Re: [問題] 升級碳纖維輪組及碳纖維彎把請益

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (好像該減肥了)時間1月前 (2024/11/25 20:46), 編輯推噓6(6049)
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後續做了一些升級 首先是收了一組二手的碳碟煞輪組Slr2 50mm的板高看起來還不錯看 另外就是換碳纖維一體把 Merida 的 team sl 寬440 龍頭長90 https://i.imgur.com/fAyWRHh.jpeg
自己覺得帥氣度增加不少 心靈腿力也增加了100w呢! 總結收二手hasa RSX花了43k 二手slr2花費9k,換shimano棘輪座再加上安裝費1800 碳纖維一體把含安裝17k 所以碳車、碳一體把、碳板輪、油壓碟煞、全內線、電變 總共花費43+9+1.8+17=70.8k 差不多七萬塊出頭 應該算是還可以吧? 看一下如果捷安特tcr或propel一樣的配備大概要花到十幾萬跑不掉 目前大概是一週出去騎一次河堤,距離大概40-70公里不等 然後收了一台二手的飛輪在家訓練 (本來考慮買訓練台,但是拆裝對懶人如我而言太麻煩了) 晚飯後或者早上小孩起床前騎個半小時 https://i.imgur.com/W6Op9m9.jpeg
期望明年可以參加北高360或者雙塔之類的長途賽 不過又有了有新的問題想請教 1、功率計 幫我換一體把的某間在國父紀念館附近的單車店 (順帶一提,服務非常滿意,副店長的說明也很詳盡) 幫我做了簡易fitting,他有提到我的曲柄太長了(172.5) 他會建議我換成長165的, 於是我稍微查了一下,好像有一種是功率大盤是嗎? 不知道跟功率踏板相比,何者較推薦? 我沒上卡,是建議換功率踏板呢,還是趁機換165mm的功率大盤? 2.導航及路線推薦軟體 我自己現在是用前車主賣我的碼表Bryton 320 會記錄騎乘時長、路線等等資訊 除了開機後抓GPS要花個幾分鐘之外好像也堪用了 連結Strava跟relive後(目前都是免費版) 也可以完成訓練記錄也可以留下軌跡影片 但是當我想找自己附近的推薦路線 我是用Velodash,找比如說環騎台北的路線推薦 問題是它不會導航 就是一條地圖上紅色的線,自己騎的是藍線 靠自己試著沿著紅線騎這樣 但我騎的時候常常會不小心走錯路 有沒有綜合路線推薦、導航、記錄於一體的騎車軟體推薦呢? 我有去TBA的官網抓了一個gpx檔,但是不知道怎麼用, 請問能直接把檔案匯入到某個app裡面開啟導航嗎? 一些新手問題請教,有請指點,謝謝 ※ 引述《ccc101419 (好像該減肥了)》之銘言 : 繼前一篇之後 : #1d08kTy3 (bicycle) : 來跟各位報告後續 : 最後小弟買了二手的hasa rsx : 原因也很簡單 : 碟煞、電變、碳車、全內走線 : 原車主只賣我4萬4,還送bryton的碼表(320) : 水壺架、新水壺x1、一個座墊包 : 我是覺得很香啦,也很感謝原車主 : 面交當天就從竹北騎回台北 : https://i.imgur.com/d4q1GGU.jpeg
: (實際上大概是70幾公里,因為我摸索怎麼用碼表花了一點時間) : 然後去單車店做了車況檢查,依照老闆建議換了鏈條、後輪胎(被刺破了),還有踏板, : 買前後燈 : 再做了簡易fitting : 週末就出去跑跑河堤這樣 : (用Velodash飛騎推薦的路線,環騎台北之類的) : https://i.imgur.com/E6MF9Jv.jpeg
: 問題一、碳纖維把選擇: : 單車店的老闆說,我的肩膀很寬厚 : 這台車的龍頭帳面上是420mm,但是是外對外 : 實際上中對中只有400mm : 他建議我換460寬的把 : 我自己找了半天發現除了gravel的把,絕大多數都只做到420 : (gravel把外觀有點不是我的菜…特別是大外擴那種) : 更別提我還要找全隱藏內走線的碳纖維把,然後希望預算壓在一萬上下 : 更難找很多 : 後來找到一把deda的superhero rs : https://www.dedaos.com.tw/products/f4ebf5b5-94fe-484f-ab16-d38acb97bd70 : 總算有出到460(其實中對中也只有440) : 可是我其實私心覺得一體把比較好帥氣好看 : 所以我再另外找了一把 : Merida的team sl : https://tw.shp.ee/SyEmygZ : 但是他龍頭部位最短只有9公分 : 我原本的龍頭是7公分 : 我不太確定會不會影響到原本已經調校過的騎姿 : 請問各位版友會建議deda的碳把還是Merida的一體把? : (兩把的報價都是12k左右,不含重走油管那些) : 問題二、入門二手的碳框選擇 : 單車店老闆說 : 我這台rsx的鋁框略有偏擺,但是因為價值不高他不建議調了 : 於是我想不如直接找二手碳輪,預算定在一萬塊 : 一個是rsx愛配的boreas infinto elite : 原價19800,我問到一個二手賣9500的 : 不過單車店老闆表示 : boreas的框追求cp值跟輕量,他擔心這個輪組不能負擔我的體重(目前大概97公斤) : 另一個是人家升級換下來的giant slr2 : 原價快3萬,開價9000(另外xdr棘輪座換shimano要再花1800) : 重量比前一個選項重了快300克 : 但是網站又標明限重人車共129公斤,令人比較安心 : 如果是各位版友會選擇哪一個呢?(輪組及碳把) : 感謝建議! : ps.因為我希望不要短時間砸太多錢下去 : 我給自己的單車總花費壓在6萬5內 : 所以原則上碳輪碳把就是各以一萬元為預算 : 請各位大大高抬貴手不要叫窮人捏了QQ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.150.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1732538793.A.01A.html

11/25 20:58, 1月前 , 1F

11/25 20:58, 1月前 , 2F
天啊!我居然也有這台
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11/25 21:01, 1月前 , 3F
哈哈哈哈,給小孩子放電用!(握手
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11/25 21:05, 1月前 , 4F
導航的話可以考慮bryton 460 滿堪用的
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11/25 22:00, 1月前 , 5F
1.沒有要上卡那功率盤就好了
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11/25 22:01, 1月前 , 6F
或是要便宜找單邊的功率腿先
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11/25 22:24, 1月前 , 7F
請問只有單邊功率會差在哪裏?
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11/25 23:32, 1月前 , 8F
一體把含安裝17k ? 二手slr2花費9k ? 重點對嗎 ?
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11/25 23:35, 1月前 , 9F
我有刻意在選擇台灣貨的前提下去壓預算,算盡量便
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11/25 23:35, 1月前 , 10F
宜大碗吧
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11/26 09:38, 1月前 , 11F
To四樓h大,剛剛查了一下460感覺還不錯,但是因為
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11/26 09:38, 1月前 , 12F
已經有320了,還是想問看看有沒有app可用的路線下
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11/26 09:38, 1月前 , 13F
載規劃及導航
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11/26 10:15, 1月前 , 14F
單邊的就是用一側的功率x2
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11/26 10:20, 1月前 , 15F
功率踏板則是分別量出
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11/26 10:20, 1月前 , 16F
有更多數據資料能看
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11/26 10:32, 1月前 , 17F
如果沒打算上卡就別考慮踏板的了
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11/26 10:33, 1月前 , 18F
然後有錢就上功率盤,要省一些就單邊的功率腿
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11/26 11:46, 1月前 , 19F
感謝樓上解惑,看來就是單邊的功率大盤了
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11/26 11:46, 1月前 , 20F
不對,功率曲柄
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11/26 15:20, 1月前 , 21F
偷偷說460淘寶買只要3000出頭
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11/26 15:22, 1月前 , 22F
喔不現在看券後607人民幣
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11/26 15:22, 1月前 , 23F
不到3000
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11/27 06:11, 1月前 , 24F
謝謝樓上分享!
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11/28 00:53, 1月前 , 25F
165曲柄跟44把寬 版主身高多高啊?
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11/28 06:45, 1月前 , 26F
180,但是曲柄長跟身高有關係嗎@@?
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11/28 09:49, 1月前 , 27F
這位老闆(跟之前建議440寬把我的那位不同)是說,
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11/28 09:49, 1月前 , 28F
因為踏板到最高點的時候我的膝蓋太彎了可能會比較
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11/28 09:49, 1月前 , 29F
不好出力,我不知道這代表我的腿長太長還是太短?
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11/28 12:23, 1月前 , 30F
跟腿長有關,但165曲柄通常是身高160-170在用的
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11/28 19:42, 1月前 , 31F
160 用 165 還是太長, 我用 160 都覺得可以更短
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11/28 19:42, 1月前 , 32F
而且也沒有規定腿夠長的人不能用短的
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11/28 19:43, 1月前 , 33F
通常是腿太短的人不能用長的因為最上面會卡卡
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11/28 19:45, 1月前 , 34F
參考資料 Pogacar 用 165 但他身高 176 而且腿偏長
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11/29 07:05, 1月前 , 35F
謝謝D大跟u大指點!
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11/30 08:36, 1月前 , 36F
膝蓋太彎不好出力跟坐墊高低前後也有關
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11/30 08:36, 1月前 , 37F
然後動到坐墊曲柄就跟著會牽動 甚至龍頭位置也不同
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11/30 08:37, 1月前 , 38F
所以絕對沒辦法只調一個地方就到位
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12/06 07:34, 1月前 , 39F
導航我是用garmin滿好用的還語音播報~~" 功率計我是
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12/06 07:35, 1月前 , 40F
assioma雙邊踏板, 本來想買garmin但真的又貴電池看
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12/06 07:35, 1月前 , 41F
起來又很麻煩=="
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12/06 10:49, 1月前 , 42F
謝謝36樓c大,看完決定先不動曲柄好了
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12/06 10:50, 1月前 , 43F
樓上r大,其實我本來是想用手機app,沒想到大部分
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12/06 10:50, 1月前 , 44F
人都說用碼表導航啊?G家好像比B家貴一大截,目前
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12/06 10:50, 1月前 , 45F
在考慮bryton460
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12/08 09:29, 1月前 , 46F
手機是可以但是就會一直關螢幕, 還有手機gps要看一
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12/08 09:30, 1月前 , 47F
下是不是雙頻的等級, 手機oled螢幕長亮太耗電了
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12/08 09:30, 1月前 , 48F
車表gps都是雙頻全衛星比較準, 螢幕也不是oled可以
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12/08 09:32, 1月前 , 49F
長時間長亮, G家的確實比較貴, 但是可以找到9折左右
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12/08 09:33, 1月前 , 50F
搭配後燈雷達安全提高, 其他配件我覺得踏頻跟心律
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12/08 09:34, 1月前 , 51F
都很有用, 有功率計就不用額外買踏頻計
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12/08 09:37, 1月前 , 52F
心律我是用garmin手錶滿好用的, 除了心律還能看HRV
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12/08 09:37, 1月前 , 53F
還能估算一些身體數據
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12/09 10:00, 1月前 , 54F
謝謝r大指點!Bryton真的抓GPS抓好慢,也不知道是
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12/09 10:00, 1月前 , 55F
不是只有我的320這樣…
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文章代碼(AID): #1dH76f0Q (bicycle)
文章代碼(AID): #1dH76f0Q (bicycle)