[介紹] PD-R550和PD-R7000的差異
爬了bicycle版上和其它論壇的文章之後,似乎都沒有人提到這兩個卡踏之間的差異,而我
之前一直用R550,用了超過1萬多km都沒壞,也無異音.相當值得稱讚!!!
魯叔最近為了慶轉職,買了新車,本來想續用R550,後來想說加點錢來試試看,順便發發心得
,一裝上曲柄,就呈現漂亮的陽痿??痾~是標準入卡位
https://i.imgur.com/40jpx5a.jpg
這在R550剛開箱時並不會這樣,有時候會呈水平狀態,甚至是反面水平.至少要騎過2000km
以後才會好轉.
這一點就是105勝!!
至於好入卡程度,因為105前緣無勾如下圖
https://i.imgur.com/mRMOl59.jpg
,所以R550確實比較好入卡,不過105只需要微調腳的角度,一樣入卡無困難!
再來是脫卡難易度,105 default就是比較緊,好處是抽車安心,壞處就是較難脫卡!R550則
相反.
踩踏順暢度則是無感.
PS:105和ultegra市面上有假貨,判斷方法
1.調整卡踏鬆緊時,正品有咔咔咔段差感,偽品無
2.拆軸承則是正品難拆,偽品好拆
總之,結論就是:
第一次上卡的新手:買R550
老手:不差這1000,就買105吧!
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