[閒聊] 外胎心得分享+power cup 開箱
今年很幸運的抽到米其林總代理的powerCup open胎,剛好手邊的車需要更換外胎,趁著這次機會一起來分享這兩三年使用過的外胎與心得~
https://i.imgur.com/n8nsopR.jpg
首先介紹一下power cup的特點
1.滾動阻力
一級胎的滾動阻力就是沒話說,第三方測試出來排名蠻前面的,我自己常看Bicycle rolling resistance的排名
2.強化防刺力
酷酷的專利防刺保護層,rolling resistance測試出來也還不錯
3.抓地力
GUM-X提升抓地力
https://i.imgur.com/ZtBZPLx.jpg
我拿到的是open胎,查了一下發現TPI有點差異
POWER CUP TLR是120*4 TPI
Open胎是120*3TPI
防刺與重量的取捨看來不太一樣
再來就是比較使用體驗的部分啦
首先當然是要安裝啦
https://i.imgur.com/uWrb1fd.jpg
安裝部分power cup比gp5000、corsa speed好裝很多,但感覺比high road tr難裝一點點,嗨肉我徒手即可,power cup用一隻挖胎棒輔助手比較不會痛,但總之比GP5000好太多了!
再來是滾動阻力的部分
最近這台車比較當作買菜車,原本用的是maxxis、duro 700*23c的入門胎,比較之下滑行更長久、即使是25c 起步的輕快感完全不輸,感覺每次起步都能少踩兩圈。
抓地力部分
power cup 乾地抓地力不錯,下山時測試了一下除非時速非常快、用力急煞,不然不會打滑。
https://i.imgur.com/Up4N0fY.jpg
但我發現沒有排水紋,即使下雨不騎車,山陰處總有潮濕地面,須注意。下雨部分我沒啥機會測試,需要其他人來分享!
缺點部分比較重要是沒有指示孔,不知道磨耗情況,官方回覆是說用兩千就可以換了xD
https://i.imgur.com/D3uBIVm.jpg
上山後心得~比六七百元的入門胎好很多很多,而且原本23c抓地力超爛,下坡過彎很小心,即使23C上坡抽車加速性好,但感覺速度提不上來,power在坡道加速性不錯,速度有維持,下坡安定感也超讚!沒話說!
https://i.imgur.com/jCSKpoT.jpg
最後想跟大家交流/分享這幾年外胎用下來的心得~
用過比較有印象:GP500025c/23c, goodyear f1 ss 28c, maxxis new highroad25c 無內胎, 原本車上是用DURO與maxxis的入門胎23c,基本上使用時前後都同一條胎,偶爾會交叉測試但今天不細數
1. GP5000 25c,結實 安定感 最快 循跡性好 但太硬、超難裝,下坡遇到有人跑山遛狗不牽繩打滑過一次,沒摔但隨便都打滑很不爽
2. GP5000 23c,爬坡加速好,但100psi顛簸、震到手麻、更硬、也不好裝、下坡抓地力再差一點點(我人加車80kg)
3. goodyear f1 ss 28c 路感好(因為胎壓低),起步還算輕 超乎28c的想像,但抽車時加大幅度會感覺搖很慢,笨重感,速度加上去之後很舒服,最後是側邊破大洞所以換掉(防刺不好)
4. power cup 25c 如前內容所述,起步加速性不錯,速度上去後可以維持,但就open胎路感,細微碎震是有感覺的,安裝難易中等,整體而言是不錯的選擇,乾地抓地力超讚,濕地我不知道。
5. maxxis highroad 25c TR,用oneaer補胎液,胎壓打過75~90psi,最後喜歡75帶來的感覺,路感好,起步遠不如power cup、GP5000那種輕盈快速感,乾地抓地力與power cup 相仿,濕地感覺有排水紋還是安心一點,好裝,讓人不禁懷疑氣密性xD
最後是希望可以有機會再試試看無內胎版本的power cup~多一層TPI感覺可以帶來更舒服的路感,下一車應該會來試試看!
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