[遊記] 環曾文水庫,台3線 X 咖啡公路
起手式Strava記錄:
https://i.imgur.com/gNhsVjH.jpg
全程總耗時10小時5分鐘,總距離182公里
實際總爬升大約2600公尺
https://i.imgur.com/Q4qcWAM.jpg
路線:
新市-台20線-玉井-台3線-大埔阿婆彎-中埔
-172縣道-關子嶺-175市道(咖啡公路)-楠西
-台3線原路返回
單車:
GIANT DEFY 3 (2016年款) XS
Campagnolo Zonda 後輪
Liv LANGMA SL 3 原廠前輪
碼表:
Garmin Edge 1040 Solar
動機:
這條路線已經觀望很久了
基本上就是繞著曾文水庫一圈
整體結構就像是環南化水庫的放大版
台3線的上上下下,繞水庫回來的路也上上下下
從新市出發,總距離182公里,總爬升2600公尺
最需要的就是長時間好天氣 + 我能夠早起出門
而昨天晨練騎到玉井居然飄雨,只好折返
回到住處看了一下週日的天氣預報
台南嘉義交界大多是晴到多雲,看來很可以喔
所以就計畫好今天騎騎等很久的環曾文水庫啦
行程:
欸恭喜,又是賴床開局
鬧鐘設5:00,結果起床尿個尿躺回去
再清醒時已經6:30了,笑死
先吃個巧克力麵包注入基礎能量
穿好assos車衣車褲,戴好K-PLUS安全帽
綁上新買的Topeak隨車打氣筒
早上7:08,驅車出發
開頭都是一如既往常騎的新市-玉井
為了保留體能給後面間歇超多的環曾文水庫路段
到楠西為止都用很緩慢的步調前進
均速不到時速25公里
在7-11楠西門市吃點東西、補充飲品後
從175縣道與台3線岔口右轉繼續走台3線
正式開始環曾文水庫路線
再度來到了西興觀景台
看一下全台最大的水庫:曾文水庫
https://i.imgur.com/G29zzOx.jpg
隨後繼續於台3線北上,就能來到里程333公里處
又是一個連號路牌,當然是要拍個照啦
https://i.imgur.com/mk4tjDP.jpg
通過大埔鄉附近,路變寬成四線道
但只是暫時的,離開大埔鄉立刻又變回雙線道了
整條台3線路上不時都有黃牌紅牌重機呼嘯而過
路要是寬一點就更好了
在大埔橋上,看曾文溪
https://i.imgur.com/Fm4Tp8E.jpg
通過大埔橋後沒多久,就會是連續不斷的上坡了
要一直到川興平價商店過後的附近
才會是最高點、準備下滑
在川興商店喝杯可樂、上個廁所之後
就前往阿婆彎啦
抵達阿婆彎時已經中午12:18了
https://i.imgur.com/6BdfI5U.jpg
把車停靠在阿婆彎觀景台
https://i.imgur.com/VOUCuee.jpg
阿婆彎果然聚集了許多重機騎士
https://i.imgur.com/dDz0M5q.jpg
老實說,阿婆彎商店賣的東西...偏貴
我只買了罐綠茶跟一條羊羹
早知道就在剛剛的川興商店多買點了
啊,不過阿婆彎有狗勾,可愛
https://i.imgur.com/0Cy8MV1.jpg
接著就是連續下滑16公里直到中埔的沄水國小了
一路上的風景也是相當漂亮
https://i.imgur.com/YWOmdzV.jpg
下午1:04,終於滑到沄水國小前
從這裡要向左一個髮夾彎騎上172縣道去
https://i.imgur.com/mFtlRsf.jpg
172縣道主要是一路上坡
到八寶寮休閒中心差不多是最高點,接著就下滑
看到三岔路口的時候要記得左轉進入紅葉隧道
出隧道便是關子嶺溫泉區,也是175市道的起點
https://i.imgur.com/0V8ogtE.jpg
175市道又名咖啡公路
但主要的咖啡公路段是從里程8公里左右才開始
差不多是東山區附近,會有路牌標示
https://i.imgur.com/2Mi9pg6.jpg
啊,但我是不喝咖啡的人
所以咖啡公路我就單純路過,完全沒有逗留XD
我是全糖手搖飲料派的,抱歉
一路上的天氣真的很好
上午台3線內幾乎都有樹蔭遮蔽,很少陽光直射
即便是中午時也因為在山區中穿梭
涼風的降溫明顯大於陽光照射的熱度
下午雲又逐漸多了起來,氣溫沒什麼升高
https://i.imgur.com/6V5uhL2.jpg
繼續沿著175市道騎就會回到台3線了
接下來便是原路經過玉井、返回新市
結束了我今天的騎乘
後記:
今天在台3線遇到的重機
過半數都是超高速經過我的,怕啦
還好沒有出任何意外...
然後175市道有部分區段的路面真的很破
震得我膝蓋手腕都麻起來了
Topeak的HybridRocket HP mini真的好小隻
才短短16公分長、88g重,裝在下管水壺架那邊
比起我以前30公分190g重的
GIANT Control Combo+還要省空間又輕許多
最重要的是一隻就包含手打跟CO2鋼瓶灌氣功能
方便太多了
https://i.imgur.com/8NEUCx5.jpg
本次騎乘雖然很多樹蔭跟多雲天空
但整趟下來,Edge 1040 Solar還是用太陽能
充電了可用44分鐘左右的電量,不錯
今天有盡量刻意壓低自己的輸出程度
想要盡可能保持有氧、減少無氧
加強加強自己的有氧耐力
以準備接下來挑個良辰吉日,再戰獨推一日北高
所以今天的均速算是蠻低的
最後含休息的總耗時大約10小時5分鐘
回到住處都已經下午5點多了
晚餐就來個胖老爹+可不可
補充蛋白質跟糖分吧!
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