[問題] 調整TCR for長程平路騎乘

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (veritas)時間3年前 (2022/08/08 07:43), 編輯推噓12(12016)
留言28則, 14人參與, 3年前最新討論串1/1
小弟有台TCR adv3 配SLR1 目前的設定下爬山很舒服 最近剛爬完宇老 覺得很順 但是一到平地拉長程 常覺得座艙偏小 久了有點腰痠背痛 特別是200+的平路 沒預算添購defy這樣的車子 想請問一下如何調整車子 來騎乘300+這類的平路巡航? 先感謝大家的建議! -- Sent from nPTT on my iPhone XS -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.73.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1659915823.A.3BC.html

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坐墊後移一些,讓臀大肌負責出力,覺得變太趴的話
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龍頭也要跟著縮短,但看你覺得座艙太小應該可以試
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試看先移坐墊
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墊高龍頭5~10mm,座墊後移5mm
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座艙太小還要縮龍頭?
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縮龍頭是為了讓騎姿不要這麼趴 但坐墊位置會連動要
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後移,但一般來說盡量不要動到坐墊,因為坐墊前後
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也會連動到膝蓋腳尖垂直線,膝蓋發力受力會改變,
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這邊沒弄好膝蓋容易受傷。比較簡單的方式讓座艙三
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角直立一點的是墊高龍頭墊片,或是將龍頭反裝也可
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以提高手把高度,這樣不用動到屁股的部分。
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300+是300公里? 是要把300公里常態化的概念?
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坐墊位置要讓核心能輕鬆撐住上半身,手可以在煞變
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把上輕鬆的彈鋼琴。如果你掌心一路摸著煞變把頂端
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騎還覺得憋的話再考慮座艙偏小的問題
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至少要給個車子設定的照片跟車主身材的基本資料
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TCR賣了買DEFY
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樓上說的好,TCR本來就不適合長途騎乘
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爬山和100k上下的中短程都沒問題的話,其實就不太是
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車子問題。畢竟200k騎起來也是要至少六七個小時以上
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,會酸很正常。好好練下核心和確實做好補給吧。
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簡單說,這情況更可能就只是核心的肌力練不夠而已
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龍頭把手小變動就能像defy的座艙了
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但豎管天生這麼長。話說前趴和下趴會做不同調整嗎?
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如果爬坡大部分都握上把的話,可以換長reach 的把
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手看看,平路就握變把或下把。
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文章代碼(AID): #1Yy4ulEy (bicycle)
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