[問題] 請教內胎選擇及外胎更換問題

看板bicycle (單車 腳踏車)作者 (木正同)時間1月前 (2025/02/23 00:20), 1月前編輯推噓19(19064)
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最近準備購入內胎和補胎工具,做為騎乘時若遇到爆胎可自行維修 網拍上最常看到的是MAXXIS瑪吉斯的內胎 23/32C 之前因為胎壓就有異常,今天去車店檢查 疑似非常緩慢的漏氣,我是想說直接換掉算了畢竟不貴 剛好也想把外胎 32C 換成 28C,老闆說趁這機會讓我練習換內胎 老闆拿出的是DURO華豐 28/32C 的內胎,趁機問老闆 MAXXIS 內胎 老闆對 23/32C 的內胎有點不以為然,23C和32C外胎寬度有明顯差異 回家後查一下,DURO 有 18/25C、28/32C 的規格 網拍也有 Giant 的內胎,20/25C、28/32C、35/45C(這個跨度和 23/32C 差不多了) 以摩托車的輪胎而言,覺得 MAXXIS 應該比 DURO 較好 是否不必在意 23/32C 放心購買就好,或是買 28/32C 規格比較好 在更換外胎時,我目前使用的外胎是 MAXXIS DETONATOR 32C 有和老闆聊到 GP5000,可能老闆是做學生生意較多吧,比我還在意CP值 想說不然用老闆說的胎試試也可,只見老闆拿出 BlackCat 28C 外胎 不過在更換過程不太順利 輪框在襯帶那個凹槽非常淺,可能只有 1mm 吧,就不是一個 U 型 不知是否新胎蠻硬的關係,不僅要裝上框就很費力了 上框後要再練習拆內胎也很費力,塑膠挖胎棒還被我搞斷,要用金屬挖胎棒 老闆有拿出一個 Shimano 和另一個我不知的框,非常明顯 U 型凹槽 老闆試範用 Shimano 那個框安裝也蠻輕鬆快速的 我想想若實際上路遇到爆胎,這麼難下內胎再裝回,還是先做罷好了 回家後查了輪框資料,MERIDA EXPERT SLII Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) 是可以轉換為安裝無內胎的 或是乾脆改換無內胎外胎就好了 在查詢的過程,也有看到新外胎初次安裝時有可能比較難安裝 但經過一陣子騎乘橡膠彈性疲乏,要拆內胎就不會那麼費力了 所以第一次難裝不用怕,反正老闆負責幫我裝好 我負責騎就對了,騎到爆胎要換時應該不會那麼難拆了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.60.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1740241228.A.D22.html

02/23 00:28, 1月前 , 1F
之前用米其林很好裝
02/23 00:28, 1F

02/23 00:59, 1月前 , 2F
我習慣兩根棒抓兩根半鋼絲的距離一起撬,難起再縮短
02/23 00:59, 2F
當場也有試另一條 28C 的外胎,好像是建大的,一樣難拆裝 老闆是說框凹槽的問題,凹槽很淺外胎裝上後的確很緊 第一根塑膠挖胎棒很難撬開外胎 而我是第一根就插不進了,第二根甚至還用不上

02/23 02:23, 1月前 , 3F
我現在就用馬吉斯的是覺得沒問題, 而且你現在是 28
02/23 02:23, 3F

02/23 02:23, 1月前 , 4F
也沒到字面極限我覺得應該還好
02/23 02:23, 4F
我現在還是32C外胎,因為上28C的胎太緊,我拆內胎拆不下就換回32C 原本以為會不會是 BlackCat 的輪胎才這樣,換大廠的胎比較不會 所以才想發文問

02/23 04:23, 1月前 , 5F
如果覺得Open胎不好裝,怎麼會有轉無內胎就可以安
02/23 04:23, 5F

02/23 04:23, 1月前 , 6F
心的錯覺XD,如果嚴重大破噴汁到小花培根之類的補
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02/23 04:23, 1月前 , 7F
不起來,還是得塞內胎。
02/23 04:23, 7F

02/23 04:23, 1月前 , 8F
無內胎外胎一般會比Open胎再難裝一些些,畢竟胎唇
02/23 04:23, 8F

02/23 04:23, 1月前 , 9F
胎體更厚。除此之外,當置身在野外,殘餘的補胎汁
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02/23 04:23, 1月前 , 10F
、與輪圈黏死的氣嘴,會讓拆裝難度係數&心情不美
02/23 04:23, 10F

02/23 04:23, 1月前 , 11F
麗程度放大不少。
02/23 04:23, 11F
因為不懂,查詢後還是不確定,所以才發問 另外我的動機是網拍買內胎,騎乘時遇爆胎可以自己換 剛好胎壓有異常去檢查,老闆讓我練習,不好意思才順便換外胎 外胎其實讓老闆幫我安裝好就好,我出門騎車只打算帶內胎 如果無內胎外胎真遇到嚴重大破,那Open胎應該也是大破的情況 或是您的意思是,我應該也要準備外胎補胎條,Open胎大破也能補

02/23 09:39, 1月前 , 12F
不用在意內胎,不要超過最大值就好
02/23 09:39, 12F

02/23 09:40, 1月前 , 13F
裝外胎靠經驗了 最後階段要會整理 再推
02/23 09:40, 13F

02/23 09:41, 1月前 , 14F
熟了,我換一輪15分鐘
02/23 09:41, 14F
老闆有提到,我外胎是32C,用專規的 28/32C 比較好 不然人家(DURO)幹嘛要出兩種規格,我外行的也無法確定 只是好奇MAXXIS會出 23/32C 規格,應該是有他的道理 外胎裝上,內胎塞入後,看老闆整胎的過程是很順 但再練習拆內胎時,外胎緊貼輪框超難撬開 除非不在乎用金屬挖胎棒硬撬 然後老闆比客人還在乎CP值 我說如果大廠的外胎可以有更好的騎乘性,耐久性,防刺穿性 花多一點錢其實沒關係的 老闆有說GP5000一條可抵他三條,而現在的外胎都有防刺穿的

02/23 09:59, 1月前 , 15F
我個人感覺是外胎多拆裝幾次會比較"鬆"變好裝
02/23 09:59, 15F
使用中的32C外胎的確較軟好拆裝 我原本在想會不會是外胎本身的問題,BlackCat感覺的超冷門胎? 老闆的說法是,框的凹槽這麼淺的問題 他拿出的兩個框,凹槽是比較深的U型

02/23 11:32, 1月前 , 16F
其實內胎不要大的塞到小的外胎裡面都沒事
02/23 11:32, 16F

02/23 11:34, 1月前 , 17F
無內胎只會比open 胎更難裝
02/23 11:34, 17F
其實我外胎部份是讓老闆幫我裝好就好 實際出門只打算換內胎而已,如果外胎真的大破,好像只能哭哭了 還是也要練習換外胎才對,但出門沒打算帶外胎 又或是也該學習如何用補胎條補外胎之類的才對

02/23 11:52, 1月前 , 18F
會換內胎就會換外胎 把外胎單邊掛上去很簡單
02/23 11:52, 18F

02/23 11:54, 1月前 , 19F
規格差異只是maxxis比較有彈性 duro不彈這樣而已
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02/23 11:54, 1月前 , 20F
總之廠商趕敢那樣寫都沒問題
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02/23 12:07, 1月前 , 21F
爆胎次數不足 導致經驗值不足
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02/23 12:09, 1月前 , 22F
(有強運的兩年沒爆過 有衰運的 買便當去程爆回程再
02/23 12:09, 22F

02/23 12:11, 1月前 , 23F
爆 胎壓適中減少爆胎 經驗上內胎克破有一定效用
02/23 12:11, 23F

02/23 13:22, 1月前 , 24F
外胎大破 有parktool tb-2c
02/23 13:22, 24F

02/23 13:22, 1月前 , 25F
沒有的話塞鈔票也能撐住
02/23 13:22, 25F

02/23 13:23, 1月前 , 26F
你要換內胎 就要會換外胎
02/23 13:23, 26F

02/23 13:24, 1月前 , 27F
外胎脫框後,挖胎棒插進去,轉框,外胎會被引導出
02/23 13:24, 27F

02/23 13:24, 1月前 , 28F
02/23 13:24, 28F
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=4336799 塞鈔票法之前查資料學換胎有看到 但我想視破損程度,使用補胎條或補胎貼片 當然補胎貼片外補無效,才會用到塞鈔票法暫時撐到回家或到車行吧 其實學換外胎倒是還好,只是不會帶外胎出門騎乘,要換也是回家後才換 至於換內胎,Youtube有很多影片可以看,只是老闆有另外給我一些建議 例如從車架下輪胎時,老闆建議我先把飛輪退至最小齒 從32C舊胎洩氣插挖胎棒過程雖還不順手,但還不能說難拆 但28C新胎,老闆幫我裝上,再練習拆一次內胎,有夠緊有夠難拆 我才會想,是外胎品牌的問題嗎?

02/23 14:06, 1月前 , 29F
內胎爆掉,你要內外都下來。檢查完才能裝回去
02/23 14:06, 29F
我以為單純換內胎,是外胎還是掛在框上,移除破內胎 然後上新內胎,檢查襯帶內胎是否有塞好 先打一點氣,再次確認內胎是否有塞好,再打到合適的胎壓 過程是不用把外胎整個從框上卸下的 您指的是,也要檢查外胎是否有異物,避免再次刺破內胎? 不知外胎掛在框上,是否就能做檢查? 或是您是指塞回內胎後,半掛的外胎還是得塞回胎框這個動作

02/23 17:30, 1月前 , 30F
要拆下來檢查,檢查外胎跟輪框有沒有卡東西
02/23 17:30, 30F

02/23 17:37, 1月前 , 31F
外胎內側,輪框都要檢查
02/23 17:37, 31F
還有 17 則推文
還有 5 段內文
02/24 16:16, 1月前 , 49F
出門本來就帶內胎就好,大破有補片貼貼最好,沒有
02/24 16:16, 49F

02/24 16:16, 1月前 , 50F
就塞鈔票。我用無內胎系統也還是會帶內胎,避免補
02/24 16:16, 50F

02/24 16:16, 1月前 , 51F
胎汁與小花培根補不起來的大破情境,這時無內胎的
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02/24 16:16, 1月前 , 52F
處理方式。
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02/24 16:16, 1月前 , 53F
只是看你文章中說〔乾脆換裝無內胎〕,以為你覺得
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02/24 16:16, 1月前 , 54F
無內胎系統可以避免破內胎的麻煩,提醒你無內胎系
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02/24 16:16, 1月前 , 55F
統應急塞內胎比Open胎系統換內胎辛苦。
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02/24 16:16, 1月前 , 56F
因為無內胎外胎先天比較厚實,安裝上要有比較熟練
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02/24 16:16, 1月前 , 57F
的技巧與施力,以及在野外還要處理殘餘補胎汁和與
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02/24 16:16, 1月前 , 58F
輪圈黏在一起的無內胎氣嘴。我有碰過一次無內胎大
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02/24 16:17, 1月前 , 59F
破,還是在12,3度+神掌騎了4/5的情況,這種情況塞
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02/24 16:17, 1月前 , 60F
內胎真的不是什麼美好的經驗XD,那時整個懷念嗨肉S
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02/24 16:17, 1月前 , 61F
L open胎。
02/24 16:17, 61F

02/24 16:19, 1月前 , 62F
*這時無內胎的處理方式(就跟open胎一樣)
02/24 16:19, 62F

02/24 16:19, 1月前 , 63F
推文第一段有漏字,歹勢
02/24 16:19, 63F
主要還是因為老闆選的胎,上框後要再拆內胎真的很不好處理 不過突然想到,網拍常見的外胎都是有包裝可折的 老闆那條胎是從牆上整條取下,胎本身蠻硬的我想也不可折吧 所以改天換其它評價不錯外胎,再練習拆內胎試試 若不像這次連挖胎棒都搞斷還沒拆出內胎,那自然維持Open胎即可 不過不管是youtube 或部份網路文章,會提到無內胎是個趨勢 優點自然是主要介紹的,缺點的話難免提到的力道會較小 對於沒用過像新手如我,可能就會覺得,無內胎好像挺不錯的 畢竟沒實際遇到,不知道它的缺點實際遇到時的痛點 另外老闆提到的,輪框塞內胎的凹槽,深淺是否會影響拆內胎的難易 有提到可以換個正常凹槽的框,雖然我會先換其它外胎試試 而且比起換框,我應該會比較想換車吧 長途舒適型騎起來雖舒服,但自己比較想稍微激進點的車吧XD

02/24 17:28, 1月前 , 64F
無內胎就是賭 都是小破/補太液能解決
02/24 17:28, 64F

02/24 17:29, 1月前 , 65F
運氣差 就 ...
02/24 17:29, 65F
運氣不算好的那種,所以別轉無內胎的意思嗎XD

02/24 18:16, 1月前 , 66F
55688
02/24 18:16, 66F

02/27 08:08, 1月前 , 67F
看你有沒有很常破超大洞... 不然我的使用體驗比open
02/27 08:08, 67F

02/27 08:08, 1月前 , 68F
胎好上不少 目前還沒碰過培根不能救的 但是維護成本
02/27 08:08, 68F

02/27 08:09, 1月前 , 69F
比較高 補胎液要記得補 不然乾了也是白搭
02/27 08:09, 69F
入坑才四個月,去年十二月受傷還休了三星期 還沒有爆內胎或破外胎的經驗,換胎技巧有備無患嘛反正遲會遇到的 不過若不是看過可利呼的影片,應該看不懂啥是培根 就像前面大大提到的鈔票補胎法,若不是看過討論文還真無法想像那是啥

02/27 08:32, 1月前 , 70F
無內胎最大缺點都沒人提..每半年最好拆來洗
02/27 08:32, 70F

02/27 08:39, 1月前 , 71F
家裡沒有設備的 沒辦法自己保養
02/27 08:39, 71F
這個缺點的確很受用,我這種租房仔別說沒工具連空間都缺

02/27 19:24, 1月前 , 72F
還是看你自己的需求是什麼,也不是所有人都喜歡無
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02/27 19:24, 1月前 , 73F
內胎,像可利乎就放棄無內胎了。
02/27 19:24, 73F

02/27 19:24, 1月前 , 74F
要我說的話,無內胎最大的優點就是相對安全(大破
02/27 19:24, 74F

02/27 19:24, 1月前 , 75F
補不起來也是徐徐漏氣),路感也是比較舒適。open
02/27 19:24, 75F

02/27 19:24, 1月前 , 76F
就是方便直接,像嗨肉這種輕薄的外胎,比較熟練的
02/27 19:24, 76F

02/27 19:24, 1月前 , 77F
話連挖胎棒都不用,5-10分就可以重新上路,而且搭
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02/27 19:24, 1月前 , 78F
配tpu內胎輕超多(車重從7開頭變6開頭,心靈馬力up
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02/27 19:24, 1月前 , 79F
up)。
02/27 19:24, 79F

02/27 19:24, 1月前 , 80F
我個人是無內胎和open胎同時服役,我還算熟練,有
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02/27 19:24, 1月前 , 81F
能力自己維持無內胎,因此無內胎的缺點:大破會冏
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02/27 19:24, 1月前 , 82F
冏&維護費力,對我來說是可以接受的,不過硬要選
02/27 19:24, 82F

02/27 19:24, 1月前 , 83F
的話,我喜歡open胎XD。
02/27 19:24, 83F
需求應該是不會爆胎的內胎和不會被刺穿割破的外胎XD 其實要不是老闆說是我框有問題,我也不會去查原廠框的型號想說有討論文嗎 也才知道原來我框有支援無內胎,不然根本不會想到可嘗試無內胎吧 我蠻喜歡可利呼的頻道,對於無內胎他提到的優點有看到 https://www.youtube.com/watch?v=s-kBXOSAM8Q
畢竟自己看到的教學文討論文,youtube影片不夠多 多是提無內胎的優點多,缺點不外乎貴或重而已吧 所以各位先進提點的無內胎系統的缺點,真的很受用,非常感謝 若我找到不難拆內胎的外胎,現階段會維持使用開口胎 不過只要保持騎車的喜好,總有一天還是會接觸無內胎吧 ※ 編輯: jtorngl (36.229.61.64 臺灣), 02/27/2025 23:46:36
文章代碼(AID): #1dkVbCqY (bicycle)
文章代碼(AID): #1dkVbCqY (bicycle)