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討論串最近好像很多人聊到齒比，那就來吧...
共 5 篇文章
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怎麼沒算出登山車的結果哩. 給大家當個參考 登山車26吋. 計算時輪徑直接代26英吋，沒有考慮外胎厚度. 大盤與飛輪的齒數是用我自己車子的設定. 踩踏迴轉數(rpm). 60 70 80 90 100. 大盤 飛輪 齒比 時速（km/hr）. 44 11 4.0 29.9 34.8 39.8 44.
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這是我之前無聊算的 給大家當個參考 公路車700 x 23c. 大對大 小對小 因為有重複到 所以我就沒列出來. 不同的齒輪比與迴轉數 忽略打滑與空轉等因素 他的速度(km/hr)是. 迴 轉 數. 齒盤 飛輪 60 70 80 90 100 110. 53 11 36.4 42.4 48.5 54
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我是不知道"傳動比"是什麼東西啦. 不過我看了答案是覺得我的比較對XD. 我的算法是.... ------------------------------------------------------------------------------39*23的齒比就是 39/23=1.69565.
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當車神以39*23T的齒比往坡上死命的爬，最後得到了東北角M20組的第五名. 這帶給鄉民什麼啟示？. 答案是，我們來介紹單車的幾個講傳動的專有名詞吧XD. 其實這個都是國中物理而已. 齒輪比. 一般常常看到有人用39*23這樣的方式來說明當前用的齒輪比，其實這是不對的，這會. 誤導人以為齒比是相乘的
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