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[遊記] 半日雙北，北宜+北橫 11小時內搞定！

看板bicycle (單車腳踏車)作者electronicyi (電子益)時間9月前 (2024/02/18 08:58)推噓8(8推 0噓 3→)

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Strava： https://bit.ly/3ONDVEh https://i.imgur.com/7Ln6inY.jpg

費時10小時37分鐘完成 https://i.imgur.com/qtqD1Se.jpg

總距離約213 km，總爬升破3200 m https://i.imgur.com/8B1wsjT.jpg

Relive 影片： https://bit.ly/48pLp78 路線：就是順雙北，順時針騎北宜+北橫熱一圈這樣新店捷運站出發-北宜公路-宜蘭-台9線 -台7線-百韜橋-北橫公路-台7乙-台3線-110市道 -回到新店捷運站動機：即將要出國外派一陣子了... 把握剩餘時間來好好騎車吧尤其是一些尚未完成的挑戰也該做一做了這幾天北部的天氣都挺不錯的然後又得知了今年一月時，長期管制的北橫其大曼路段，總算是解除了兩小時一次的管制改為8點到18點這段時間內完全開放通行了於是就規劃要來騎好久沒騎的北橫啦當然不會是單單北橫那麼簡單一定要配個其他路線串起來，騎得才過癮最後就決定配上北宜，來個一日雙北囉並且選擇了尚未騎過、較難一些的順時針方向先騎北宜、再騎北橫這樣的「順雙北」行程：早上5點多慢慢穿戴裝備出門慢慢從蘆洲一路沿著河堤自行車道騎到新店捷運站抵達新店時將近7點，在7-11買兩個飯糰當早餐吃完以後稍微伸展一下，於07：05正式出發新店捷運站有好多車友們聚集，可能是團騎吧總之我就先出發了，由於總長度與總爬升都很多不敢貿然消耗體力，因此全程都不敢催瓦數就慢慢騎吧... 但不知為何這次體能狀況特別好沒刻意提速都有略破PR https://i.imgur.com/qZPWUkP.jpg

總之在大約09：15時來到第一個補給點北宜公路宜蘭縣界制高點這邊的攤販 https://i.imgur.com/TNBMmCP.jpg

吃了大腸包小腸加辣，嘿嘿 https://i.imgur.com/xSxChdk.jpg

然後買了罐寶特瓶舒跑裝進水壺裡面上個廁所，給狗勾拍個照片 https://i.imgur.com/gkvmpEl.jpg

在縣界拍個照就下滑九彎十八拐去 https://i.imgur.com/hWAxymi.jpg

九彎十八拐下滑途中宜蘭的天氣超好啊，多雲間透著一些陽光 https://i.imgur.com/1TwC9Zq.jpg

然後就是沿著台9線南下在下圖紅線處直走中山路五段，上宜蘭橋過橋後右轉下圖黃線處，走金六結路就可以順利接到台7線繼續南下了 https://i.imgur.com/8SEsUGo.jpg

然後於11：06來到第二個補給點：7-11泰雅門市 https://i.imgur.com/YPLnd48.jpg

在這裡喝罐豆漿與吃一根香蕉，水壺裝綠茶第二根香蕉塞車衣口袋待命到對面的公園上廁所以後就繼續出發沿著台7線前往百韜橋的一路上，不停上上下下都是短短的上坡加下坡，配上略微上坡的路段感覺是有點累的，還好距離沒有很長越接近百韜橋，人煙也越稀罕 https://i.imgur.com/Rv0S1AB.jpg

然後12：04，看到百韜橋入口的岔路口這邊直走就是北進武嶺，右轉就是上北橫公路 https://i.imgur.com/RyASpon.jpg

爬上北橫，一路上其實坡度都沒有很陡這條只是距離長了點，不用34t飛輪也能輕鬆應付 https://i.imgur.com/yoz1bC2.jpg

途中的台7線里程77公里處，肯定要來拍個照啦 https://i.imgur.com/gqVQiEr.jpg

繼續往上爬大概4公里，就差不多是平路了可以一路順順騎到明池去這邊的路況相比上次來的時候已經好很多了天公也很作美，多雲陰涼的程度 https://i.imgur.com/KHphDWB.jpg

來到明池森林遊樂區，接著要準備下滑啦 https://i.imgur.com/vxcEwZI.jpg

途中會有幾個短上坡，包含桃園與宜蘭縣界這裡 https://i.imgur.com/oIakTWF.jpg

接著繼續下滑，即將來到大曼路段這段就是自從2022年10月受坍方阻斷後一路施工管制通行，直到上個月才開放白天時段一開始剛進入該區我還想說：嗯？路面還可以啊結果快結束時、到靠近巴陵那端時出現明顯惡化哇塞這路面是被砲彈炸過是不是通過時劇烈震動，然後我聽到從後輪傳來大約1秒半左右的洩氣與噴汁聲接著路感開始變得很軟Q，啊...破胎了不過還算是可以騎乘的程度，所以我繼續下滑馬上就來到了凌角商店，大約14：15 https://i.imgur.com/lTUni0f.jpg

到了凌角商店，先來檢查後輪情況... 哇怎麼這麼衰，破洞破在胎壁側邊安全線以下迷你氣嘴插入CO2鋼瓶，裝上去補氣... 稍微充一些，破洞就開始洩氣冒出補胎液泡泡了拿出培根補胎條，用補胎針督進去，壓住抽出洞口就被補胎條填充了凌角商店的老闆很好心地借了我電子打氣筒這樣我還能看看胎壓可以達到多少數字打到大概2.9 bar（約42 psi）左右就上不去了不過外胎捏起來已經稍微成型了，不會太軟就這樣吧在凌角商店喝罐可樂，買條繽紛樂水壺裝滿綠茶後繼續上路北橫往角板山方向，一樣不少路段很窄偶爾要跟對向會車，這裡就小心通行安全第一一路上後輪沒什麼大問題，就繼續前進途中把繽紛樂邊騎邊吃消耗掉了 https://i.imgur.com/a8EJv9F.jpg

到了角板山萊爾富，上個廁所並買兩條能多益B-ready巧克力餅乾準備一路下滑台7乙最後台7乙接到台3線上面右轉110市道以後就一路往新店方向前進於17：43左右，順利抵達新店捷運站了 https://i.imgur.com/EaTGmdh.jpg

後記：這一次同時體驗了無內胎系統的優缺點優點：破胎當下補胎液填補迅速沒發生瞬間爆胎消氣必須立刻在路邊換胎的情況以北橫那個路寬與車流，要在路邊換胎也很難啊可以撐到下個補給點再看破胎情況決定後續處置缺點：補胎液、補胎條無法百分之百填補終究是應急用的手段，填補以後氣壓也打不回去尤其是我這種破在安全線以下的部位 https://i.imgur.com/hODUtnh.jpg

胎壁就已經很薄了，填補效果會比正面更差頂多只能打到可以騎車的程度而已騎乘結束以後這條外胎也還是只能去換掉了好貴啊，哈哈綜上所述，我想以後騎在這種路況的路線時我應該還是會選擇無內胎系統吧當然，也幸虧是發生在大坡都爬完的情況如果是在一開始爬北宜時就破成這種程度我可能就下滑新店打退堂鼓了如果發生在西濱這種路邊處理沒什麼困難的路線有內胎系統則應該是更經濟實惠的選擇如果沒有花時間檢查胎況、塞補胎條重新打氣大概可以10小時半以內完成這次順雙北... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.36.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1708217915.A.29B.html

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kung1014tw

02/18 10:11, 9月前 , 1^F

02/18 10:11, 1^F

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kung1014tw

02/18 10:12, 9月前 , 2^F

02/18 10:12, 2^F

我也覺得超神奇的，怎麼可以破到那邊去

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Jerry469

02/18 11:42, 9月前 , 3^F