[遊記] 中直路、崩山巷、凌雲路,三進觀音山!
Strava來一個:
https://i.imgur.com/OEHqcm9.jpg

從凌雲路成泰路交叉路口算起
總距離約30公里、總爬升約1000公尺
https://i.imgur.com/aVZ7wFz.jpg

路線:
凌雲路-台64線快速道路觀音山交流道-中直路-
爬到頂接民義路-觀音山遊客中心-原路下滑-
台64線觀音山交流道-迴轉-中直路-崩山巷-
爬到頂接凌雲路-觀音山遊客中心-原路下滑-
台64線觀音山交流道-迴轉-凌雲路-
爬到頂-觀音山遊客中心
單車、碼表、車鞋,同上次陽金3P
動機:
昨天騎車被大雨淋了個稀巴爛
結果看氣象預報才知道週六週日天氣會比較好
總之先排定週日再騎長程吧
那我今天就簡簡單單騎個不長的路線吧
看了看發現觀音山CP值還挺高的
不用騎太遠就能練到不少爬坡
而且也在網路上看到許多
關於中直路與崩山巷的極限爬坡經驗了
於是我就想:
咦?那乾脆一次騎完好了?
於是就促成了這次的路線規劃
以台64線觀音山交流道作為每次的起點
分別從中直路、崩山巷、凌雲路各爬上山一次
短短30公里就能有接近1000公尺的總爬升
其中有一半是下坡,也就是上坡比想像中的更陡
想想就刺激
行程:
吃完早餐,裝備穿一穿,早上8:30,蘆洲出發
先是基本的跨過成蘆橋再接上凌雲路
然後就開始平常的爬觀音山路線
過了觀音山交流道就要開始走陌生的路線了
首先是中直路,路邊還看得到民宅鐵皮屋時
坡度都還沒有很誇張
但是當周圍開始都只有樹木時,坡度就很可怕了
中直路的長度很短,最後的800公尺是最可怕的
又陡又長,我終於承受不住,停下來休息一下了
初次挑戰中直路不落地看來是失敗了QAQ
喝點水,喘口氣,重新出發
當看到限高鐵架時就代表中直路差不多結束了
https://i.imgur.com/dHvHREo.jpg

接著就是從坡度緩和許多的民義路爬上去
來到觀音山遊客中心,大約09:10
當時已經有許多車友聚集在這裡了
https://i.imgur.com/qw4u5LN.jpg


接下來就原路下滑,上坡陡,下坡當然也一樣陡
從中直路下滑真的很怕煞不住或是鎖死打滑
只能用超慢的速度安全地溜下坡
回到觀音山交流道,本來因為爬中直路超累
差一點點想直接前進回蘆洲
但又想說我安排到路線是先苦後甘
(中直路跟崩山巷都比凌雲路困難)
說不定後面爬起來就沒那麼扯了
於是迴轉,來挑戰崩山巷囉!
一樣要先進入中直路,稍微走一小段路以後
會來到中直二橋,在這裡右轉就是崩山巷囉
https://i.imgur.com/xvfB2ie.jpg

崩山巷一路上也有不少陡坡
但是穿插著一些緩坡跟平路,所以我體感覺得
這條比中直路還要輕鬆許多
因此我也就順利地完成不落地爬完崩山巷了
來到凌雲路,就代表崩山巷結束了
在這裡就左轉順著凌雲路繼續往上爬
https://i.imgur.com/sVFElfV.jpg

第二次抵達觀音山遊客中心,大約09:50
又有霧又有大太陽
停著曬太陽會熱,騎車有風又會冷
https://i.imgur.com/EmwjHg2.jpg

又聚集了一批不同團的車友們
https://i.imgur.com/yCHfZrV.jpg

同樣是原路下滑,再度於觀音山交流道迴轉
此時我差不多確定這次可以輕鬆完成了
果然,一路上爬凌雲路都覺得輕鬆許多
或許前兩條路的坡度真的太過份了
凌雲路就非常順利地騎上去了
大約10:28,第三度來到觀音山遊客中心
此時霧已經變得很濃了,跟稍早差很多
而上面自然又是另一批不同的車友們
https://i.imgur.com/08Ga9PE.jpg


最後,就原路折返回到蘆洲去
我也在最後前往捷安特的店家去調整一下煞車了
結束了今天的騎行
後記:
中直路是真的很硬!爬得好累...
崩山巷相較之下就簡單了點
但還是非常賣力才能爬完,至少我不落地完成了
而凌雲路相較之下就真的很簡單啦XD
離家近又能練到這麼多陡坡
真是充實的路線啊~
今天早上的天氣真的很好
整趟下來我遇到的腳踏車應該有50台
大家也出門運動吧!
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