PTT體育區 / bicycle (單車 腳踏車)

[問題] 請問一些零件重量

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (yytseng)時間2年前 (2023/06/14 10:42), 編輯推噓5(5推 0噓 18→)
留言23則, 9人參與, 2年前最新討論串1/1
最近老婆去fitting給了個155mm短腿曲柄的建議，就開始茫然的換零件過程 原車 SRAM RED 48/33 大盤 Quarq 165mm曲柄 目標 155mm 曲柄， 減重， 必須含功率計，因為不想換卡踏系統卡踏式功率計 目前車店給的建議是 Carbon-Ti 46/33 大盤 ALDHU 碳纖曲柄 ROTOR INSPIDER 功率計 請問有經驗的大大，這樣換個別重量和整組重量差多少? 另外還有沒有其他建議和選擇。如果是160mm曲柄呢?有無其他選擇? 網路搜尋得到太多雜亂數據實在是沒辦法才來發問。 光是SRAM大盤就有五百多到八百多克 的數字，我又不會拆下來量，希望有在車店工作量過的前輩給個數字。感激不盡。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 192.19.247.250 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1686710531.A.686.html
推
06/14 11:07, 2年前 , 1F
功率計可以考慮quarq dzero
06/14 11:07, 1F
→
06/14 11:07, 2年前 , 2F
然後齒盤重量差距應該<30g，不用跟著換沒關係
06/14 11:07, 2F
→
06/14 11:40, 2年前 , 3F
換沒意義 換成46／30吧
06/14 11:40, 3F
→
06/14 16:56, 2年前 , 4F
配Quarq的好像最短165mm
06/14 16:56, 4F
→
06/14 17:20, 2年前 , 5F
fsa或croder問看看
06/14 17:20, 5F
→
06/14 17:20, 2年前 , 6F
這兩家最短能到145
06/14 17:20, 6F
推
06/15 01:34, 2年前 , 7F
重量問有貨的店家啊 還有減肥比較實際啦
06/15 01:34, 7F
→
06/15 07:55, 2年前 , 8F
店家也還沒到貨不知道重量，這不是我的車減啥肥?
06/15 07:55, 8F
→
06/15 08:07, 2年前 , 9F
跟Red比重量好痛苦
06/15 08:07, 9F
推
06/15 08:25, 2年前 , 10F
可惜THM沒那麼短的
06/15 08:25, 10F
→
06/15 08:30, 2年前 , 11F
我找到RED的了566克
06/15 08:30, 11F
→
06/15 08:31, 2年前 , 12F
似乎要贏RED也不容易...碳腿300多功率計齒片各100多
06/15 08:31, 12F
→
06/15 09:29, 2年前 , 13F
看到某頻道介紹整組rotor不含功率計536g，如果加上
06/15 09:29, 13F
→
06/15 09:29, 2年前 , 14F
功率計150g就到686g了，換Carbon-Ti碟盤少個30g，
06/15 09:29, 14F
→
06/15 09:29, 2年前 , 15F
這樣粗估下來比原來還多90~100g
06/15 09:29, 15F
→
06/15 09:31, 2年前 , 16F
red功率盤好像已經是最輕的了?
06/15 09:31, 16F
→
06/15 09:31, 2年前 , 17F
RED整組似乎無敵？原本DuraAce才有再輕的可能
06/15 09:31, 17F
→
06/15 10:40, 2年前 , 18F
西台灣有561克的
06/15 10:40, 18F
→
06/15 10:43, 2年前 , 19F
06/15 10:43, 19F
推
06/15 11:44, 2年前 , 20F
看樓上的配置，買西台灣160mm腿配Force一體盤也不錯
06/15 11:44, 20F
→
06/15 11:45, 2年前 , 21F
個人是red 165mm腿333g, force 46/33 一體功率盤256
06/15 11:45, 21F
→
06/15 11:45, 2年前 , 22F
g
06/15 11:45, 22F
推
06/15 14:06, 2年前 , 23F
一直搶輕會不會踩爆啊
06/15 14:06, 23F
‣ 更多 yytseng 的文章
文章代碼(AID): #1aYIa3Q6 (bicycle)
bicycle 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT體育區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 yytseng 的文章
文章代碼(AID): #1aYIa3Q6 (bicycle)