[問題] 河濱騎車的一些問題?
最近在騎河濱公園
有一次遇到一群人大概是一個車隊的
他們從我後面超過之後,我就一直跟在他們後面大概一個車身的距離吧(我猜
跟朋友聊到這件事情,他說這樣子跟車是不禮貌的。
請問是這樣嗎? 所以遇到一群人,我需要放慢速度離他們很遠再繼續騎嗎?
再來是他們騎到橋下,最後一位看我跟在他們後面用手示意我要停下(還是放慢?
結果他們一群人左轉繞一圈要回頭繼續騎
等我發現的時候有放慢不過沒完全停住,有干擾到一些比較慢迴轉的
這樣子是不是我的問題? 是的話我之後就要多注意一點
在河濱騎車的時候,
我把迴轉數維持在90~100之間
但是會根據天氣冷熱、逆風順風,心律在135~160之間不等
看了CT騎車減重的心得,心律要維持在有氧 (好像是叫做zone 2 嗎?)
以我的最大心跳來說是要在135~145之間
請問我這樣騎車是要把焦點放在迴轉數還是心律呢?
最後想請問補胎的問題
無論是有膠水無膠水的補胎片,
是不是補胎之後要直接裝進去輪組裝好外胎打氣看會不會漏?
我在環島破的兩次用無膠水補胎片感覺有補起來,
還沒裝進去之前打氣打的有點多內胎變得很胖,壓一壓沒聽到漏氣
但是裝進去之後就又漏氣了,看補胎片都皺掉了
朋友說我這樣做會拉扯到補胎的位置,洩氣之後就會這樣皺掉裝進去當然就還是會漏氣
之前看補胎教學都說是放一個晚上看會不會再漏氣
其實是要裝好輪胎放一個晚上,而不是打得像香腸一樣放一個晚上嗎?
謝謝大家
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最近河濱騎來回約90公里,迴轉維持在90~100順風路段時速可以30,逆風20
心率天氣冷的話大約會在135~145,天氣熱的話會在145~155偶爾160
最大心率180,80%的話就是144,還是迪卡儂心跳帶有問題? XD
或是心跳帶的位置會影響數據嗎?
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抱歉刪到推文
我現在是固定迴轉90~100但是心率會因為氣溫不同
我不太懂該怎麼變速才能迴轉90~100,心率不會因為氣溫不同而有變化
是不是應該齒比變更輕,應該能踩到破百的迴轉控制在90~100,心率就會降下來?
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好的,天氣熱就軟爛一點
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沒有認識的人有QQ
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我是拖鞋後用腳跟,用手壓有點累XD
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好的
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平日白天去騎,人少,所以想看訓練自己,當然路況是第一優先
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