[閒聊] 適合新手的入門套件？

看板bicycle (單車腳踏車)作者BlackCoal (居士隱埋偏仕)時間1小時前 (2026/08/21 22:12)推噓0(0推 0噓 0→)

留言0則, 0人參與討論串1/1

直上結論：CUES彎把套件要怎麼入手呀？以下碎碎念我為了減肥把高中通勤車自己修回來為了有煞變合一把蝦皮買了R2000大全套然後騎了幾個月的車之後發現齒比完全不夠 50大盤時，小的3-4個飛輪根本用不到尤其是50-11T，下坡也腿力不夠用原裝的飛輪32T配短腿後變想要改上去40T以上還算簡單拉線比和登山車一致不過改大盤就不是那麼一回事了 S家中空一體的牙盤最低就50-34T 很多人改的GRX鏈線其實是登山車前變速要配105 R7000以上等級的退而求其次最簡單的是用方孔牙盤目前預計改40-26T BB改回用方孔，可以自由調整長度希望可以不用改前變如果前變不相容，乾脆用回摩擦式樑變反正用前變機會不多飛輪感覺7速的旋飛其實非常適合通勤尤其是現在有14-34T mega range 難怪S牌旋飛會一統江湖壞了直接換一顆就好，根本不用保養後變也是，TY-300的價格有夠殺或是配M310大導輪根本通勤車的神覺得現在大廠的成車，尤其是入門車幾乎清一色飛輪1X-28T 大盤有良心的給你CT盤50-34 也有些直接給你清庫存標準盤、三盤是要讓新手震撼教育嗎難怪版上大大很多都推平把入門平把車的齒比至少相對輕鬆坐姿也友善就在我覺得這些大廠難道沒有針對菜腿普通老百姓研發產品就讓我看到了CUES套件真根本是入門等級的最優解呀！ Chain line寬、Q值大是相對傳統公路套件差異最大的地方但是這對新手幾乎完全沒差誰管你減少風阻呀輕齒比才是王道大盤單盤32、42，雙盤也有36-22，40-26，最多46-30 變速響應速度不是最快，但是很耐用後變隨便就36、41、46T 雖然是山地車套件但根本就是很適合公路車新手呀！而且價格真的非常便宜，對岸淘寶價甚至比傳統8-9速更便宜不過最大問題是：到底要去哪裡入手CUES彎把呀… 難道只能透過車店跟三司達叫貨了嗎？還是這是全球性的問題呢至少看對岸討論也都說沒貨只能先慢慢等待了吧… ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 2311DRK48G. -- 如果對這個網站有所不滿的話, 就闔上你的鍵盤安靜的潛水. 如果這樣還是不行的話, 就用7788科科文灌爆他吧. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.113.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1787321561.A.664.html