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[問題] 長下坡煞車捏到手痛 是框煞的問題嗎？

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (武裝肥宅)時間3月前 (2024/07/27 21:33), 編輯推噓40(40推 0噓 48→)
留言88則, 43人參與, 3月前最新討論串1/1
本人騎的是框煞公路車，最近開始練爬坡 今天從貓空樟湖線下來，沿路都是不間斷的下坡 不知是柏油路太爛還是框煞的問題 煞車大力捏到我整隻手掌都在痛 是不是建議換油壓碟煞？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.39.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1722087192.A.467.html
推
07/27 21:38, 3月前 , 1F
4
07/27 21:38, 1F
推
07/27 21:38, 3月前 , 2F
框煞就是這樣 建議下坡一段距離就休息 然後定期用
07/27 21:38, 2F
→
07/27 21:38, 3月前 , 3F
去漬油擦一下煞車邊
07/27 21:38, 3F
→
07/27 21:39, 3月前 , 4F
或是握下把煞
07/27 21:39, 4F
推
07/27 22:04, 3月前 , 5F
先練抓下把位，再不行就是換碟煞
07/27 22:04, 5F
→
07/27 22:22, 3月前 , 6F
下把位下坡算框煞必備技能
07/27 22:22, 6F
推
07/27 22:28, 3月前 , 7F
夾煞是哪個等級的? r8000以上嗎
07/27 22:28, 7F
→
07/27 22:35, 3月前 , 8F
所以換碟煞也是含著煞車下坡嗎？
07/27 22:35, 8F
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07/27 22:40, 3月前 , 9F
車感好的話進彎點再重煞，可以省點力
07/27 22:40, 9F
→
07/27 22:40, 3月前 , 10F
或換好一點的煞車皮
07/27 22:40, 10F
推
07/27 22:40, 3月前 , 11F
其實碟煞也會哈哈哈
07/27 22:40, 11F
推
07/27 22:49, 3月前 , 12F
前煞車要敢用，下坡後煞車煞不住
07/27 22:49, 12F
→
07/27 22:58, 3月前 , 13F
我是鋁車下山 震到 雙臂全麻沒知覺
07/27 22:58, 13F
推
07/27 22:59, 3月前 , 14F
R8000配鋁框很好煞車
07/27 22:59, 14F
推
07/27 23:02, 3月前 , 15F
我買了碟煞車,最高煞車力道是碟煞勝,但常用力道是鋁
07/27 23:02, 15F
→
07/27 23:02, 3月前 , 16F
框C夾勝
07/27 23:02, 16F
推
07/27 23:08, 3月前 , 17F
碟煞也會 機械R8000那個手把很肥大 新的SRAM 電變
07/27 23:08, 17F
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07/27 23:08, 3月前 , 18F
系列做的比較小
07/27 23:08, 18F
→
07/27 23:08, 3月前 , 19F
握起來比較舒服
07/27 23:08, 19F
推
07/27 23:54, 3月前 , 20F
騎過機械碟煞 那個才叫恐怖
07/27 23:54, 20F
→
07/27 23:56, 3月前 , 21F
下坡=下把,槓桿夠大才輕鬆
07/27 23:56, 21F
推
07/27 23:57, 3月前 , 22F
應該只有C夾的60%到80%
07/27 23:57, 22F
推
07/28 00:02, 3月前 , 23F
換campy的煞把比較好握
07/28 00:02, 23F
推
07/28 00:47, 3月前 , 24F
(浮上水面)我必須要給新RED的握把一個大大的讚。
07/28 00:47, 24F
→
07/28 04:01, 3月前 , 25F
油壓碟刹大概能省掉一半以上的力吧，你可以去租一台
07/28 04:01, 25F
→
07/28 04:01, 3月前 , 26F
來試試就知道
07/28 04:01, 26F
推
07/28 10:00, 3月前 , 27F
問就是油壓碟煞
07/28 10:00, 27F
推
07/28 10:06, 3月前 , 28F
問就是油壓碟煞 不過如果你要拚PR都一敗進彎 那油碟
07/28 10:06, 28F
→
07/28 10:06, 3月前 , 29F
的確還是費力
07/28 10:06, 29F
推
07/28 10:48, 3月前 , 30F
原PO應該是G牌E3換迪卡農RCR900，105夾器也有一定水
07/28 10:48, 30F
→
07/28 10:48, 3月前 , 31F
準，我猜是平把騎慣了，彎把下坡還是維持上把位按煞
07/28 10:48, 31F
→
07/28 10:48, 3月前 , 32F
車。
07/28 10:48, 32F
推
07/28 13:03, 3月前 , 33F
4
07/28 13:03, 33F
推
07/28 13:10, 3月前 , 34F
用過油壓碟回不去
07/28 13:10, 34F
推
07/28 13:53, 3月前 , 35F
這段還是有些平路 是路不熟你才會整路一直緊按著煞
07/28 13:53, 35F
→
07/28 13:53, 3月前 , 36F
車吧
07/28 13:53, 36F
推
07/28 13:54, 3月前 , 37F
用DA碟煞長下坡也是會手痛。差別是效率
07/28 13:54, 37F
推
07/28 14:32, 3月前 , 38F
我Force框煞+碳板 ，136溜到7-11手也是痠到不行
07/28 14:32, 38F
→
07/28 14:33, 3月前 , 39F
之後換碟煞車+28c胎 才發現原來下坡可以這麼輕鬆穩
07/28 14:33, 39F
→
07/28 14:33, 3月前 , 40F
定
07/28 14:33, 40F
推
07/28 14:53, 3月前 , 41F
貓空路窄坡又陡，不熟就會一直按著煞車。
07/28 14:53, 41F
→
07/28 14:53, 3月前 , 42F
熟了之後有些路段就可以放煞車滑，但是眼睛看入彎處
07/28 14:53, 42F
→
07/28 14:54, 3月前 , 43F
還要盯著反射鏡看有沒有車子過來，精神很緊繃
07/28 14:54, 43F
→
07/28 14:58, 3月前 , 44F
不管C夾碟煞握下把重心放低這種陡坡比較安全點
07/28 14:58, 44F
→
07/28 15:01, 3月前 , 45F
先找比較不陡的坡練習下坡握下把吧
07/28 15:01, 45F
推
07/28 16:06, 3月前 , 46F
問 就是換
07/28 16:06, 46F
推
07/28 18:01, 3月前 , 47F
要換就換油碟，機械碟相比框煞好處只有按到死頂多換
07/28 18:01, 47F
→
07/28 18:01, 3月前 , 48F
碟盤不用換輪框，以及雨天安全一點點，並不會比較省
07/28 18:01, 48F
→
07/28 18:01, 3月前 , 49F
力
07/28 18:01, 49F
推
07/28 18:14, 3月前 , 50F
換油壓碟煞吧，手感跟機車煞車一樣
07/28 18:14, 50F
推
07/28 19:09, 3月前 , 51F
公路車油碟跟機車手感差多了,比較接近的是登山車油
07/28 19:09, 51F
→
07/28 19:09, 3月前 , 52F
碟
07/28 19:09, 52F
推
07/28 20:26, 3月前 , 53F
油碟是省不少力 c夾上把煞車力略顯不足
07/28 20:26, 53F
推
07/28 20:28, 3月前 , 54F
常常有重死命按但煞車力還是不太夠的感覺
07/28 20:28, 54F
推
07/28 21:35, 3月前 , 55F
不要煞車
07/28 21:35, 55F
→
07/28 21:55, 3月前 , 56F
機車的還沒單車的這麼線性
07/28 21:55, 56F
→
07/28 23:22, 3月前 , 57F
腿力/瓦數都不夠了 還煞車 ?
07/28 23:22, 57F
推
07/29 00:11, 3月前 , 58F
電輔車不知何時能做充能檔把下坡力換成發電阻力
07/29 00:11, 58F
推
07/29 08:35, 3月前 , 59F
握上把碟煞也一樣啦，時間長短而已，要爽下坡就是
07/29 08:35, 59F
→
07/29 08:35, 3月前 , 60F
平把，下坡有夠爽
07/29 08:35, 60F
推
07/29 08:42, 3月前 , 61F
真的F20JJ下坡超爽，V煞又給力
07/29 08:42, 61F
→
07/29 15:57, 3月前 , 62F
下坡還是建議握下把 不管什麼煞 如果因為下坡遇到彈
07/29 15:57, 62F
→
07/29 15:57, 3月前 , 63F
跳手從把手上分開基本上穩摔
07/29 15:57, 63F
→
07/29 16:12, 3月前 , 64F
我覺得看人也 我武嶺滑到埔里都是握上把(C夾鋁框)
07/29 16:12, 64F
→
07/29 16:12, 3月前 , 65F
手要說完全不痛是騙人的 不過感覺問題不大
07/29 16:12, 65F
→
07/29 16:13, 3月前 , 66F
停最高小7或霧社都是想上廁所或是肚子餓
07/29 16:13, 66F
→
07/29 16:32, 3月前 , 67F
要不然就是太冷
07/29 16:32, 67F
→
07/29 17:16, 3月前 , 68F
到現在還是握上把位 下坡技術都已經不夠了 下把位
07/29 17:16, 68F
→
07/29 17:17, 3月前 , 69F
風阻低速度一下就起來 視野低看得又不夠遠
07/29 17:17, 69F
→
07/29 17:17, 3月前 , 70F
看來這習慣要改 要強迫一下自己握下把位
07/29 17:17, 70F
→
07/29 17:41, 3月前 , 71F
我是覺得上把位比較能把重心往後移
07/29 17:41, 71F
→
07/29 17:42, 3月前 , 72F
感覺操控性好一點 也比較有安全感 不怕前滾翻
07/29 17:42, 72F
推
07/29 19:03, 3月前 , 73F
不同廠牌的鋁框制動力也有很大差別。Dura ace 就遠
07/29 19:03, 73F
→
07/29 19:03, 3月前 , 74F
優於Fulcrum 和 Vision
07/29 19:03, 74F
→
07/30 12:51, 3月前 , 75F
我用R8000夾器配碳框覺得制動力很強啊 不知道換成d
07/30 12:51, 75F
→
07/30 12:51, 3月前 , 76F
ura ace 會不會再好一點點
07/30 12:51, 76F
推
07/30 15:15, 3月前 , 77F
確實框煞制動力比不上碟煞，但框煞吃技術跟判斷
07/30 15:15, 77F
→
07/30 15:16, 3月前 , 78F
不是跟鬼一樣死命催剎車就會停ㄟ，又不是在考駕照
07/30 15:16, 78F
→
07/30 15:18, 3月前 , 79F
學會判斷進彎距離跟直線下坡的握法
07/30 15:18, 79F
→
07/30 15:30, 3月前 , 80F
的確框煞很吃技術阿
07/30 15:30, 80F
推
07/31 13:39, 3月前 , 81F
要點放
07/31 13:39, 81F
推
07/31 13:45, 3月前 , 82F
就算汽機車，下坡也是要點放，不然會煞車過熱
07/31 13:45, 82F
推
07/31 22:37, 3月前 , 83F
呃...汽車要打低速檔,速可達機車要適當補油門,讓離
07/31 22:37, 83F
→
07/31 22:37, 3月前 , 84F
合器咬住碗公
07/31 22:37, 84F
推
08/01 00:33, 3月前 , 85F
樓上+1，油門補得夠準，甚至一路下坡都不用手煞，靠
08/01 00:33, 85F
→
08/01 00:33, 3月前 , 86F
引擎煞車就綽綽有餘。
08/01 00:33, 86F
推
08/01 06:38, 3月前 , 87F
只是很多人都D檔到底（？
08/01 06:38, 87F
推
08/16 09:15, 3月前 , 88F
手痛？這樣是握很緊才剎得住？
08/16 09:15, 88F
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