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[問題] 健身房的飛輪?

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (昀芯超正)時間2年前 (2023/09/08 14:21), 編輯推噓14(14推 0噓 32→)
留言46則, 15人參與, 2年前最新討論串1/1
想請問版上前輩 最近有在健身房上飛輪課程 那個飛輪是不是就是大家說的踩台? 騎那個飛輪 對於在外面騎車有幫助嗎 我上了幾節課下來 發現上阻力踩踏最不習慣 因為在外面騎車的人 稍微遇到上坡 齒比應該會放輕吧 可是在上課中 老師卻要大家阻力加重 配合站起來踩 這是在模擬上坡不放輕的概念嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.8.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1694154093.A.E06.html
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09/08 14:24, 2年前 , 1F
是，但也不是，一般人家的踩台是有課表 需要踩特定
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瓦數及時間
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推
09/08 14:26, 2年前 , 3F
飛輪你把它當單速車來看就好
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阻泥是模擬上坡跟逆風的阻力
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你沒有變速，沒有變速，沒變速
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09/08 14:30, 2年前 , 6F
不要把旋鈕錯亂成變速，它只能加阻力
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09/08 15:25, 2年前 , 7F
上坡加阻力是要訓練你進步，這樣外出騎會發現更輕鬆
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09/08 16:25, 2年前 , 8F
你問飛輪老師有沒有在騎車就知道了
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飛輪車光是騎姿就差很多，練心肺跟肌力是可以
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但跟你實際騎車一定有差別的
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推
09/08 16:34, 2年前 , 11F
阻力你要把他當成是坡度加上變速的合成結果
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你到底輸出多少，要看功率
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有的飛輪會顯示功率，看那個才準確
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09/08 16:37, 2年前 , 14F
練飛輪對騎車有幫助，畢竟是練有氧跟腿力。姿勢是跟
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09/08 16:37, 2年前 , 15F
騎車有點不一樣沒錯，但還是有幫助。然後踩台是另外
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一種東西，那是把公路車架設在固定的地方加阻力到輪
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胎上在室內練車。
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09/08 16:38, 2年前 , 18F
飛輪調整幅度夠的話可以調出外騎的設定
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09/08 16:41, 2年前 , 19F
但是帶動的腳感不太一樣腳慢會被拖著走
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09/08 18:24, 2年前 , 20F
跟踩台不同，但滿像的。對外騎有幫助，甚至可幫很多
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09/08 18:25, 2年前 , 21F
你外騎遇坡一樣可以加重齒比站起來踩快速通過啊XD
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09/08 19:11, 2年前 , 22F
加重阻力不等於爬坡，比較能對應的是起步或衝刺
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09/08 19:12, 2年前 , 23F
但練了也不會吃虧
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09/08 19:32, 2年前 , 24F
狂操猛操，精實的踩，有氧應該幫助很大
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推
09/08 21:21, 2年前 , 25F
外騎也是有短陡坡需要抽車的吧，飛輪不受天候影響又
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09/08 21:21, 2年前 , 26F
安全，是很好的訓練工具
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09/09 10:37, 2年前 , 27F
踩了絕對比不踩強…一般市民戶外騎效率太低了
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09/09 13:26, 2年前 , 28F
飛輪強調高迴轉，對於刺激心肺效果很好，正好也是一
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09/09 13:26, 2年前 , 29F
般入門新手最缺乏的基礎。
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09/09 13:27, 2年前 , 30F
一般踩踏很無聊，帶課老師會要你加阻力抽車，目的是
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09/09 13:28, 2年前 , 31F
增加上課過程的趣味性。
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09/09 13:29, 2年前 , 32F
有些老師還會放舞曲快歌，踩起來心靈爽度更高。
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09/09 15:34, 2年前 , 33F
體力肌力上去一定有幫助，但騎乘的技術就又是另一回
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09/09 15:34, 2年前 , 34F
事了
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基本上沒要比賽爭凸台的話，平日踩踩飛輪，假日偶
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09/09 15:35, 2年前 , 36F
爾去外面晃個八十一百就差不多夠用了。
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09/09 19:43, 2年前 , 37F
有練有賺啦，不需想太多
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推
09/10 01:21, 2年前 , 38F
雖然跟外面騎感覺差很多 不過踩久了再去騎還是有差
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09/10 01:21, 2年前 , 39F
最近中部狂下雨 我家沒踩台 想練都去萵苣騎飛輪 天
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氣就這樣沒辦法 方便就好
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踏頻盡量維持90,阻力慢慢加上去，偶爾上路騎會很有
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感的
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戶外騎乘的阻力可以視為各種因子加總，飛輪的阻力相
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09/10 20:08, 2年前 , 44F
對好控制，所以能提高訓練效率，以上個人淺見
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推
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90是參考值，視每個人身體狀況不同，最舒適的迴轉數
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09/10 20:13, 2年前 , 46F
會有差異。
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