電車了
11/27 18:38, 11F
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11/27 19:14, 7年前 , 12F
你先借一台，從136溜下來，就知道這行不通
11/27 19:14, 12F
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11/27 19:17, 7年前 , 13F
因為會花7天才到家
11/27 19:17, 13F
推
11/27 19:34, 7年前 , 14F
回充效率…會真的想哭…哈哈
11/27 19:34, 14F
推
11/27 19:57, 7年前 , 15F
我一般公路車下坡都很挫了 還躺著下坡 我不敢想…
11/27 19:57, 15F
推
11/27 20:29, 7年前 , 16F
真的有斜躺車高手時速80在下坡的，超強
11/27 20:29, 16F
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11/27 21:03, 7年前 , 17F
相信那種只有國外平坦道路才能玩得起下坡躺著80
11/27 21:03, 17F
推
11/27 23:16, 7年前 , 18F
不要太躺,大概像馬車那樣就行
11/27 23:16, 18F
推
11/28 07:36, 7年前 , 19F
我覺得Matrix有出一台公路車的協力車才是平路王者
11/28 07:36, 19F
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11/28 07:36, 7年前 , 20F
坐在後面的那個人就跟真空帶一樣…
11/28 07:36, 20F
推
11/28 08:40, 7年前 , 21F
下坡穩不穩和重心有關。斜躺車的重心比公路車？
11/28 08:40, 21F
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