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[情報] Shimano Di2 史詩級韌體更新

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (gy啦)時間6月前 (2024/05/27 09:18), 編輯推噓18(18推 0噓 40→)
留言58則, 18人參與, 5月前最新討論串1/1
如題 5/24的時候shimano發布Di2 更新 版號4.2 內容如下 - 現在已支援 FRONT SHIFT NEXT 功能。 這是可讓您透過單一按鈕就讓前變速器升降檔的功能。 * 若要使用此功能，請將「FRONT SHIFT NEXT」指派給無線變速把手/開關上的按鈕。 * 此產品沒有無線韌體更新可用。 請透過有線連線更新韌體，或與購買處或經銷商聯繫。如需詳細資訊，請按一下此處 檢視常見問題集。(https://bike.shimano.com/faq/DI20A#D-7020) 白話文就是你各位終於以後可以一鍵上下大盤，可以徹底擺脫以前上下大盤需要思考 還可能按錯的窘境了，又多解放一個按鍵，讚美shimano可以把這麼重要的功能做這 麼多年才做好 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.64.18.146 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1716772706.A.F50.html
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05/27 09:22, 6月前 , 1F
還差一個組合鍵功能
05/27 09:22, 1F
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05/27 09:23, 6月前 , 2F
是說現在出這個感覺是怕了輪峰
05/27 09:23, 2F
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05/27 09:24, 6月前 , 3F
牙膏擠了一大管出來
05/27 09:24, 3F
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05/27 09:37, 6月前 , 4F
還少了最重要的自定義速別
05/27 09:37, 4F
推
05/27 09:39, 6月前 , 5F
終於，我菜鳥每次都按錯，卡在坡道上
05/27 09:39, 5F
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05/27 09:43, 6月前 , 6F
shimano電變時代已經不跟機械時代獨大了 會怕就好
05/27 09:43, 6F
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05/27 09:47, 6月前 , 7F
接下來就是解速別韌體了吧 我從來不知道那個變檔按
05/27 09:47, 7F
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05/27 09:47, 6月前 , 8F
鈕上上下下還有上下限的
05/27 09:47, 8F
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05/27 09:48, 6月前 , 9F
代表變把的know how已經差不多那樣了 西台灣電變已
05/27 09:48, 9F
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05/27 09:48, 6月前 , 10F
經可以一鍵上下大盤跟自定義速別
05/27 09:48, 10F
推
05/27 11:25, 6月前 , 11F
沒有無線韌體更新
05/27 11:25, 11F
推
05/27 12:28, 6月前 , 12F
這要回車店更新吧
05/27 12:28, 12F
推
05/27 14:18, 6月前 , 13F
剛剛看了一下，電池跟後變能更新，變把懶得update
05/27 14:18, 13F
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05/27 14:18, 6月前 , 14F
（哪天閒來無事再拆前變的線來搞）
05/27 14:18, 14F
推
05/27 14:30, 6月前 , 15F
不懂為啥會按錯???
05/27 14:30, 15F
推
05/27 15:49, 6月前 , 16F
當有一台SRAM,一台Shimano時就容易按錯
05/27 15:49, 16F
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05/27 15:55, 6月前 , 17F
你應該要問為什麼要做兩個按鈕
05/27 15:55, 17F
推
05/27 16:12, 6月前 , 18F
這個好，我就是換大盤需要思考按哪顆的人Orz
05/27 16:12, 18F
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05/27 16:14, 6月前 , 19F
如果你任何電器開機做一個鈕 關機做一個鈕
05/27 16:14, 19F
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05/27 16:14, 6月前 , 20F
我會生氣怎麼會這麼蠢
05/27 16:14, 20F
推
05/27 16:26, 6月前 , 21F
我是兩邊都設定前面升 後面降 這樣就不會按錯
05/27 16:26, 21F
推
05/27 17:10, 6月前 , 22F
Di2按鈕的設置是基於原先機械變速的配置。我剛從
05/27 17:10, 22F
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05/27 17:10, 6月前 , 23F
機械變速換成6770的時候，使用上沒有任何問題。
05/27 17:10, 23F
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05/27 17:11, 6月前 , 24F
「小變大」就是推煞車把，「大變小」就是推煞車把
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05/27 17:11, 6月前 , 25F
後面的小翅膀。
05/27 17:11, 25F
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05/27 17:12, 6月前 , 26F
說真的，如果愈來愈多人沒用過STI機械變就直上Di2，
05/27 17:12, 26F
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05/27 17:12, 6月前 , 27F
或許島野真的要思考一下按鈕的配置。
05/27 17:12, 27F
推
05/27 17:14, 6月前 , 28F
題外話，電變換檔撥桿變動最大的就是EPS，而且是讓
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05/27 17:15, 6月前 , 29F
我瞠目結舌的變動。但因為我自己沒有，不知道長期
05/27 17:15, 29F
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05/27 17:15, 6月前 , 30F
使用起來的感覺如何，所以也就不好說些什麼。
05/27 17:15, 30F
推
05/27 17:21, 6月前 , 31F
感謝Leo大解說,我就是shimano機械用久,用Di 2很直
05/27 17:21, 31F
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05/27 17:21, 6月前 , 32F
覺
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05/27 17:24, 6月前 , 33F
同時有sram跟di2真的容易在轉換的時候要想怎麼按
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05/27 17:25, 6月前 , 34F
所以shimano這改動才能稱上史詩級更新
05/27 17:25, 34F
推
05/27 17:38, 6月前 , 35F
我也是AXS跟Di2都有，習慣了是不會混淆啦，但如果說
05/27 17:38, 35F
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05/27 17:39, 6月前 , 36F
都沒按錯過...科科科也是有的。XDDD
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05/27 17:40, 6月前 , 37F
島野保守慣了，這次更新值得鼓勵。
05/27 17:40, 37F
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05/27 17:41, 6月前 , 38F
我個人是希望Di2不要改動撥桿配置，但同時開放定義
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05/27 17:42, 6月前 , 39F
功能，這樣應該能兼顧傳統與便利性。
05/27 17:42, 39F
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05/27 17:42, 6月前 , 40F
如果哪天Di2的撥桿配置變動了，我應該會很難過。
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05/27 17:42, 6月前 , 41F
真的我認為shimano需要更大方一點更創新一點
05/27 17:42, 41F
推
05/27 17:54, 6月前 , 42F
島野神教需要宗教改革。 先給我革掉那個功率計！
05/27 17:54, 42F
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05/27 17:59, 6月前 , 43F
不只大盤功率 把那個重鋁腿改掉
05/27 17:59, 43F
推
05/27 18:18, 6月前 , 44F
看習慣，騎高強度我不會去看碼錶顯示，更不會低頭
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05/27 18:18, 6月前 , 45F
去看大小盤狀態，所以要確認是不是大盤就連按大撥
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05/27 18:18, 6月前 , 46F
片，反之連按小撥片確認小盤，如果使用一鍵換大小
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05/27 18:18, 6月前 , 47F
盤，對我來說就失去檢查功能，甚至按到後面都忘了
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05/27 18:18, 6月前 , 48F
是大盤還是小盤。
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05/27 18:37, 6月前 , 49F
樓上試試全同步變速
05/27 18:37, 49F
推
05/27 19:13, 6月前 , 50F
這個更新有一部分原因也是12速的GRX di2發表的關係
05/27 19:13, 50F
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05/27 19:13, 6月前 , 51F
吧。話說那個新di2有夠沒誠意，飛輪只支援34或36齒
05/27 19:13, 51F
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05/27 19:13, 6月前 , 52F
，大盤還只有48t，一整個？？
05/27 19:13, 52F
推
05/29 10:28, 5月前 , 53F
如果只用同步變速，是不是這個更新沒啥影響
05/29 10:28, 53F
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05/29 12:48, 5月前 , 54F
同步變速偶爾還是會想直接切大小盤 這個更新還是能
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05/29 12:48, 5月前 , 55F
讓你多出一顆按鈕來自定義
05/29 12:48, 55F
推
05/29 21:17, 5月前 , 56F
同步變速剛出現的時候我用了一下，就再也沒用了。
05/29 21:17, 56F
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05/29 21:18, 5月前 , 57F
我一直不太喜歡大小盤一起切那一瞬間的踩踏感。
05/29 21:18, 57F
推
05/30 01:34, 5月前 , 58F
請問是只有12速才可以升級嗎？
05/30 01:34, 58F
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