[問題] 自行車賽的問題

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (唐牛才是食神)時間2年前 (2023/08/01 11:45), 編輯推噓12(12023)
留言35則, 19人參與, 2年前最新討論串1/1
放假在家的時候亂轉YT 可能最近有在騎單車吧 YT自動推薦了幾部有關單車賽的影片 其中一部是解說2022還是2023環法賽 之後看出了點興趣 也通過其他影片了解賽制與各種衫的意義 不過有個問題就是 影片中有一段是兩個不同車隊的車手在前方自成一個集團 前方的車手比手勢要後面的車手交換位置輪騎 但是後面的車手拒絕。 最終誰贏了我忘了 這個動作跟我一直以來所認知的競速類賽事很不一樣 居然有領先者要跟後方的互換領先位置? 我猜是跟體力有關,但想不透這個邏輯在哪 一般在F1 or MotoGP都是在前後方都是隊友 加上有車隊指令下才會讓出位置。 有沒有人能解說這個動作的意義? 是屬於不成文規定的一種嗎? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.200.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1690861504.A.ACD.html

08/01 11:50, 2年前 , 1F
那是破風,前方耗體力,後方省體力
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要合作輪流省體力
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08/01 12:21, 2年前 , 3F
單車是體力活 吃油就沒人會讓了
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08/01 12:23, 2年前 , 4F
黃衫一定是靠整個團隊包含後勤才有辦法拿得到
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08/01 12:25, 2年前 , 5F
甚至要跟其他團隊合作 最後各憑本事終點衝刺
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領頭者面對空氣阻力最大,耗力也最多,形成集團後眾
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人會有默契輪車,輪流上前破風,減少體力耗損,也會
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有人堅持不輪不累,佔其他人的便宜
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08/01 12:46, 2年前 , 9F
一直處在真空帶,不就隨時可以發動超車嗎?
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08/01 13:18, 2年前 , 10F
在前面的人還要多分神留意對方是否發動攻擊。
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08/01 13:52, 2年前 , 11F
會這樣做就是還沒到要分勝負的時候
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08/01 14:09, 2年前 , 12F
平等站 丘陵站基本上是大集團衝線
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戰火通常是在最後幾公里才會開始
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所以前面的里程就只要平安的拖完就好
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會出來領騎的大多是GC排名前面的幾支隊伍
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主要是掌控主集團的速度
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08/01 15:34, 2年前 , 17F
聽起來像是阿維的頻道,那幕是pogacar和魚販嗎?
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08/01 17:23, 2年前 , 18F
不輪不累
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08/01 17:29, 2年前 , 19F
是阿維沒錯喔
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08/01 17:54, 2年前 , 20F
那你看的是環法總排1.2名的選手啦
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08/01 18:05, 2年前 , 21F
去年環西第九站倒數7K,領先集團2位選手在前面的直
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接怒嗆後面的What the f are you doing
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08/01 18:49, 2年前 , 23F
兔子群逃脫不合作很容易被集團吃掉,真的想跑的車
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手通常會合作輪流頂風節省體力,如果你想跑但是跟你
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一起逃脫的選手不合作下場就是被集團吃掉,想跑的
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08/01 18:49, 2年前 , 26F
選手會不爽不合作的選手也是可以理解的。
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08/01 18:54, 2年前 , 27F
不輪不累很靠北 會被修理的。。。
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08/01 19:31, 2年前 , 28F
找b站的Gin萬金,講解非常詳細。
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08/01 23:24, 2年前 , 29F
你有看那些賽車的話空力相關也會知道一點吧= =
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08/02 04:35, 2年前 , 30F
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08/02 08:00, 2年前 , 31F
MM93跟車王
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08/02 10:54, 2年前 , 32F
感謝推文的大家,我理解了這算是一種默契吧
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08/02 13:52, 2年前 , 33F
MM93已經變DNF王了
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08/02 22:11, 2年前 , 34F
推薦中國的Gin萬金 +1 提到的點很多
08/02 22:11, 34F

08/04 18:12, 2年前 , 35F
可以找日本電影 鐵馬頑童,有演一些概念
08/04 18:12, 35F
文章代碼(AID): #1ao7_0hD (bicycle)
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