Re: [問題] 公路車攝影機推薦順便想問問insta360

看板bicycle (單車腳踏車)作者hasebe (煮熟的番茄)時間1小時前 (2026/08/17 09:16)推噓0(0推 0噓 2→)

留言2則, 1人參與討論串2/2 (看更多)

※ 引述《yankae (kerker)》之銘言：剛好前陣子做了功課，來分享一下，如有心得歡迎補充。 : 最近剛好想幫公路車裝上攝影機，剛好可以記錄沿路上美麗的風景~ : 目前看哲睿有在介紹insta 360，很幸運地最近X6要出來了，我看哲睿 : 也有介紹，不過我看他們的架法都是前面裝一個延伸的竿子，看起來是 : 拍自己居多? 還是360也是有辦法拍正前方平面的畫面? 運動攝影機主要有三大類— 1.傳統型：像大疆 ACTON、影石 ACE 接近傳統相機，GOPRO類型的。優點是電池容量高、技術成熟價格相對划算。缺點就是比較大顆，安裝在車上相對麻煩。如果是當行車記錄器、長時間錄騎行，這個類型會比較合適。 2.口袋型：像大疆 OSMO nano、影石 Go Ultra 傳統的小型版，如果要放身上這個最適合，優點當然就是輕巧，很多掛身上配件。缺點就是電量，拔掉擴充電池可能只能一小時。另外，算比較新型產品，現在買被新款幹趴機率不小。適合職業級風阻斤斤計較訓練錄影，或者小折邊騎邊下車到處拍那種。 3.360: 像大疆 Osmo360、影石 X系列。全景相機，好處是不用鳥角度，後置剪輯影片很方便，所以是網紅愛用機。缺點就是全景攝影耗電兇，還有視角會扭曲。適合需要剪輯後製的使用者。另外這個產品線也算新，也是有可能看新一代會咬手帕。品牌對話扣掉快掛的GoPro，就大疆和影石。爬幾篇文章，大疆比較老牌：產品相對穩定，續航通常較好。但他們UI比較差，像行車紀錄功能，從相機看是沒有切割的，臨時要抓時間軸很麻煩。影石如同其名，主打360相機，配件比較多元化，UI聽說相對比較好，（但我去門市也是覺得不太順XD，只能說UI這東西還是吃習慣）因為主打剪輯後製，加上業配多，幾乎網紅標配。但續航相對較差、還有祖傳熱當問題，網路上X5有人連續錄一小時就熱當了。 : 我應該沒有要拍自己，主要是想拍前方的畫面，不知道一天下來會建議 : 裝容量多大的記憶卡跟要帶幾顆電池出去?? 以我手上ACTION5來說，開1080p 30fps、因為還有氣溫以及動態增穩等因素，耗電一定差官方數據很多。外騎8小時來說，大概吃80G，一顆電池稱3小時弱。 X5看有人實測戶外連拍大概一小時多。所以續航大概抓官方公布的7折比較保險。另外體感上不要開機，直接按錄影，續航可以拉個10-20分鐘。 : 因為我看insta 360 X6有賣自行車套裝，有竿子跟腳踏車竿子架，還有一個 : 是可以裝在身體上的套件這就看自己喜好了，因為車燈卡住，裝這東西多少有問題。影石的環景相機配件不少，我看大多屁股拉個棒出去，（大疆的也是採車尾方案）自行車專用支架要考慮注意不要掛太重，官方的也是看有人斷過，更別說副廠的。掛身上就比較不舒服，不過相對穩定帥氣，山地自行車就沒得選，一定這個。我自己Action4試過： 1.上下掛：兔籠加個GoPro冷靴接車燈，但垂下來會打車輪，不建議。 2.左右延伸： https://i.meee.com.tw/r3PxYM1.jpg

富律業有出的產品=穩定方案。缺點也是增加重量，碼錶座有機會震垂。 3.官方或車燈配件放龍頭或手把： https://i.meee.com.tw/ZTFD7Ia.jpg

（公路車有軟環）意外穩定，不過比較礙眼。 : 不知道一般人都是怎麼用會比較理想又簡單? 然後想問為什麼有的YT錄影畫面 : 會有功率跟速度的參數在上面顯示啊?? 那個是怎麼做到的? : 很像玩遊戲一樣XDD 要後製透過軟體，和碼錶或Strava同步。目前好像沒有直接同步的功能。 : Osmo Pocket 4 好像裝在單車上好像也是可以? 這個偏手持的，Nano系列應該比較合。 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.165.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1786929386.A.BB1.html ※ 編輯: hasebe (49.216.165.188 臺灣), 08/17/2026 09:20:01

Re: [問題] 公路車攝影機推薦 順便想問問insta360

Re: [問題] 公路車攝影機推薦順便想問問insta360