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[問題] 爬坡專用外胎推薦

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (叫聲是喵嗚的狗)時間2周前 (2024/04/14 10:14), 2周前編輯推噓20(20推 0噓 58→)
留言78則, 26人參與, 1周前最新討論串1/1
單車版的各位早安 我今年有個目標，就是挑戰陽金公路的爬升段 https://www.strava.com/segments/1639427 目標是一個小時內爬完 為此在練車的同時，也想要在器材上取巧。 不過因為個人(錢包)原則的限制，在器材上的更動希望侷限在輪胎， 可以是內/外胎組合或無內胎系統，因為我的輪框也可以裝 目前使用的是 Specialized Turbo Pro 配 傳統橡膠內胎 預算希望壓在一車 5000 內 需求就是爬坡時的性能優先， 防刺、舒適、壽命等其他方面都可以妥協。 不過如果要推無內胎的話可能要告訴我雙北哪裡有在賣，因為我不會裝。 謝謝大家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.99.32.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1713060867.A.731.html ※ 編輯: RCSTD03 (122.99.32.41 臺灣), 04/14/2024 10:20:18 ※ 編輯: RCSTD03 (122.99.32.41 臺灣), 04/14/2024 10:25:49
推
04/14 10:45, 2周前 , 1F
GP5000+TPU內胎（約3500元)，這樣可以嗎？
04/14 10:45, 1F
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04/14 10:51, 2周前 , 2F
能再告訴我是哪個牌子的TPU內胎就更好了，謝謝
04/14 10:51, 2F
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04/14 11:02, 2周前 , 3F
我覺得CST new high road 還不錯欸
04/14 11:02, 3F
推
04/14 11:24, 2周前 , 4F
要輕就high road SL， tpu內胎比較多人用ridenow的
04/14 11:24, 4F
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04/14 11:24, 2周前 , 5F
樣子。但框煞不建議哦
04/14 11:24, 5F
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04/14 11:29, 2周前 , 6F
喔我的是碟煞，所以比較不擔心
04/14 11:29, 6F
推
04/14 11:44, 2周前 , 7F
Sl+tpu +補胎液 路過
04/14 11:44, 7F
推
04/14 11:56, 2周前 , 8F
我之前去台北自行車站試騎Vittoria新的一級胎Corsa
04/14 11:56, 8F
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04/14 11:56, 2周前 , 9F
Speed Pro，有拿到送的7折券，一車份5,900打完折
04/14 11:56, 9F
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04/14 11:56, 2周前 , 10F
變3000多，有需要可PM我
04/14 11:56, 10F
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04/14 11:56, 2周前 , 11F
*車展
04/14 11:56, 11F
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04/14 11:57, 2周前 , 12F
*打完折5800變3900
04/14 11:57, 12F
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04/14 12:24, 2周前 , 13F
哇賽，那麼好的嗎？那我先謝謝N大了，但再讓我收集
04/14 12:24, 13F
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04/14 12:24, 2周前 , 14F
一下意見再決定
04/14 12:24, 14F
推
04/14 12:38, 2周前 , 15F
Ridenow 很貴 我改用newboler了 兩個289 不要買超
04/14 12:38, 15F
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04/14 12:38, 2周前 , 16F
過2000 就免稅
04/14 12:38, 16F
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04/14 13:43, 2周前 , 17F
維多利亞open+tpu 又輕又抓 缺點 刺到就下課 2000km
04/14 13:43, 17F
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04/14 13:43, 2周前 , 18F
外胎下課
04/14 13:43, 18F
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04/14 13:45, 2周前 , 19F
rolling resistance找滾阻最低的來裝。
04/14 13:45, 19F
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04/14 13:45, 2周前 , 20F
這段一小時內很容易，4X看個人能力，3X要一群40初
04/14 13:45, 20F
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04/14 13:45, 2周前 , 21F
的一起刷才行
04/14 13:45, 21F
推
04/14 13:54, 2周前 , 22F
找滾阻低的外胎+TPU內胎 最後找可以騎5x的幫你配速
04/14 13:54, 22F
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04/14 16:08, 2周前 , 23F
目前胎寬胎壓設定多少？
04/14 16:08, 23F
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04/14 16:09, 2周前 , 24F
胎寬26胎壓100(原廠建議最低 95 )
04/14 16:09, 24F
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04/14 16:21, 2周前 , 25F
RideNow TPU
04/14 16:21, 25F
推
04/14 16:25, 2周前 , 26F
不是說這條車子很多嗎？
04/14 16:25, 26F
推
04/14 16:27, 2周前 , 27F
害肉 SL +tpu內胎
04/14 16:27, 27F
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04/14 16:29, 2周前 , 28F
推薦bikefun蝦皮再賣的橘色tpu內胎 金屬氣嘴比較好
04/14 16:29, 28F
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04/14 16:29, 2周前 , 29F
用
04/14 16:29, 29F
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04/14 16:29, 2周前 , 30F
我目前到終點的時間大概是七點，車流量不是問題
04/14 16:29, 30F
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04/14 17:11, 2周前 , 31F
然後我的車可以吃到32C，35/38應該微妙
04/14 17:11, 31F
推
04/14 17:17, 2周前 , 32F
請問為什麼框煞不建議ridenow?
04/14 17:17, 32F
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04/14 17:28, 2周前 , 33F
先記錄一下目前車重8.85(還沒加水)，人 67
04/14 17:28, 33F
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04/14 17:31, 2周前 , 34F
等七月再來看人車變多少
04/14 17:31, 34F
推
04/14 17:46, 2周前 , 35F
這條不算陽金吧，陽金不是都從金山上？？
04/14 17:46, 35F
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04/14 17:59, 2周前 , 36F
框煞用tpu內胎 煞車的熱度可能會讓內胎爆吧
04/14 17:59, 36F
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04/14 18:17, 2周前 , 37F
我也不知道，反正這條路就算叫熱狗路我也是要挑戰的
04/14 18:17, 37F
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04/14 18:18, 2周前 , 38F
名稱的部分就跟著Strava上的命名打而已，不糾結
04/14 18:18, 38F
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04/14 18:57, 2周前 , 39F
拼純上坡應該是不論風阻操控的高壓細胎強吧？
04/14 18:57, 39F
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04/14 19:13, 2周前 , 40F
現在最頂確實就是corsa pro speed了
04/14 19:13, 40F
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04/14 20:02, 2周前 , 41F
框煞直接搞一組二手管胎爬坡輪組完事……
04/14 20:02, 41F
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04/14 20:08, 2周前 , 42F
可是瑞凡，我也不會黏管胎
04/14 20:08, 42F
推
04/14 20:24, 2周前 , 43F
租輪子？ 曾看過DT有這服務
04/14 20:24, 43F
推
04/15 01:16, 2周前 , 44F
整條路都是陽金公路 正面仰德上叫陽金沒毛病啊
04/15 01:16, 44F
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04/15 01:17, 2周前 , 45F
金山小7出發的 很多人稱逆陽金
04/15 01:17, 45F
推
04/15 02:42, 2周前 , 46F
ridenow框煞，用了一年，還沒爆！
04/15 02:42, 46F
推
04/15 12:29, 2周前 , 47F
嗨肉SL。這條路昨天下坡車很少，花季有管制的樣子
04/15 12:29, 47F
推
04/15 22:24, 2周前 , 48F
框煞輪組用TPU注意不要買到disk only的版本應該還好
04/15 22:24, 48F
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04/15 22:24, 2周前 , 49F
吧
04/15 22:24, 49F
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04/15 22:49, 2周前 , 50F
還要看有沒有要下坡吧~上下坡的話New High Road
04/15 22:49, 50F
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04/15 23:06, 2周前 , 51F
這段下坡如果真的因為新外胎而變危險的話我就牽車
04/15 23:06, 51F
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04/15 23:08, 2周前 , 52F
大不了走三個小時下山，還挺得住
04/15 23:08, 52F
推
04/16 13:08, 1周前 , 53F
哪有甚麼胎不能下山的，沒那麼誇張吧，放慢速度就好
04/16 13:08, 53F
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04/16 13:09, 1周前 , 54F
爬坡想靠輪胎能省多少重量?還是要減車架啦
04/16 13:09, 54F
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04/16 13:10, 1周前 , 55F
爬坡車架還有個幾何壓縮比較好出力的好處
04/16 13:10, 55F
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04/16 13:11, 1周前 , 56F
輪子對爬坡差異最大的就是剛性，越剛越好傳導力量
04/16 13:11, 56F
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04/16 13:11, 1周前 , 57F
另一個就是內胎，有內胎的直接淘汰吧，騎過無內胎
04/16 13:11, 57F
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04/16 13:11, 1周前 , 58F
你就知道我在講甚麼，你轉速低的時候內外胎互咬真的
04/16 13:11, 58F
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04/16 13:12, 1周前 , 59F
會非常有感...除非你都是轉速85一路往上的
04/16 13:12, 59F
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04/16 13:13, 1周前 , 60F
另一個就是胎寬，胎寬28最適合，重量跟防坑洞最平衡
04/16 13:13, 60F
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04/16 13:13, 1周前 , 61F
你爬坡過程遇到坑洞跟小小碎石都要繞，那就浪費體力
04/16 13:13, 61F
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04/16 13:52, 1周前 , 62F
可利乎有分析過 內外胎是減去單位重量花費最少的
04/16 13:52, 62F
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04/16 13:55, 1周前 , 63F
另外85這個數字聽起來比較像踏頻 這會跟輪胎滾動
04/16 13:55, 63F
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04/16 13:55, 1周前 , 64F
有關嗎??
04/16 13:55, 64F
推
04/16 14:05, 1周前 , 65F
是說踏頻沒錯，但也是以最輕齒比~1:1在說了
04/16 14:05, 65F
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04/16 14:06, 1周前 , 66F
輪胎滾得慢的時候內外胎就比較會互咬
04/16 14:06, 66F
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04/16 17:09, 1周前 , 67F
肥宅我轉速也很低 但完全沒體會過內外胎互咬誒
04/16 17:09, 67F
推
04/16 18:29, 1周前 , 68F
這個就玄了哦
04/16 18:29, 68F
推
04/17 11:09, 1周前 , 69F
沒比較沒傷害吧，沒騎無內胎之前我也不懂什麼是內
04/17 11:09, 69F
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04/17 11:09, 1周前 , 70F
外胎互咬
04/17 11:09, 70F
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04/17 12:10, 1周前 , 71F
無內胎就是爽，我實在沒辦法說服自己有內胎比較快
04/17 12:10, 71F
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04/17 12:58, 1周前 , 72F
哈 無內胎我也騎過 可能我資質努頓吧
04/17 12:58, 72F
推
04/18 07:24, 1周前 , 73F
GP5000 ASTR 28c，雖然比STR重，但騎起來不拖
04/18 07:24, 73F
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04/18 07:25, 1周前 , 74F
rolling resistance滾組也是頂的，下坡過彎也穩
04/18 07:25, 74F
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04/18 07:26, 1周前 , 75F
問題就是價錢要自己裝才在預算內，然後我是無勾框
04/18 07:26, 75F
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04/18 07:26, 1周前 , 76F
胎壓只打60psi
04/18 07:26, 76F
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04/18 07:34, 1周前 , 77F
3/31下雨也安全
04/18 07:34, 77F
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04/18 12:28, 1周前 , 78F
ASTR的安心感比STR好多了
04/18 12:28, 78F
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